Conder inicia a construção de novo viaduto na Rótula do Abacaxi

A Companhia de Desenvolvimento Urbano do Estado da Bahia (Conder) iniciou a construção de três pilares de sustentação do viaduto número 13 da Via Expressa Baía de Todos-os-Santos. A obra está sendo executada em dois canteiros centrais da Rótula do Abacaxi, entre a ligação das avenidas Barros Reis e Antônio Carlos Magalhães, no sentido da subida para o bairro do Cabula. Não haverá interferência na circulação de veículos e pedestres.



O viaduto número 13 vai ligar a avenida Heitor Dias ao Cabula, passando por cima da Rótula do Abacaxi. Para a construção destes três pilares de sustentação, 30 operários estarão trabalhando durante aproximadamente 80 dias. O projeto prevê a construção de cinco viadutos na rótula.



“A execução desta parte da obra representa 10% do total de pilares que serão levantados e não vai alterar a vida da população”, afirma o diretor de operação da Conder e coordenador executivo da Via Expressa, Armindo Gonzalez. No local, já foram implantados sinalizações de proteção e advertência.



A Via Expressa Baía de Todos-os-Santos, projetada pela Conder, promoverá a solução definitiva para os congestionamentos na região da Rótula do Abacaxi. A proposta é a construção de um acesso moderno e seguro ao transporte de cargas, que atualmente utiliza as avenidas San Martin, Bonocô ou Suburbana e a criação de novas opções para os 62 mil veículos que vão utilizar as novas faixas da via.



Além de criar um novo acesso para a Cidade Baixa, a Via Expressa proporcionará também a melhoria da circulação de veículos, garantindo maior acessibilidade e integração com o sistema viário existente, utilizando soluções como túneis, passarelas, viadutos e ciclovia.



Trânsito - Um dos principais benefícios da Via Expressa Baía de Todos-os-Santos é a modificação completa do sistema viário existente na Rótula do Abacaxi. Atualmente, o local sofre com intensos congestionamentos, principalmente nos horários de pico, com reflexos negativos no trânsito em toda área central da cidade.



O grande desafio na execução das obras na Rótula do Abacaxi é a manutenção do tráfego no local e as interferências com as redes de insfraestrutura existente (água, esgoto, elétrica, telefonia e gás). Foram realizados estudos de tráfego específicos nesse trecho, que embasaram o plano de desvios desenvolvido para minimizar ao máximo os impactos previstos.



O investimento estimado apenas para esse trecho da obra é de R$ 108 milhões, dos R$ 381 milhões disponibilizados pelo convênio com o Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT). O cronograma dessa etapa prevê a conclusão para 2010.