30/05/2007
A duplicação e a recuperação definitiva da BA 093, que liga a BR 324 a Pojuca, será a primeira Parceria Público Privada (PPP) rodoviária da Bahia. A licitação para o estudo da modelagem da PPP, que consiste em elaboração de projeto, estudo econômico e contagem de tráfego, deverá ser feita em 60 dias. Principal corredor rodoviário da macrorregião de Salvador, com fluxo médio diário de 20 mil veículos, a duplicação dos 45 km da BA 093 beneficiará cinco municípios: Pojuca, Mata de São João, Dias D`Ávila, Camaçari e Simões Filho. A previsão do início das obras é no segundo semestre do próximo ano.
De acordo com o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, serão investidos R$ 135 milhões. `A concessionária que vier operar a estrada ficará responsável em manter a estrada em perfeitas condições de trafegabilidade, ou seja, pavimentação e sinalização horizontal e vertical`.
Ainda estão previstas mais duas PPPs no Estado que também prevêem a duplicação e a recuperação definitiva. Uma na Cia Aeroporto (BA 526) e Via Parafuso (BA 535), com extensão de 35,2 quilômetros e investimentos de R$ 105 milhões. E outra na BA 415 (Itabuna/Ilhéus), responsável pela ligação entre as principais cidades da região Sul do Estado e com fluxo diário de 15 mil veículos. Serão investidos R$ 100 milhões em 33 quilômetros de extensão.
Operação emergencial
Enquanto a PPP não sai na BA 093, emergencialmente, a Secretaria de Estadual Infra-estrutura (Seinfra), através do Derba (Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia), já concluiu 45 quilômetros de tapa-buracos no trecho que liga a BR 324 à cidade de Dias D`Ávila - por onde passa o escoamento da produção do Pólo Petroquímico de Camaçari. Há dois meses, uma equipe do Derba vem realizando trabalhos constantes de manutenção no trecho. No entanto, a partir da próxima segunda-feira (4), serão iniciados os serviços de tapa-buracos nos outros 63,7 quilômetros, que liga Pojuca ao município de Entre Rios. As obras deverão ser concluídas em 60 dias.
A conservação da estrada é de responsabilidade da 1ª Residência de Manutenção, localizada em Camaçari. Segundo o secretário Batista Neves, a BA 093 é uma das prioridades no plano de restauração das rodovias baianas. `Além de ser uma estrada de grande importância para a economia do Estado, ela também possui um revestimento muito antigo para o tráfego pesado que recebe diariamente, uma vez que a estrada foi construída na década de 50 e abandonada sem nenhuma conservação. Enquanto a PPP não sai, emergencialmente, o Derba está fazendo uma operação tapa-buraco, como já foi feito, em apenas poucos meses de governo, em 1.800 quilômetros de estradas em todo o Estado`.
O diretor-geral do Derba, Luiz Sérgio Martins, afirma que, ainda nesta semana, um representante do órgão estará na BA 093 para avaliar a situação das placas, sinalização horizontal e guard-rail (proteção metálica de pista). Após esse levantamento, a Diretoria de Logística adotará as providências necessárias.
Luiz Sérgio também enfatiza que, com o reforço da equipe, será possível realizar maiores ações, como a recuperação dos quebra-molas, tanto na BA 093, quanto nas BAs 521(Canal de Tráfego), 526 (CIA/Aeroporto), 512 (Via Parafuso), acesso à Base Naval e 528 (CIA/Base Naval). `A limpeza dos acostamentos ocorrerá em uma outra etapa da manutenção, já que a prioridade é regularizar o revestimento asfáltico`. As BAs 528 (11,5 km); 512, Via Parafuso (13 km); 526, CIA/Ceasa (15,7 km) e 528, CIA/Estrada da Base Naval (5 km) também passaram pela operação de tapa-buraco.
ASCOM Seinfra/Derba
De acordo com o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, serão investidos R$ 135 milhões. `A concessionária que vier operar a estrada ficará responsável em manter a estrada em perfeitas condições de trafegabilidade, ou seja, pavimentação e sinalização horizontal e vertical`.
Ainda estão previstas mais duas PPPs no Estado que também prevêem a duplicação e a recuperação definitiva. Uma na Cia Aeroporto (BA 526) e Via Parafuso (BA 535), com extensão de 35,2 quilômetros e investimentos de R$ 105 milhões. E outra na BA 415 (Itabuna/Ilhéus), responsável pela ligação entre as principais cidades da região Sul do Estado e com fluxo diário de 15 mil veículos. Serão investidos R$ 100 milhões em 33 quilômetros de extensão.
Operação emergencial
Enquanto a PPP não sai na BA 093, emergencialmente, a Secretaria de Estadual Infra-estrutura (Seinfra), através do Derba (Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia), já concluiu 45 quilômetros de tapa-buracos no trecho que liga a BR 324 à cidade de Dias D`Ávila - por onde passa o escoamento da produção do Pólo Petroquímico de Camaçari. Há dois meses, uma equipe do Derba vem realizando trabalhos constantes de manutenção no trecho. No entanto, a partir da próxima segunda-feira (4), serão iniciados os serviços de tapa-buracos nos outros 63,7 quilômetros, que liga Pojuca ao município de Entre Rios. As obras deverão ser concluídas em 60 dias.
A conservação da estrada é de responsabilidade da 1ª Residência de Manutenção, localizada em Camaçari. Segundo o secretário Batista Neves, a BA 093 é uma das prioridades no plano de restauração das rodovias baianas. `Além de ser uma estrada de grande importância para a economia do Estado, ela também possui um revestimento muito antigo para o tráfego pesado que recebe diariamente, uma vez que a estrada foi construída na década de 50 e abandonada sem nenhuma conservação. Enquanto a PPP não sai, emergencialmente, o Derba está fazendo uma operação tapa-buraco, como já foi feito, em apenas poucos meses de governo, em 1.800 quilômetros de estradas em todo o Estado`.
O diretor-geral do Derba, Luiz Sérgio Martins, afirma que, ainda nesta semana, um representante do órgão estará na BA 093 para avaliar a situação das placas, sinalização horizontal e guard-rail (proteção metálica de pista). Após esse levantamento, a Diretoria de Logística adotará as providências necessárias.
Luiz Sérgio também enfatiza que, com o reforço da equipe, será possível realizar maiores ações, como a recuperação dos quebra-molas, tanto na BA 093, quanto nas BAs 521(Canal de Tráfego), 526 (CIA/Aeroporto), 512 (Via Parafuso), acesso à Base Naval e 528 (CIA/Base Naval). `A limpeza dos acostamentos ocorrerá em uma outra etapa da manutenção, já que a prioridade é regularizar o revestimento asfáltico`. As BAs 528 (11,5 km); 512, Via Parafuso (13 km); 526, CIA/Ceasa (15,7 km) e 528, CIA/Estrada da Base Naval (5 km) também passaram pela operação de tapa-buraco.
ASCOM Seinfra/Derba