01/11/2007
Um balanço das obras do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), do governo federal, na Bahia foi feito em audiência pública realizada esta semana no Plenarinho da Assembléia Legislativa. Representantes de vários órgãos estaduais falaram sobre os investimentos destinados à Bahia, entre este ano e 2010, nas áreas de infra-estrutura, saneamento e saúde.
Entre os convidados para a audiência - promovida pela Comissão de Infra-estrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da AL -, o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, declarou que estão previstos investimentos de R$ R$ 2,5 bilhões em restauração e construção de estradas, ferrovias e hidrovias.
Sobre as obras de infra-estrutura, o secretário destacou a construção do contorno ferroviário de São Félix (R$ 115 milhões), melhoramentos na Hidrovia do São Francisco (obras de derrocagem, dragagem, balizamento e reforma e compra de equipamentos, orçadas em R$ 30 milhões) e acesso ferroviário ao porto de Juazeiro (R$ 26,5 milhões). Segundo ele, estão previstos também investimentos do PAC na construção da variante ferroviária Camaçari/Aratu, no valor de R$ 90 milhões. Batista Neves afirmou que o projeto está em análise, aguardando licença prévia do Ibama.
Mais projetos
O secretário explicou que outros dois projetos que serão contemplados com o PAC se referem à adequação e duplicação de 166 quilômetros da BR-101 Nordeste, entre a divisa Bahia/Sergipe, e ao entroncamento com a BR-324 (Feira de Santana), além da construção de 244 quilômetros na BR-135, no trecho entre as divisas Piauí/Bahia e Bahia/Minas Gerais.
Ressaltou ainda que serão investidos R$ 150 milhões na dragagem de aprofundamento dos portos de Salvador, Aratu e Ilhéus, o que, para ele, contribuirá decisivamente para uma maior competitividade logística estadual.
`Nos portos de Salvador e Aratu, as dragagens de manutenção já foram finalizadas. Um projeto para o aprofundamento de 15 metros no porto de Salvador, que permitirá atracar navios porta-contêineres do tipo post-panamax, também já está pronto. Em Ilhéus, cujo calado atual é de 10 metros, está prevista uma dragagem para 12 metros, com estaqueamento para 14 metros`, disse o secretário.
Elogio
O presidente da Comissão de Infra-estrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da AL, deputado Júnior Magalhães (DEM), elogiou a presença, mais uma vez, de Batista Neves na audiência. `Mesmo sendo presidida por um deputado de um partido de oposição, o secretário se comprometeu a debater as obras de infra-estrutura no estado de forma democrática, deixando de lado as questões partidárias`, observou.
Além de Batista Neves, participaram da audiência pública o presidente da Embasa, Abelardo de Oliveira, o diretor de Operações da Conder, Armindo Gonzáles, o diretor da Codeba, Marco Antônio Rocha Medeiros, e Bento Ribeiro, representando a Funasa.
Fonte: Agecom
01/11/2007
Entre os convidados para a audiência - promovida pela Comissão de Infra-estrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da AL -, o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, declarou que estão previstos investimentos de R$ R$ 2,5 bilhões em restauração e construção de estradas, ferrovias e hidrovias.
Sobre as obras de infra-estrutura, o secretário destacou a construção do contorno ferroviário de São Félix (R$ 115 milhões), melhoramentos na Hidrovia do São Francisco (obras de derrocagem, dragagem, balizamento e reforma e compra de equipamentos, orçadas em R$ 30 milhões) e acesso ferroviário ao porto de Juazeiro (R$ 26,5 milhões). Segundo ele, estão previstos também investimentos do PAC na construção da variante ferroviária Camaçari/Aratu, no valor de R$ 90 milhões. Batista Neves afirmou que o projeto está em análise, aguardando licença prévia do Ibama.
Mais projetos
O secretário explicou que outros dois projetos que serão contemplados com o PAC se referem à adequação e duplicação de 166 quilômetros da BR-101 Nordeste, entre a divisa Bahia/Sergipe, e ao entroncamento com a BR-324 (Feira de Santana), além da construção de 244 quilômetros na BR-135, no trecho entre as divisas Piauí/Bahia e Bahia/Minas Gerais.
Ressaltou ainda que serão investidos R$ 150 milhões na dragagem de aprofundamento dos portos de Salvador, Aratu e Ilhéus, o que, para ele, contribuirá decisivamente para uma maior competitividade logística estadual.
`Nos portos de Salvador e Aratu, as dragagens de manutenção já foram finalizadas. Um projeto para o aprofundamento de 15 metros no porto de Salvador, que permitirá atracar navios porta-contêineres do tipo post-panamax, também já está pronto. Em Ilhéus, cujo calado atual é de 10 metros, está prevista uma dragagem para 12 metros, com estaqueamento para 14 metros`, disse o secretário.
Elogio
O presidente da Comissão de Infra-estrutura, Desenvolvimento Econômico e Turismo da AL, deputado Júnior Magalhães (DEM), elogiou a presença, mais uma vez, de Batista Neves na audiência. `Mesmo sendo presidida por um deputado de um partido de oposição, o secretário se comprometeu a debater as obras de infra-estrutura no estado de forma democrática, deixando de lado as questões partidárias`, observou.
Além de Batista Neves, participaram da audiência pública o presidente da Embasa, Abelardo de Oliveira, o diretor de Operações da Conder, Armindo Gonzáles, o diretor da Codeba, Marco Antônio Rocha Medeiros, e Bento Ribeiro, representando a Funasa.
Fonte: Agecom
01/11/2007