Governo economiza R$ 13,5 milhões com aeronaves

25/07/2008

O governo do Estado economizou cerca de R$ 13,5 milhões com a manutenção e operação de aeronaves em 2007, segundo dados da Casa Militar do Governador (CMG). Em 2007, a dotação orçamentária inicial foi R$ 17 milhões 784 mil e a despesa empenhada pouco mais de R$ 4 milhões.


Em comparação com 2006, último ano do governo passado, a economia com aluguel de aeronaves em 2007 foi de cerca de 94,67% - o gasto em 2006 foi R$ 11.434,717,49 e em 2007, R$ 609.691,96.


A quebra de um contrato de exclusividade com uma empresa de táxi aéreo e redução de locações, determinadas pelo governador, que só se desloca pela Bahia em aviões do Estado e no país, preferencialmente, em aviões de carreira, propiciaram a economia, que este ano já chega a mais de R$ 6 milhões.


Com o dinheiro economizado, o governo pretende comprar uma nova aeronave, atendendo a uma recomendação da CMG, no valor de cerca de R$ 13 milhões.


“A nossa frota é antiga, temos aviões com mais de 25 anos de uso que, mesmo com boa manutenção, tem um desgaste acentuado a cada ano e um custo crescente de manutenção”, afirmou o tenente-coronel Júlio Pinheiro.

A compra do novo avião, segundo Pinheiro, vai dar início à renovação da frota, agilidade e segurança aos deslocamentos do governador e secretários e continuar o processo de economia com aluguel.


O processo iniciado com a elaboração de um edital pela Secretaria da Administração (Saeb), a partir de uma exposição de motivos da CMG, está sob análise da Procuradoria Geral do Estado (PGE).


Bimotor a jato


A nova aeronave sugerida pela Casa Militar é um bimotor a jato, com autonomia de vôo de 2.745 quilômetros e capacidade para oito passageiros e dois tripulantes. Na exposição de motivos é alegado que uma nova aeronave garante um menor custo de manutenção e proporciona mais segurança aos tripulantes e passageiros.


A frota atual do Estado é composta por um turbo-hélice Xingu (1982), com capacidade para seis passageiros; um Sêneca (1985), motor a pistão, para quatro passageiros; um turbo-hélice King-Air (1996) para seis passageiros e um helicóptero bi-turbina Esquilo (2000) para quatro passageiros.