09/02/2017
"A possibilidade de realizar operações de exportação, que são mais eficientes e rentáveis, em função dos equipamentos e da logística, com cargas que antes não eram operadas no Porto, significa um incremento de receitas e aumento da taxa de ocupação dos berços e de expertise nesse tipo de operação", destaca o gerente do Porto de Aratu-Candeias, José Hamilton Bastos.
Essencial para a produção de ligas de ferro-cromo, a matéria-prima seguiu um trajeto de 450 Km da Fazenda Ipueira, no município de Mundo Novo, Centro Norte Baiano, até o TGS 1, Berço Sul, do Porto, de onde embarcou para a China. O conjunto de operações com a Companhia de Ferro Ligas da Bahia (Ferbasa), iniciada em 8 de dezembro, contou com três navios, cada um com cerca de 25 mil toneladas, no período de dois meses.
A Bahia é o primeiro produtor do país de minério de cromo (quase 90% de toda extração) e o quinto de bens minerais. As principais minas do Estado pertencem a Ferbasa e estão localizadas no distrito de Campo Formoso e localidades próximas.