Via Expressa Portuária
é alvo de convênio
Melhorar o escoamento da produção e acelerar a economia do estado. Com esse objetivo, foi assinado no sábado um convênio entre os governos federal, estadual e municipal para o estudo de viabilização dos projetos ambientais da Via Expressa Portuária de Salvador.
A solenidade aconteceu no Othon Palace Hotel, com a participação do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, do governador Jaques Wagner, do prefeito João Henrique, dos ministros dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, e da Casa Civil, Dilma Rousseff, do diretor-geral do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transportes (DNIT), Mauro Barbosa da Silva, e do secretário estadual de Infra-estrutura, Antônio Carlos Batista Neves.
Wagner começou o seu discurso dizendo que, em mais um dia, mais uma ação em benefício da população baiana. Para ele, a assinatura desse convênio vai concretizar um dos itens do Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), representando para a Bahia a possibilidade real de ampliação da área de contêineres do Porto de Salvador, que poderá ser feita por uma parceria público-privada (PPP).
"A Via Expressa, que disponibiliza recursos de R$ 190 milhões, vai representar não só a ampliação da capacidade de operação do porto, mas também melhorar o tráfego de cargas pesadas, que não mais precisará cortar as ruas de Salvador. A linha seguirá direto da BR-324 até o porto, facilitando o escoamento da produção baiana", disse o governador.
Ele afirmou que a obra tem bem a cara do PAC, porque aponta o crescimento do porto, significando a melhoria da saída e da entrada de produtos no estado. "A parceria entre as três esferas de governo – federal, estadual e municipal – é fundamental para o crescimento da Bahia", explicou.
A obra consiste na ligação do Porto de Salvador até a BR-324 e deve ser licitada em 300 dias, logo após o estudo. Serão construídos alças de acesso, túneis, barreiras, vias marginais, canais e viadutos, sob a responsabilidade do Derba.
De acordo com o ministro dos Transportes, esta é uma obra que faz parte do PAC, porque vai viabilizar o crescimento econômico do estado. "Pela própria natureza da iniciativa federal, de estimular o crescimento econômico e o desenvolvimento, é necessário considerar alguns projetos, a exemplo da Via Expressa Portuária de Salvador", declarou.
Passos também falou de outras ações da área de infra-estrutura que serão realizadas na Bahia para assegurar bons acessos e tranqüilidades marítimas aos portos. "Os portos de Aratu, Salvador e Ilhéus serão objetos de ação do governo para que eles possam receber com tranqüilidade as embarcações que demandam melhores instalações", explicou.
Nas questões ferroviária e rodoviária, os investimentos serão no anel ferroviário de Cachoeira/São Félix, na variante Camaçari/Aratu, ações da BR-324, Salvador/Feira de Santana e na recuperação da BR-116, partindo de Feira até o limite com Minas Gerais. Além disso, foi incluída no PAC a adequação de capacidade da BR-101, de Palmares (Pernambuco) até o entroncamento com a BR-324.
Para Batista Neves, esta é uma obra de grande importância para a Bahia dar os primeiros passos para a aceleração do crescimento e resgatar a eficiência do Porto de Salvador. "Esta via vai alavancar a exportação e dar melhores condições para os navios que virão aportar em Salvador. O estado só vai ganhar com esta obra, porque vai aumentar o volume de exportação e importação de produtos", disse.