18/06/2007
Por iniciativa de Adeládio Pezão, na quarta-feira (13), aconteceu uma sessão especial para debater a privatização da rodovia Jorge Amado, entre Ilhéus e Itabuna, na BR 415. Participaram o presidente da Amurc e prefeito de Buerarema, Orlando Filho, e o comandante da 2ª Companhia Independente da Polícia Rodoviária Estadual, Major Serpa, entre outras autoridades. Major Serpa levantou a necessidade de maior esclarecimento à população sobre o assunto.
`Legalmente o pedageamento pode acontecer, seja através de privatização, parceria ou concessão, mas é preciso mostrar os aspectos negativos e positivos para a população`. Adeládio falou dos possíveis prejuízos para moradores de Itabuna e Ilhéus com a privatização da rodovia. `Trará prejuízo principalmente para os estudantes da Uesc, as comunidades do Banco da Vitória e Salobrinho`. `Também será ruim para quem mora em Itabuna e trabalha em Ilhéus, ou vice-versa, que precisam passar diariamente pela rodovia e não podem arcar com a cobrança do pedágio`. Diante da importância do tema, a Câmara de Itabuna pretende desenvolver outras ações a fim de sensibilizar o Governo do Estado sobre os impactos negativos de uma possível privatização da rodovia Jorge Amado.
Na semana passada, o Legislativo aprovou iniciativa do vereador Roberto de Souza e encaminhou ao governador uma indicação contra a privatização da estrada. A fim de obter detalhes sobre o assunto, Roberto de Souza procurou informações técnicas junto a órgãos ligados ao trânsito, sobre a viabilidade da privatização da BR 415. `Segundo informações que obtive, não pode haver privatização em estradas com menos de 100 km de extensão, como é o caso da Jorge Amado, e com um volume abaixo de dez mil veículos diários`.
Fonte: A Região (Itabuna) - Geral
Em 18/06/2007.
`Legalmente o pedageamento pode acontecer, seja através de privatização, parceria ou concessão, mas é preciso mostrar os aspectos negativos e positivos para a população`. Adeládio falou dos possíveis prejuízos para moradores de Itabuna e Ilhéus com a privatização da rodovia. `Trará prejuízo principalmente para os estudantes da Uesc, as comunidades do Banco da Vitória e Salobrinho`. `Também será ruim para quem mora em Itabuna e trabalha em Ilhéus, ou vice-versa, que precisam passar diariamente pela rodovia e não podem arcar com a cobrança do pedágio`. Diante da importância do tema, a Câmara de Itabuna pretende desenvolver outras ações a fim de sensibilizar o Governo do Estado sobre os impactos negativos de uma possível privatização da rodovia Jorge Amado.
Na semana passada, o Legislativo aprovou iniciativa do vereador Roberto de Souza e encaminhou ao governador uma indicação contra a privatização da estrada. A fim de obter detalhes sobre o assunto, Roberto de Souza procurou informações técnicas junto a órgãos ligados ao trânsito, sobre a viabilidade da privatização da BR 415. `Segundo informações que obtive, não pode haver privatização em estradas com menos de 100 km de extensão, como é o caso da Jorge Amado, e com um volume abaixo de dez mil veículos diários`.
Fonte: A Região (Itabuna) - Geral
Em 18/06/2007.