19/08/2008
No embalo da inauguração do ferry Ivete Sangalo, Petrobras e Bahiagás (empresa der economia mista vinculada à Seinfra) festejam uma conquista tecnológica inédita: a embarcação será a primeira do Brasil a usar um motor flex.
É bicombustível (e não biodiesel como dissemos ontem) movido a uma mistura com 70% de gás natural e 30% de diesel, um tipo de energia muito mais limpa que o diesel. As duas empresas investiram R$ 1,4 milhão para desenvolver as pesquisas na PUC do Rio. Outro detalhe: o gás a ser consumido sairá do poço de Morro do Barro, em Vera Cruz. O Ivete custou R$ 35 milhões.
Jornal A Tarde (Coluna Tempo Presente)
Repórter: Levi Vasconcelos
19/08/08
É bicombustível (e não biodiesel como dissemos ontem) movido a uma mistura com 70% de gás natural e 30% de diesel, um tipo de energia muito mais limpa que o diesel. As duas empresas investiram R$ 1,4 milhão para desenvolver as pesquisas na PUC do Rio. Outro detalhe: o gás a ser consumido sairá do poço de Morro do Barro, em Vera Cruz. O Ivete custou R$ 35 milhões.
Jornal A Tarde (Coluna Tempo Presente)
Repórter: Levi Vasconcelos
19/08/08