Publicado: 08/05/2014
Última atualização: 05/10/2026 às 14:07
Pela primeira vez, os produtores de grãos do oeste baiano irão usar, como teste, a Hidrovia Rio São Francisco para escoar a produção. Uma carga de 2.400 toneladas será transportada, a partir desta sexta-feira (9), de Ibotirama, no centro-oeste da Bahia, até Petrolina, em Pernambuco, num percurso de 610 quilômetros.
Esta ação é um fomento, que vem sendo articulado por um grupo formado pela Secretaria Extraordinária da Indústria Naval e Portuária do Estado da Bahia (Seinp), a Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba) e Icofort. A recuperação da hidrovia do Rio São Francisco, em todos os seus 1.371quilômetros navegáveis, é um desejo antigo dos produtores do oeste baiano.
“O transporte hidroviário está subutilizado no Brasil e estamos mudando isso”, ressalta o secretário estadual Carlos Costa. Inicialmente o potencial de transporte de carga do modal hidroviário se dará até Juazeiro-Petrolina, atingindo em breve quatro milhões de toneladas/ano. “Isso quer dizer que vamos retirar das rodovias brasileiras 150 mil carretas ano, com economia de 20% para o consumidor final”.
Esta ação é um fomento, que vem sendo articulado por um grupo formado pela Secretaria Extraordinária da Indústria Naval e Portuária do Estado da Bahia (Seinp), a Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba) e Icofort. A recuperação da hidrovia do Rio São Francisco, em todos os seus 1.371quilômetros navegáveis, é um desejo antigo dos produtores do oeste baiano.
“O transporte hidroviário está subutilizado no Brasil e estamos mudando isso”, ressalta o secretário estadual Carlos Costa. Inicialmente o potencial de transporte de carga do modal hidroviário se dará até Juazeiro-Petrolina, atingindo em breve quatro milhões de toneladas/ano. “Isso quer dizer que vamos retirar das rodovias brasileiras 150 mil carretas ano, com economia de 20% para o consumidor final”.