O andamento das principais obras que estão sendo realizadas na preparação da Região Metropolitana de Salvador (RMS) para a Copa 2014 foi apresentado, na manhã desta segunda-feira (4), na Fundação Luís Eduardo Magalhães, ao ministro do Tribunal de Contas da União, Valmir Campelo. Foram abordados os temas mobilidade urbana, Arena Fonte Nova, terminal marítimo e aeroporto de Salvador. O destaque foi a obra da Arena Fonte Nova, 20% já concluída.
“Como relator geral que verifica todas as obras pelo TCU, eu estou impressionado com o planejamento e a execução dos projetos. Torcemos para que a Bahia, estado onde o Brasil começou, seja uma forte candidata para sediar também a abertura da Copa 2014”, afirmou o ministro Campelo. Para ele, de um modo geral, o Estado está muito bem, no que se refere às obras, e as apresentações foram feitas com muita propriedade e entusiasmo.
Campelo disse também que o presidente do TCU, Benjamin Zymler, se reunirá com o governador Jaques Wagner, com a presidente do Tribunal de Contas do Estado (TCE), Rivalda Figueiredo, e com os demais conselheiros “para fazer um trabalho mútuo de cooperação, visando a integração e a fiscalização de todas as obras, para que transcorram de forma transparente e equilibrada”. A visita está sendo realizada em 12 cidades sede e Salvador foi a quarta a receber os ministros.
Legado
A secretária da Casa Civil, Eva Chiavon, chamou a atenção para os benefícios que as obras levarão à população. “O mais importante será o legado. Queremos deixar, como pós-copa, uma melhor qualidade de vida para Salvador, Lauro de Freitas e demais cidades da região metropolitana. Entre os destaques estão a Arena Fonte Nova e os projetos executivos e conceituais do aeroporto e do porto. A mobilidade urbana também está bem encaminhada, pois é um dos legados mais importantes”.
Chiavon disse ainda que as obras do estádio estão rigorosamente dentro do cronograma. “Em todas as visitas realizadas, seja pelo comitê da Fifa, pelo ministro dos Esportes, Orlando Gomes, ou pelos ministros do TCU, é dito que Salvador se encontra, no projeto mais sensível, que é a Arena Fonte Nova, entre as duas cidades de maior avanço, juntamente com Belo Horizonte”.
Arena Fonte Nova
Segundo a apresentação do secretário do Trabalho, Emprego, Renda e Esportes, Nilton Vasconcelos, já foram realizados 20% da obra da Arena Fonte Nova, com a implantação de uma superestrutura composta por cerca de cinco mil pilares pré-moldados. Vasconcelos demonstrou que o estádio deverá estar pronto em março de 2013 e possuirá capacidade para 50 mil lugares fixos, de acordo com os padrões da FIFA, 2,5 mil assentos Vips, 70 camarotes, área de imprensa com 1,6 mil lugares, museu, salões de convenções, restaurante panorâmico, 39 bares, duas mil vagas em um prédio garagem.
A arena está orçada em R$ 591,7 milhões, sendo R$ 45 milhões investidos na construção do edifício garagem. Já foram liberados R$ 50 milhões pelo Fundo de Desenvolvimento Social e Econômico (Fundese) e o restante será financiado pelo Banco Nacional de Desenvolvimento (BNDES) e pelo Banco do Nordeste do Brasil (BNB).
Mobilidade Urbana
O Sistema Integrado de Transporte, apresentado pelo secretário do Desenvolvimento Urbano, Cícero Monteiro, é composto por um Corredor Estruturante Salvador/Lauro de Freitas, orçado em R$ 570,3 milhões, com recursos do FGTS/Pró-transporte, pela segunda etapa do metrô, que deve chegar até Pirajá, e por dois corredores transversais, orçados em R$ 950 milhões, com recursos do PAC 2 Mobilidade Grandes Cidades. Os corredores transversais são formados pela Avenida Gal Costa e sua ligação com a Via Regional, e pelas avenidas Pinto de Aguiar, 29 de Março e Orlando Gomes.
A articulação do estacionamento da Arena com o sistema viário existente e as intervenções de melhoria do tráfego de acesso e do entorno da área, que representam a microassessibilidade, incluem quatro viadutos e intervenções em 4,8 quilômetros do sistema viário. As obras estão orçadas em R$ 41 milhões, com financiamento em análise pela Caixa Econômica Federal.
O resultado do Procedimento de Manifestação de Interesse (PMI) para o desenvolvimento do sistema de Mobilidade Urbana da Região Metropolitana de Salvador divulgado no último dia 21 de junho definiu o corredor estruturante baseado no modal trilho, com vias alimentadoras em BRT e ônibus comum. As próximas etapas serão a realização de audiências públicas, elaboração do termo de referência, licitação e contratação em Parceria Público Privada (PPP) até final deste ano.
Terminal Marítimo
Na sua apresentação, o diretor-presidente da Companhia das Docas do Estado da Bahia, José Muniz Rebouças, informou que a construção do novo terminal marítimo de passageiros representará um investimento de R$ 36 milhões, por meio da Secretaria Especial de Portos da Presidência da República.
Serão construídos estação de passageiros, receptivo, sendo que o atual possui 300 metros quadrados e o novo ocupará uma área de oito mil metros quadrados, estacionamentos para carros, ônibus e vans, acessos e praça pública. O edital para a realização das obras deve ser publicado até o final de julho deste ano e, quanto ao licenciamento ambiental, a anuência prévia foi concedida em junho.
Aeroporto
O assessor regional da Infraero, Jarbas Meira, apresentou as intervenções previstas para o aeroporto de Salvador, que receberá reforma e modernização do terminal de passageiros, acesso viário, ampliação e reforma do edifício garagem, com passarela de ligação ao terminal, reforma e ampliação de pátios e a construção da nova torre de controle e prédio do Departamento Destacamento de Controle do Espaço Aéreo (DTCEA).
Meira informou que o orçamento inicial, com valores condicionados à aprovação dos projetos, é de R$ 125 milhões, com recursos inicialmente aprovados de R$ 47.6 milhões. As obras devem começar em dezembro de 2011 e estarão concluídas em abril de 2013.
