O Instituto Baiano de Metrologia e Qualidade (Ibametro), autarquia da Secretaria da Indústria, Comércio e Mineração (SICM) e órgão delegado do Inmetro na Bahia, começa na próxima segunda-feira (dia 1º) a verificação dos cronotacógrafos dos transportes coletivos na Bahia. Este é um equipamento de segurança, também conhecido como disco diagrama, instalado em transportes de cargas perigosas e coletivos para registrar a velocidade, o tempo e a distância percorrida pelo veículo durante o deslocamento.
De acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, todo veículo de carga com peso bruto acima de 4.536 quilogramas e com mais de 10 lugares são obrigados a ter o cronotacógrafo que deve ser trocado a cada 24 horas ou a cada sete dias, conforme modelos aprovados pelo Inmetro.
A verificação nos ônibus começa segunda-feira (dia 01) pelos veículos cujas placas terminem no número dois. Em março, serão verificados os com as placas finalizadas em três e assim sucessivamente até o mês de novembro quando o processo será encerrado pelos veículos com as placas finalizadas no número 1. (Veja tabela abaixo). Os transportes escolares também são obrigados a fazer esse procedimento. A verificação nestes veículos já começou e prossegue até o dia 28 de fevereiro.
Para fazer a verificação, os proprietários dos veículos devem se dirigir a oficinas autorizadas pelo Inmetro para a checagem do equipamento. Na ocasião devem receber a guia de recolhimento, pagar a taxa de R$ 109,20 para fazer a segunda etapa da verificação que é a simulação nos postos de ensaio. O carro é colocado em um aparelho chamado rolete para a simulação de uma viagem e registro da relação entre velocidade, tempo e distância. Após essa verificação, o disco diagrama deve ser levado ao setor de cronotacógrafo do Ibametro, na Rua Minas Gerais, 403, 2º andar. Os técnicos do Ibametro fazem a leitura do cronotacógrafo no goniômetro e verificam se o disco está aprovado ou reprovado. Só então o aparelho recebe a marca de verificação do Inmetro.
O diretor de Regulação de Mercado do Ibametro, Edson Sales, explica que todos esses procedimentos são muito importantes porque o cronotacógrafo confere maior segurança aos passageiros. "É como se fosse a caixa preta do avião, o disco registra detalhes que podem esclarecer a causa de um acidente", afirmou. Ele chamou atenção para que os proprietários não deixem para fazer o procedimento de última hora. Lembra que se o equipamento estiver com defeito, o veículo pode ser tirado de circulação e o proprietário pode perder a concessão ou a renovação da licença.
A relação das oficinas e postos de ensaio na Bahia autorizados pelo Inmetro pode se acessada no endereço eletrônico:
Tabela de verificação:
Placa com final | Mês |
2 | Fevereiro |
3 | Março |
4 | Abril |
5 | Maio |
6 | Junho |
7 | Julho |
8 | Agosto |
9 | Setembro |
0 | Outubro |
1 | Novembro |