Lançado edital para estudos preliminares do Porto Sul
Integrado ao Complexo Intermodal Logístico projetado para a região sul da Bahia, do qual fazem parte a Ferrovia Integração Oeste-Leste (Fiol), o novo Aeroporto de Ilhéus e a Rodovia BR-101, o Porto Sul, que concilia um modelo off-shore (afastado da costa) e um recuo da área logística primária, começa a sair do papel ainda este ano.
O Departamento de Infraestrutura de Transportes da Bahia (Derba) publicou, sábado passado, no Diário Oficial do Estado, edital de licitação para contratação de empresa especializada em estudos subaquáticos e sondagens marítimas, para análise preliminar da área na Ponta da Tulha, em Ilhéus.
Com orçamento máximo estimado em R$ 310 mil, as propostas de estudo, previstas para serem entregues no próximo dia 16, às 10h, na Coordenação Executiva de Licitação (CEL), na Avenida Luiz Viana Filho (CAB), em Salvador, vão dar suporte para elaboração do projeto básico de engenharia para concretização do porto público.
De acordo com o Decreto estadual no 10.917, publicado em 19 de fevereiro de 2008, a área de 1,8 mil hectares, na localidade de Ponta da Tulha, a 18 quilômetros ao norte da cidade de Ilhéus, foi considerada de utilidade pública.
Segundo o diretor geral do Derba, Saulo Pontes, foram pagos, até agora, cerca de R$ 7 milhões, referentes a 1.750 hectares, em áreas de fazendas. "Ainda não foram desapropriados os outros 50 hectares, compostos de loteamentos, e mais 269 construções, que o órgão se comprometeu avaliar. Até o momento, foram previstos gastos em torno de R$ 20 milhões para realizar todas as desapropriações", esclarece.
Do espaço total, 497 hectares são destinados para a implantação do Terminal de Uso Privativo (TUP) da Bahia Mineração (Bamin).
Leiaute marítimo – Pontes afirmou que o leiaute marítimo já foi encaminhado à Secretaria Extraordinária da Indústria Naval e Portuária (Seinp) para subsidiar o edital de contratação do projeto básico de engenharia do porto público. E o leiaute da Bamin está em processo adiantado, devido à urgência da instituição em escoar a produção de minério da região.
Saulo Pontes revelou ainda que a ponte de atracação será aproveitada tanto para porto público, quanto para o privado. Com o novo leiaute está prevista uma ampliação do quebra-mar para proteção dos berços do porto.
A construção do novo porto, com capacidade para receber navios de grande porte, vai minimizar os impactos na orla e possibilitar plena convivência com o fluxo turístico.
Implantação de rodovia específica
De acordo com informações do Derba, estão previstos, para este ano, cerca de R$ 56 milhões em investimentos, com a implantação de rodovia específica para atender o Porto Sul, no entorno do km 500 da BR-101, além da reabilitação da BA-262, ligando a BR-101/Uruçuca/Ilhéus e, por fim, a implantação do acesso viário de Ilhéus.