09/09/2015
Após sucesso do plano de mobilidade soteropolitano durante a Copa do Mundo Fifa 2014, quando o metrô de Salvador foi bem avaliado e aprovado por 86% dos torcedores, a Secretaria de Desenvolvimento Urbano (Sedur) irá repetir a dose durante os jogos de futebol das Olimpíadas Rio 2016. A Sedur integra o Grupo de Trabalho (GT) do Governo Estadual, criado para organizar, de forma integrada, os eventos dos Jogos Olímpicos de 2016 em Salvador.
“Vamos construir um plano de mobilidade conjunto, convocando a Secretaria Estadual de Segurança Pública e a Prefeitura de Salvador”, afirmou a superintendente de Mobilidade da Sedur, Grace Gomes, que representa a pasta no Grupo de Trabalho. No próximo dia 14, a superintendente se reúne com representantes do Comitê Olímpico do Brasil (COB), para definir as diretrizes do plano de mobilidade urbana da capital baiana.
O convite inicial para a Sedur integrar o GT, inclusive, partiu do próprio COB, satisfeito com a atuação da pasta durante a Copa do Mundo. “A Bahia comemorou a melhor operação da Copa, com nota 9,7 pela Fifa”, ressaltou Grace Gomes, que ainda integra a Comissão Estadual de Segurança Pública e Defesa Civil (Coesge/Bahia), criada para atuação conjunta das forças de segurança federal, estadual e municipal e que também irá orientar as normativas de mobilidade.
Para as Olimpíadas, o número de partidas de futebol será ainda maior que na Copa: dez, sendo sete jogos de equipes masculinas e três de equipes femininas. À Sedur, caberá a gestão do metrô, seguindo determinações da Secretaria de Segurança Pública no que diz respeito a horários de funcionamento das estações e perímetros de isolamento, por exemplo, e em parceria com a Prefeitura, responsável pela operação dos ônibus.
Metrô na Copa
“Vamos construir um plano de mobilidade conjunto, convocando a Secretaria Estadual de Segurança Pública e a Prefeitura de Salvador”, afirmou a superintendente de Mobilidade da Sedur, Grace Gomes, que representa a pasta no Grupo de Trabalho. No próximo dia 14, a superintendente se reúne com representantes do Comitê Olímpico do Brasil (COB), para definir as diretrizes do plano de mobilidade urbana da capital baiana.
O convite inicial para a Sedur integrar o GT, inclusive, partiu do próprio COB, satisfeito com a atuação da pasta durante a Copa do Mundo. “A Bahia comemorou a melhor operação da Copa, com nota 9,7 pela Fifa”, ressaltou Grace Gomes, que ainda integra a Comissão Estadual de Segurança Pública e Defesa Civil (Coesge/Bahia), criada para atuação conjunta das forças de segurança federal, estadual e municipal e que também irá orientar as normativas de mobilidade.
Para as Olimpíadas, o número de partidas de futebol será ainda maior que na Copa: dez, sendo sete jogos de equipes masculinas e três de equipes femininas. À Sedur, caberá a gestão do metrô, seguindo determinações da Secretaria de Segurança Pública no que diz respeito a horários de funcionamento das estações e perímetros de isolamento, por exemplo, e em parceria com a Prefeitura, responsável pela operação dos ônibus.
Metrô na Copa
Apesar de inaugurado na véspera da abertura da Copa do Mundo, no dia 11 de junho, o metrô de Salvador tornou-se uma das principais vias de acesso a Arena Fonte Nova. Dos 300 mil torcedores que foram ao estádio nos seis jogos, o modal foi usado por 32 mil pessoas. Ou seja, mais de 10% dos torcedores optaram pelo metrô. Conforto, segurança, limpeza e comodidade foram alguns dos motivos apontados e que renderam elogios.
Também de responsabilidade da Sedur, o percurso da Fan Walk foi uma das principais atrações da cidade durante o torneio. O roteiro lúdico possibilitou, a turistas e baianos, uma caminhada autônoma pelos principais pontos turísticos do Centro Histórico antes de chegarem ao estádio.
Também de responsabilidade da Sedur, o percurso da Fan Walk foi uma das principais atrações da cidade durante o torneio. O roteiro lúdico possibilitou, a turistas e baianos, uma caminhada autônoma pelos principais pontos turísticos do Centro Histórico antes de chegarem ao estádio.
Fonte
SEDUR