Representantes do Governo do Estado e do Movimento Passe Livre (MPL) se reuniram, na tarde de quarta-feira (14), na Fundação Luís Eduardo Magalhães (Flem), no Centro Administrativo da Bahia (CAB), para discutir a criação do Grupo de Trabalho (GT) da Política Estadual de Mobilidade Urbana.
A proposta inicial é de que o GT, vinculado à Câmara Técnica de Mobilidade Urbana do Conselho Estadual das Cidades (ConCidades), seja composto por oito membros do poder público e 13 da sociedade civil, sendo três do Movimento Passe Livre.
A sugestão será avaliada durante reunião da instância no dia 23 deste mês. “Neste encontro, vamos apresentar uma proposta de calendário para instalação do grupo de trabalho e realização de sua primeira reunião, a fim de dar início às atividades”, afirmou o secretário estadual de Relações Institucionais (Serin), Cezar Lisboa.
A elaboração do Plano de Mobilidade Urbana, que deverá ser aprovado até 2014, será uma das atribuições do grupo de trabalho. Segundo a secretária-executiva do ConCidades, Micau Barreto, o processo envolverá a participação da sociedade como todo através de plenárias, audiências públicas e outras medidas. Após sua criação, o plano será enviado à Assembleia Legislativa para aprovação.
Pontos prioritários
“Nós aceitamos a proposta do governo de participação no GT e reivindicamos que a redução da tarifa dos ônibus intermunicipais e o passe livre para os estudantes que utilizam este meio de transporte sejam os pontos prioritários iniciais da discussão”, disse um dos integrantes do MPL, Walter Takemoto.
Também participaram do encontro a diretora e a assessora de mobilidade da Secretaria Estadual de Desenvolvimento Urbano (Sedur), Ana Cláudia Nascimento e Grace Gomes, e o diretor-executivo da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (Agerba), Eduardo Pessôa.
A reunião para discussão do GT é fruto do encontro, na última sexta-feira (9), entre integrantes do MPL e o governador Jaques Wagner, que se comprometeu em criar o espaço para debater assuntos relacionados à mobilidade urbana, a exemplo de alternativas para revisão do valor das passagens dos ônibus metropolitanos.