5° Encontro Anual de Usuários

A equipe do Pura Política está neste momento no 5° Encontro Anual de Usuários, promovido pela Associação de Usuários dos Portos da Bahia (Usuport), realizado na Associação Comercial da Bahia. O encontro tem como objetivo tratar da infraestrutura do transporte terrestre e marítimo no Brasil, e principalmente na Bahia.

Estão presentes no evento o secretário Executivo do Ministério dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, diretor Executivo do Centro Nacional de Navegação (CentroNave), Elias Gedeon, o secretário Extraordinário da Indústria Naval e Portuária (Seinp), Roberto Benjamin. Os palestrantes aguardam também a presença já confirmada do senador César Borges (PR).

De acordo com o diretor Executivo do Centro Nacional de Navegação (CentroNave), Elias Gedeon, a infraestrutura de transporte terrestre e marítimo na Bahia encontra-se razoável, é preciso alguns ajustes para que este se torne completo. “Existem ainda muitos campos para serem melhorados, é necessário mais investimentos, mais terminais, e é preciso principalmente a infraestrutura que dar acesso ao porto. O Porto de Salvador deve ser ampliado, pois a cidade de Salvador impede naturalmente que isso aconteça. Mas de uma maneira geral acredito que por enquanto atende bem, ainda assim é preciso melhorias”, afirma Elias Gedeon.

Em relação à Via Portuária, Gedeon dispara: “uma parte depende apenas de uma iniciativa política ou órgãos não governamentais, e estes órgãos só se movem por pressão da sociedade, é preciso então que a sociedade se mobilize para que sejam feitos investimentos que beneficiem a todos. A ‘verdade é nua e crua o cobertor é curto’, quem pressionar mais leva. Se outros portos que concorrem com Salvador fizerem pressão, os investimentos serão enviados para eles e não para o de Salvador. As classes que utilizam o porto da capital baiana devem avaliar a importância de um porto bem desenvolvido para alavacar o desenvolvimento regional”.

Para o secretário executivo do Ministério dos Transportes, Paulo Sérgio Passos, que foi um dos principais mentores da Via Portuária Baía de Todos os Santos, esse projeto vai atender o Estado como um todo. “Essa construção da Via Portuária atenderá aos anseios muito fortes da Bahia, bem como motivação inicial a estruturação de um corredor exclusivo de transporte capaz de permitir um deslocamento de cargas que demandam do Porto de Salvador, ou que tenham origem no porto da capital baiana. Claro que para fazermos uma obra com essa característica não seria razoável deixar de considerar outras demandas que se associam com a construção da via exclusiva que na realidade dizem respeito a uma nova estruturação em termos de articulação dessa via com importantes outros logradouros da cidade”, explica Passos.

Segundo ele, ao encaminhar este projeto para o projeto definitivo, observou-se que o mesmo atenderia a um duplo objetivo: “atende-se ao objetivo de dar mais eficiência a atividade econômica, as atividades do porto, e ao mesmo tempo permite modernizar e fazer com que todo esquema viário de influência da via possa receber um imenso beneficiamento. A população baiana, principalmente da região da Cidade Baixa, Baixa de Quintas e aqueles que utilizam como rota de passagem da região da Rótula do Abacaxi do Cabula , dentre outros. Todas essas região serão sensivelmente beneficiadas. Visitei hoje o canteiro de obras e fiquei animado com o que vi, em 2010 com certeza teremos resultados palpáveis” disse o secretário.

Presidente do Conselho Diretor da Usuport, Marco Martins, o objetivo da empresa é estabelecer uma história sobre o que foi realizado este ano e traçar metas para os anos seguintes. “Temos uma expectativa muito grande no sentido de contar cada vez mais com o apoio do governo tanto municipal como estadual e até federal no sentido de que possamos buscar juntos uma solução para o porto não só de Salvador, mas uma solução portuária para a Bahia. Nós temos muitas ideias, mas é preciso consolidá-las para que possamos implementar um projeto rápido para que seja dado condições ao usuário de implementar equipamentos e conseguir então melhorar sua produtividade e trazer mais linhas de navegação para o Estado”, explica Martins.