Adriano Villela
Confirmada em outubro do ano passado, a JAC Motors anunciou em maio último a ampliação de sua presença na Bahia. Além da fábrica, a montadora chinesa erguerá uma central de distribuição e um polo de autopeças em Camaçari. O investimento adicional será de R$ 20 milhões, acrescidos aos R$ 900 milhões da fábrica.
A sede da JAC Motors do Brasil foi transferida para a Bahia, que desde o mês passado é o responsável pela importação dos veículos chineses, operação antes feita pelo Espírito Santo.
A montadora vai gerar 3 mil empregos diretos, numa produção de 100 mil veículos/ano, com preços abaixo de R$ 40 mil. Engenheiros da China e do Brasil já trabalham nos projetos dos carros que sairão da Bahia, com modelos customizados para o mercado interno.
O Boticário anunciou no ano passado a construção de uma fábrica de cosméticos e um centro de distribuição, com investimentos de R$ 355 milhões nas duas unidades, com geração de 700 novos empregos. Segundo dados do Comitê de Fomento Industrial de Camaçari (Cofic), a Ford de Camaçari vai ampliar a sua capacidade anual de produção para 300.000 veículos e iniciou a construção de uma nova fábrica de motores, a primeira no Nordeste brasileiro.
Em Camaçari, também foi desenvolvida a nova geração global do EcoSport, que, além do Brasil, será produzida na China, Índia e Tailândia. Reúne 28 sistemistas – fornecedores abrigados na mesma planta industrial - e, após 10,5 anos de operação, completou a marca de 2 milhões de unidades fabricadas.