Obra vai mudar perfil econômico e social da região sul da Bahia
Dando sequência às providências e ações necessárias para viabilizar o Complexo Logístico do Porto Sul, que inclui as construções da Ferrovia da Integração Oeste-Leste e do porto em região próxima a Ilhéus, o secretário da Indústria Naval e Portuária, Roberto Benjamin, reuniu-se com o diretor geral da Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq) e, em seguida, com o presidente da Valec Engenharia, Construções e Ferrovias, José Francisco das Neves.
Durante as reuniões, Benjamin comunicou ao diretor-geral da Antaq e ao presidente da Valec que aguarda a licença ambiental do Ibama, esperada para o início do ano que vem, para dar o início às obras do primeiro trecho da ferrovia ligando Ilhéus a Caetité, possibilitando o escoamento da produção de grãos e do minério de ferro da região. Uma nova reunião com dirigentes do instituto será realizada em Brasília, na semana que vem, para o acompanhamento do processo.
Efeito multiplicador – Benjamin afirmou que o Governo da Bahia tem trabalhado em conjunto com o governo federal e que está se articulando com a Casa Civil da Presidência da República, a Valec, a Antaq, o Ibama, e a Secretaria Nacional de Portos para viabilizar a construção do complexo. "Essa obra vai mudar o perfil econômico e social da região do sul da Bahia com efeito multiplicador para todo o estado e o país", explicou. Ele disse que a Bahia tem muito a fazer para superar os gargalos da logística de escoamento e portuária.
Agora, com a lei 12.053, publicada em 14 de outubro, no Diário Oficial da União, incluindo o Porto Sul no Plano Nacional de Viação, a obra do complexo poderá receber recursos federais e de emendas parlamentares, o que é considerado uma vitória conjunta dos governos federal e estadual, assunto que também fez parte das conversas com as autoridades em Brasília, uma vez que o Orçamento da União para 2009 está em votação pelo Congresso Nacional.