
Os veículos recebidos pelo porto baiano serão distribuídos para o país inteiro
O primeiro lote de mil carros da JAC Motors, importados da China, via Porto de Salvador, desembarcou nesta segunda-feira (21), com a presença do governador do Estado, Jaques Wagner, e do presidente da empresa no Brasil, Sérgio Habib.
A distribuição dos automóveis, que até então era feita a partir do Espírito Santo, passa a ser feita na Bahia devido a um acordo feito com a montadora, responsável pela implantação de uma fábrica no estado, com inauguração prevista para 2014.
“Eu estive na China visitando a fábrica da JAC Motors e este desembarque é uma confirmação das nossas negociações, faz parte do compromisso firmado”, afirmou o governador. Segundo ele, o terreno para a construção da fábrica já está definido, em Camaçari.
A implantação receberá investimentos de R$ 900 milhões. A planta gerará 3.500 empregos diretos e cerca de 10 mil indiretos. A capacidade de produção será de 100 mil unidades. “As licenças estão sendo tratadas para o lançamento da pedra fundamental e até 2014 já estaremos produzindo aqui”.
Wagner disse que a empresa incentiva o adensamento da cadeia automotiva na Bahia. “Foi feita uma reunião com vários fornecedores de insumos e autopeças, há cerca de dez dias. A meta é adensar esta indústria automotiva aqui. Como a Ford desenvolveu seu carro mundial na fábrica de Camaçari, eu espero que a JAC Motors tenha condição de seguir o mesmo caminho”.
O governador ainda destacou que a importação pelo porto de Salvador já cria novos empregos na área de distribuição e manutenção. “Porém, o grande avanço virá mais tarde, com a implantação da fábrica”.
Ampliação - Segundo o secretário da Indústria, Comércio e Mineração, James Correia, para incentivar a indústria automotiva no estado, o governo está propondo também uma ampliação do porto da Ford, contemplando as solicitações da empresa, mas abrindo o terminal privado para a utilização de outras montadoras. “A ideia é ampliar o terminal da Ford, passando dos 200 mil metros quadrados atuais para 1,5 milhão de metros quadrados”.
Estado sediará centros de distribuição de peças e veículos
De acordo com Sergio Habib, todas as montadoras implantadas no Brasil começaram importando carros e testando o mercado. “Para se implantar uma fábrica no país, o que leva cerca de um ano e meio de obras, é necessário uma rede de distribuição, que pode demorar até quatro anos para ser desenvolvida. Este mês estão chegando mil carros e, até o final do ano, chegarão cerca de dois mil carros por mês”.
Habib destacou as vantagens da importação pelo Porto de Salvador e da implantação da fábrica na Bahia, que sediará também centros distribuição de peças e veículos, gerando emprego e renda. “A capital é a terceira cidade do Brasil. Já temos um polo industrial e uma indústria automotiva no estado. Estamos aumentando o polo de fornecedores em Camaçari com fornecedores vindos de São Paulo e vão atender às duas montadoras”.
O empresário também elogiou a mão de obra baiana. “O Cimatec [Centro Integrado de Manufatura e Tecnologia] é o melhor centro de formação que eu conheço no Brasil. Nós devemos começar a contratar e formar a mão de obra local já no final de 2013. Além disso, Salvador é um dos maiores mercados do Brasil para automóveis, e a expectativa é que cresça ainda mais”.
A JAC Motors desembarcou na tarde de hoje (21.05), no Porto de Salvador, um lote de 1.000 automóveis, modelo J5, que serão destinados ao mercado brasileiro, encerrando as operações antes realizadas no Espírito Santo.
O evento contou com a presença do governador Jaques Wagner, do presidente da JAC Motors Brasil, Sérgio Habib e do secretário da Indústria, Comércio e Mineração, James Correia.
A Bahia passará a receber mensalmente, pelo porto baiano, lotes de 2.000 veículos da montadora chinesa para serem distribuídos no País. O desembarque marca o início das operações da JAC na Bahia e uma série de projetos que irão culminar na inauguração da fábrica em 2014.
O secretário James Correia aproveitou a oportunidade para anunciar um projeto que está sendo discutido no estado para ampliar o terminal privado de Aratu, utilizado pela Ford. “Daqui há 6 meses teremos o maior terminal automotivo do Brasil. Vamos ter condições de atender a Ford, a JAC e mais duas grandes montadoras”, afirma Correia.