20/02/2008
A Bahia vai ganhar um novo Complexo Portuário. Será instalado em Ilhéus o Porto Sul, que vai solucionar o atual gargalo estrutural existente nas demais instalações portuárias da Bahia (Salvador, Aratu e Ilhéus). O Diário Oficial publica, nesta quarta-feira (20), o decreto que desapropria a área onde será construído o novo porto e o Pólo Industrial de Serviços, localizado na rodovia Ilhéus-Itacaré com aproximadamente 18 mil metros quadrados.
Com o novo porto, o Estado pretende se reintegrar aos grandes eixos territoriais de desenvolvimento da produção no país ¬ fazendo a conexão de toda a Região Centro-oeste à costa atlântica, criando um novo corredor de comércio exterior (exportações e também importações) agregado a novos pólos industriais, comércio e serviços.
Reforço - O porto vai receber ainda o reforço do novo aero- porto que será construído na mesma rodovia, no lado oposto da via. `É mais um passo importante para o processo de estruturação da Bahia`, disse o secretário de Indústria, Comércio e Mineração, Rafael Amoedo.
O Complexo Portuário tornará viável a exploração de minério de ferro da grande jazida localizada no município de Caetité, e completará também o projeto intermodal de construção da Ferrovia de Integração Oeste-leste, desde os Estados de Mato Grosso e Tocantins.
A exploração do ferro de Caetité e a Ferrovia de Integração Oeste-leste terão um forte impacto na economia baiana. A estimativa de inversão de capital corresponde a mais de R$ 4 bilhões, no próximo triênio 2008-2011, além da criação de muitos postos de trabalho.
Ainda em sua primeira fase, o Porto Sul deve receber, além do ferro de Caetité (25 milhões de toneladas anuais), volumes potenciais de outros jazimentos minerais espalhados pelo território do estado, grãos de todo o oeste, celulose e rochas ornamentais baianas e, também, fertilizantes, que fariam o frete de retorno na ferrovia rumo oeste.
Fonte: Diário Oficial
20/02/08
Com o novo porto, o Estado pretende se reintegrar aos grandes eixos territoriais de desenvolvimento da produção no país ¬ fazendo a conexão de toda a Região Centro-oeste à costa atlântica, criando um novo corredor de comércio exterior (exportações e também importações) agregado a novos pólos industriais, comércio e serviços.
Reforço - O porto vai receber ainda o reforço do novo aero- porto que será construído na mesma rodovia, no lado oposto da via. `É mais um passo importante para o processo de estruturação da Bahia`, disse o secretário de Indústria, Comércio e Mineração, Rafael Amoedo.
O Complexo Portuário tornará viável a exploração de minério de ferro da grande jazida localizada no município de Caetité, e completará também o projeto intermodal de construção da Ferrovia de Integração Oeste-leste, desde os Estados de Mato Grosso e Tocantins.
A exploração do ferro de Caetité e a Ferrovia de Integração Oeste-leste terão um forte impacto na economia baiana. A estimativa de inversão de capital corresponde a mais de R$ 4 bilhões, no próximo triênio 2008-2011, além da criação de muitos postos de trabalho.
Ainda em sua primeira fase, o Porto Sul deve receber, além do ferro de Caetité (25 milhões de toneladas anuais), volumes potenciais de outros jazimentos minerais espalhados pelo território do estado, grãos de todo o oeste, celulose e rochas ornamentais baianas e, também, fertilizantes, que fariam o frete de retorno na ferrovia rumo oeste.
Fonte: Diário Oficial
20/02/08