A Confederação Nacional dos Transportes (CNT) acaba de divulgar um amplo estudo sobre o sistema de transporte me-troferroviário do Brasil. Uma das conclusões é que o país precisa ampliar em pelo menos 850 km a malha de metrôs e trens. Sobre o sistema metroviário de Salvador, o estudo destaca que, em relação ao início da operação, em apenas um ano, o número de passageiros transportados aumentou 317%. E vai mais além: aponta o modelo baiano como uma experiência de gestão bem-sucedida. "A agilidade da execução da obra foi favorecida diante da modalidade de parceria adotada, de fatores construtivos e de localização, de elementos contratuais es-timuladores do cumprimento dos prazos e de repasses financeiros por parte do poder público", diz o estudo. A CNT elogia ainda o modelo de governança adotado pela CCR. "É uma modalidade de contrato pouco usual no país, denominada contrato de administração por aliança ou contrato de aliança, que permite uma gestão compartilhada dos riscos e leva todos os envolvidos a buscarem a máxima eficiência na realização das obras e no cumprimento dos cronogramas", diz. A adoção desse tipo de contrato, continua a CNT, já tem contribuído para a celeridade das obras do metrô da Bahia, para o cumprimento dos prazos de execução e para a eficiência em termos de custos. Isso traz benefícios tanto para as empresas que participam da parceria quanto para o poder público e a sociedade. E conclui a CNT: "Essa experiência pode ser agregada ao aprendizado cumulativo da execução dos projetos metro-ferroviários no Brasil e deve ser utilizada como exemplo de aplicação bem-sucedida".
CNT elogia metrô de Salvador
19/12/2016