05/06/2007
Um contrato de financiamento no valor de R$ 60 milhões será assinado, nesta quarta-feira (6), às 14h30, entre a TWB e o Banco do Nordeste do Brasil, para a construção de dois ferry-boats para o transporte de passageiros e veículos entre Salvador e a Ilha de Itaparica. A construção e incorporação das duas novas embarcações integram uma série de medidas exigidas pelo Governo do Estado, através da Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra) e Agerba, para agilizar a travessia marítima São Joaquim-Bom Despacho.O primeiro ferry entrará em operação em dezembro deste ano, bem no início da Alta Estação, período de maior demanda do sistema ferry-boat. O segundo chegará em dezembro de 2008. As duas embarcações poderão desenvolver velocidade de até 21 nós, suficiente para fazer a travessia em menos de meia hora. Os ferries atuais desenvolvem 9 nós de velocidade e levam em média 55 minutos para cumprir o percurso.
As embarcações terão capacidade, cada uma, para transportar 600 passageiros e 76 veículos - os ferries atuais podem transportar, em média, 52 veículos. Serão navios modernos, construídos em alumínio e com sistema de propulsão formado por quatro motores turbinados, inclusive, a gás.
A construção dos dois ferries exigirá da operadora TWB investimentos em obras civis nos terminais de São Joaquim e Bom Despacho. Serão construídas duas novas gavetas de atracação, uma em cada terminal, e duas novas rampas, que permitirão o embarque e desembarque de veículos de forma simultânea, agilizando significativamente as operações do sistema. As passarelas atuais de embarque de passageiros (pedestres) serão substituídas. As novas serão mais largas, permitirão o embarque e desembarque simultâneos, terão inclinação menor para facilitar o acesso dos pedestres e serão construídas com base nas normas da ABNT.
A solenidade de assinatura acontecerá na Governadoria, com as presenças do governador Jaques Wagner, do secretário de Infra-Estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, do presidente do BNB, Roberto Smith, do diretor-executivo da Agerba, Antonio Lomanto Netto e do diretor-superintendente da TWB, Reinaldo Pinto dos Santos.
'Este financiamento foi graças à articulação do governador Jaques Wagner, que intermediou junto ao Fundo Nacional de Marinha Mercante a liberação, por intermédio do BNB, dos recursos para a construção dessas duas modernas embarcações', destaca o secretário Batista Neves.
Fonte: Agecom Ascom - Seinfra/Agerba