Bahia vai sediar o primeiro circuito de rua na história da Stock

10/06/2009
car.jpg Pela primeira vez em 30 anos a Bahia vai fazer parte do Circuito Nacional de Stock Car. O acordo para realização da prova foi assinado nesta terça-feira (9) pelo governador Jaques Wagner, a presidente da Federação Baiana de Automobilismo, Selma Morais, Carlos Alberto Col, diretor-presidente da Vicar Produções Desportivas, empresa que coordena a Stok Car no Brasil, e Claúdio Tinoco presidente da Saltur.

A corrida é no dia 9 de agosto e vai ser a primeira prova de Stock Car realizada num circuito de rua. A pista será montada no Centro Administrativo da Bahia. As ruas do CAB receberão uma nova cobertura asfáltica, equipamentos de segurança, guard-rails, áreas de escape e arquibancadas. Ao todo vão ser investidos R$ 3,5 milhões.

Pela primeira vez em 30 anos a Bahia vai fazer parte do Circuito Nacional de Stock Car. O acordo para realização da prova foi assinado nesta terça-feira (9) pelo governador Jaques Wagner, a presidente da Federação Baiana de Automobilismo, Selma Morais, Carlos Alberto Col, diretor-presidente da Vicar Produções Desportivas, empresa que coordena a Stok Car no Brasil, e Claúdio Tinoco presidente da Saltur.

A corrida é no dia 9 de agosto e vai ser a primeira prova de Stock Car realizada num circuito de rua. A pista será montada no Centro Administrativo da Bahia. As ruas do CAB receberão uma nova cobertura asfáltica, equipamentos de segurança, guard-rails, áreas de escape e arquibancadas. Ao todo vão ser investidos R$ 3,5 milhões.

'Essa corrida vai ser um marco para a história do automobilismo brasileiro. Primeiro pelo ineditismo de uma prova em circuito de rua na Stock Car, segundo por está num estado do Nordeste o que sempre foi um desejo da nossa categoria', explicou Carlos Alberto Col.

'Nós que já fomos contemplados com a Copa de 2014 e este ano vamos receber as eliminatórias do Mundial, agora teremos também a Stock Car, isso mostra que o esporte está sendo priorizado' disse o governador Jaques Wagner.

A Stock Car Brasil tem seis ex-pilotos de F1 disputando o campeonato, entre eles Ingo Hofman e Luciano Burti. 'A Bahia está sendo presenteada com o maior evento do gênero na América Latina e um dos maiores do mundo. Ganha o automobilismo e o esporte baiano', comemorou Selma Morais.

Velocidade

O traçado da pista definido pelos organizadores inclui uma reta em frente ao Tribunal de Justiça, onde a velocidade chega a 250 quilômetros por hora. Ao todo o circuito terá 2,8 mil metros e além de muita velocidade, tem diversos pontos de ultrapassagem.

'A segurança está sendo privilegiada. A corrida vai ser no sentido contrário ao do trânsito até para não estimular a velocidade nos dias normais. Vamos ter uma boa reta e muitos pontos de ultrapassagem. O público baiano pode esperar uma grande corrida. Pelo que vi, os motores vão roncar alto aqui em Salvador', afirma o piloto baiano Patrick Gonçalves, que confessou estar ansioso para ter pela primeira vez a torcida ao seu lado.

Além do patrocínio, o governo estadual, por meio da Secretaria de Infraestrutura, vai executar obras de recapeamento de quatro mil metros de asfalto, onde funcionará o circuito, e nivelamento da pista onde serão instalados os boxes. As reformas farão com que a pistas do CAB possam no futuro abrigar outras competições, além de oferecer boas condições de tráfego para quem passa diariamente pela região.

Turismo

O setor de turismo também prevê ganhos com a realização da Stock Car na Bahia. 'Uma das exigências feitas pelo Governo do Estado para patrocinar a corrida é realização da prova em Salvador por pelo menos cinco anos, o que incluirá a prova no calendário turístico da Bahia', explica o secretário de turismo Domingos Leonelli. Para ele isso representa um importante passo para o combate à sazonalidade no turismo, uma vez que as provas serão realizadas no mês de agosto, período de baixa estação.

Para o presidente do sindicato que representa os hotéis no estado, Silvio Pessoa, a garantia da realização do evento até 2013, vai possibilitar a formação de pacotes de viagem e trazer mais turistas para a capital baiana, além de fixar um calendário para a modalidade esportiva. 'Isso é importante, sobretudo para aumentar as taxas de ocupação nos meios de hospedagem da cidade e atrair visitantes de todos os cantos do país e em especial de estados como Sergipe e Alagoas, que estão perto da Bahia'.

Para o governador Jaques Wagner, a Stock Car vai tornar Salvador uma cidade ainda mais atraente. 'O turismo tem que trabalhar em várias frentes, estamos impulsionando o São João, o turismo étnico e o enoturismo, agora vem a primeira corrida de rua da Stock Car isso gera emprego e renda para a população' disse o governador.

Prova

A primeira prova de Stock Car no Brasil foi realizada no dia 22 de abril de 1979. Criada para ser um campeonato de monomarcas, exigia que as peças e os acessórios fossem produzidos no Brasil. Na época, as corridas eram disputadas como o Chevrolet Opala 4,1 - litros.

A primeira corrida foi disputada por 19 carros e os Opalas reinaram na categoria durante 14 anos. Eles foram substituídos, em 1993, pelo modelo Omega e em 2005 a categoria se tornou multimarcas passando a usar motores V8.

A Stock Car é a categoria mais veloz do Brasil e a que tem as melhores premiações. Este ano, por exemplo, vão ser distribuídos R$ 3,5 milhões em premiações durante a temporada.

Mais informações:

Stock Car Brasil

http://stockcar.globo.com.

Fonte: Agecom

Em 10/06/2009.