Após 20 anos sem passar por grande intervenção, a BA 528, mais conhecida como Estrada da Base Naval de Aratu, terá o sistema de drenagem restaurado pelo Governo do Estado. Por causa da chuva e do entupimento de um bueiro tubular, o pavimento foi danificado. A obra de recuperação já está em fase de orçamento e a licitação deve ser iniciada dentro de 15 dias.
Enquanto a intervenção não começa, o Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia (Derba) está atuando na via em caráter emergencial. Apesar do movimento constante de caminhões de carga dificultar a ação, equipes estão trabalhando na manutenção da limpeza de acostamento e de drenagem desde o final de abril.
“Pedimos a compreensão de todos, pois o volume de água a ser escoado é muito grande e o trabalho de manutenção está mais lento do que o de costume em virtude do tráfego de cargas no local”, explica o diretor-geral do Derba, Jorge Tufic.
Construída há mais de 50 anos, a BA 528 é uma importante via de acesso à Base Naval de Aratu. Por esta rodovia passam, diariamente, mais de 3 mil veículos, a maioria caminhões com carga, principalmente soja oriunda da região oeste do estado.
Convênio
O governo do Estado, através da Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra), firmou um convênio de US$ 1,595 milhão nesta segunda-feira (5), com o Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) e a Internacional Finance Corporation (IFC) – ligada ao Banco Mundial (Bird).
O objetivo do convênio é a ampliação e total restauração das 10 rodovias que compõem o principal sistema rodoviário da Região Metropolitana de Salvador (Pólo Petroquímico de Camaçari, Simões Filho, Dias d’Ávila, Mata de São João, Pojuca e Entre Rios), entre elas a BA 528 (Base Naval de Aratu).
O acordo vai permitir cooperação técnica na elaboração de um estudo para definir se a restauração das estradas (ou até mesmo duplicação de alguns trechos) do sistema BA 093 será feita por meio de concessão ou Parceria Público Privada (PPP).
De acordo com o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, os recursos utilizados no estudo de viabilidade serão devolvidos pela empresa que vencer a licitação para a recuperação das rodovias, cujo fluxo médio diário é de 20 mil veículos, o que já vem prejudicando a trafegabilidade. “Por este motivo, há a necessidade de se ampliar o sistema BA 093, cuja extensão é de 183,5 km, e é composto pelas BAs 512, 519, 521, 522, 523, 524, 526, 531, 535, além é claro, da 093”. O valor estimado para a execução das obras do sistema é de R$ 180 milhões.
| Sistema BA 093 - Área de Abrangência | ||
| Rodovias | Trecho | Extensão Km |
| BA-093 | BR 324-Pojuca | 46,0 |
| BA-512 | BA 093-Sebastião do Passé | 25,4 |
| BA-512 | BA 093- Camaçari | 5,3 |
| BA-519 | BA 093-Dias d´Ávila | 1,0 |
| BA-521 | BA 522-BA 524 | 7,0 |
| BA-522 | BR 324-Candeias - BA 524 | 9,7 |
| BA-523 | BR 324-Candeias | 12,4 |
| BA-524 | Canal de Tráfego | 24,8 |
| BA-526 | CIA - Aeroporto | 14,1 |
| BA-531 | Via Parafuso-BA 099 | 12,8 |
| BA-535 | Via Parafuso | 25 |
| TOTAL | 183,5 | |