Após a aprovação pelo Ministério do Desenvolvimento (Mdic) do projeto de uma fábrica de vans e micro ônibus em Camaçari, a montadora chinesa Foton Motors começou a estudar a possibilidade de produzirtambém caminhões pesados por aqui. A ideia de uma segunda linha de produção já tem o "OK" do comando da marca na China, diz o secretário da Indústria, Comércio e Mineração, James Correia. "Falta finalizar o projeto e buscar a homologação do governo brasileiro para chegar ao estágio em que a primeira linha de produção está", explica. Segundo Correia, a primeira etapa de obras da Foton deve se iniciar ainda este ano. A Foton Motors do Brasil já iniciou a captação do financiamento e o processo de licenciamento ambiental, diz. Os detalhes do novo projeto ainda serão apresentados ao governo baiano nesta semana em data ainda não confirmada, porém a aposta é que o investimento de RS 250 milhões anunciado no ano passado pelo menos dobre.
Modelo de produção segue indefinido
Se a fábrica da Foton na Bahia é dada como certa pelo governo, falta ainda definir o modelo de produção que será implementado na unidade. Os investidores têm preferência pelo regime de CKD, onde o produto chega do exterior desmontado e as peças são juntadas no mercado de destino. Para o governo baiano, o ideal é que a empresa produza pelo menos parte dos veículos por aqui, garantindo um percentual de conteúdo local. O trunfo do Estado está no Inovar-Auto, o novo regime automotivo brasileiro, com regras para incentivos ligadas à produção no Brasil.
NÃO CONFUNDA - Existem dois grupos autorizados pela Foton a usar a marca no Brasil. Um deles é a Foton Motors do Brasil, que tem projetos na Bahia. O outro é o Foton Aumarkdo Brasil, que anunciou recentemente o plano de produzir caminhões leves em São Paulo.
A OUTRA CHINESA - A JAC Motors, pioneira entre as montadoras chinesas na Bahia, está adiantada no processo de implantação da fábrica, diz o secretário James Correia: "A terraplanagem está chegando a 100% e eles querem concluir em novembro de 2014".