02/04/2008
O secretário estadual de Infra-estrutura, Batista Neves, estará nesta quarta-feira (2) em Feira de Santana. Ele vai anunciar o processo de licitação do projeto executivo para implantação do Centro Logístico Integrado, que vai funcionar entre as margens da BR 324 e BR 101. O secretário chega à cidade por volta das 11 horas e inicia sua série de visitas pela sede do Derba localizada na avenida Transnordestina, próximo ao 1° BPM. Estima-se um investimento total de R$ 150 milhões em Feira de Santana para implantação do CLI.
O Centro Logístico é uma antiga reivindicação do setor produtivo de Feira de Santana. Representantes de entidades de classe e empresários buscaram apoio junto ao deputado Zé Neto para que o pleito fosse levado ao governo estadual. O deputado não apenas encaminhou a reivindicação, como se empenhou pessoalmente para que o Centro Logístico saia do papel e vire realidade. Um esforço reconhecido pelos dirigentes de classe.
No ano passado os setores produtivos do município, acompanhados do deputado Zé Neto, reuniram-se o com o governador do Estado, Jaques Wagner, para discutir a criação do Centro Logístico, bem como outras demandas, a exemplo da restauração e ampliação do aeroporto João Durval, a retomada das obras do Centro de Convenções e a inclusão de Feira de Santana na malha ferroviária do Estado. O encontro resultou na formação do Grupo de Trabalho, que desde então, vem se empenhando para garantir estes benefícios para Feira de Santana.
Os Centros Logísticos surgem para suprir necessidades do setor produtivo. Esses equipamentos ofertam instalações especializadas em alojar atividades logísticas em condições acessíveis aos operadores que. por sua vez, obtêm vantagens de sinergia e economias de escala. Isso se traduz numa redução dos custos logísticos e, definitivamente, num aumento da competitividade das empresas.
Feira de Santana, por sua vez, é uma das grandes prioridades do Governo do Estado para implantação de centros logísticos, em virtude de uma série de características apropriadas: Feira é reconhecida como maior entroncamento rodoviário do Nordeste e, com mais de 600 mil habitantes, está situada a apenas 100 km de Salvador.
Entre os objetivos da implantação do Centro estão: atrair grandes investidores do setor de logística e atacadista para o Estado da Bahia; reduzir os custos logísticos e aumentar a competitividade dos produtos do Estado e do país: adicionar valor às mercadorias em trãnsito no Estado da Bahia, gerando emprego, renda e oportunidades de negócios.
Estima-se uma superfície total para o Centro Logístico Integrado de Feira de Santana 120 Ha. no mínimo. As instalações previstas para o CLI são: centro de distribuição e concentração de mercadorias; ponto de integração multimodal; centro de serviços e agregação de valor; terminal ferroviário; centro logístico de granéis; porto seco e container freight station; plataforma logística de distribuição regional; centro de serviços integrados; truck center/centro de trânsito.
AEROPORTO Em sua visita, o secretário Batista Neves também falará sobre o aeroporto de Feira de Santana. O projeto prevê uma série de benfeitorias: reconstrução de muro de fechamento; recuperação do balizamento noturno; recuperação da sinalização horizontal; recapeamento da pista e selagem das trincas do revestimento.
Os investimentos previstos são: revitalização do balizamento noturno (farol rotativo, sinalização luminosa e biruta iluminada) e dos equipamentos de comunicação - R$ 3 milhões; construção do muro e recapeamento da pista - R$ 2,4 milhões.
Outro importante assunto de interesse do feirense e que será abordado pelo secretário Batista Neves, em sua visita à cidade, nesta quarta-feira, é a duplicação do anel de Contorno de Feira de Santana, da BR 116 Sul, e a recuperação da BR 324.
Fonte: Folha do estado (Feira) 02/04/08
O Centro Logístico é uma antiga reivindicação do setor produtivo de Feira de Santana. Representantes de entidades de classe e empresários buscaram apoio junto ao deputado Zé Neto para que o pleito fosse levado ao governo estadual. O deputado não apenas encaminhou a reivindicação, como se empenhou pessoalmente para que o Centro Logístico saia do papel e vire realidade. Um esforço reconhecido pelos dirigentes de classe.
No ano passado os setores produtivos do município, acompanhados do deputado Zé Neto, reuniram-se o com o governador do Estado, Jaques Wagner, para discutir a criação do Centro Logístico, bem como outras demandas, a exemplo da restauração e ampliação do aeroporto João Durval, a retomada das obras do Centro de Convenções e a inclusão de Feira de Santana na malha ferroviária do Estado. O encontro resultou na formação do Grupo de Trabalho, que desde então, vem se empenhando para garantir estes benefícios para Feira de Santana.
Os Centros Logísticos surgem para suprir necessidades do setor produtivo. Esses equipamentos ofertam instalações especializadas em alojar atividades logísticas em condições acessíveis aos operadores que. por sua vez, obtêm vantagens de sinergia e economias de escala. Isso se traduz numa redução dos custos logísticos e, definitivamente, num aumento da competitividade das empresas.
Feira de Santana, por sua vez, é uma das grandes prioridades do Governo do Estado para implantação de centros logísticos, em virtude de uma série de características apropriadas: Feira é reconhecida como maior entroncamento rodoviário do Nordeste e, com mais de 600 mil habitantes, está situada a apenas 100 km de Salvador.
Entre os objetivos da implantação do Centro estão: atrair grandes investidores do setor de logística e atacadista para o Estado da Bahia; reduzir os custos logísticos e aumentar a competitividade dos produtos do Estado e do país: adicionar valor às mercadorias em trãnsito no Estado da Bahia, gerando emprego, renda e oportunidades de negócios.
Estima-se uma superfície total para o Centro Logístico Integrado de Feira de Santana 120 Ha. no mínimo. As instalações previstas para o CLI são: centro de distribuição e concentração de mercadorias; ponto de integração multimodal; centro de serviços e agregação de valor; terminal ferroviário; centro logístico de granéis; porto seco e container freight station; plataforma logística de distribuição regional; centro de serviços integrados; truck center/centro de trânsito.
AEROPORTO Em sua visita, o secretário Batista Neves também falará sobre o aeroporto de Feira de Santana. O projeto prevê uma série de benfeitorias: reconstrução de muro de fechamento; recuperação do balizamento noturno; recuperação da sinalização horizontal; recapeamento da pista e selagem das trincas do revestimento.
Os investimentos previstos são: revitalização do balizamento noturno (farol rotativo, sinalização luminosa e biruta iluminada) e dos equipamentos de comunicação - R$ 3 milhões; construção do muro e recapeamento da pista - R$ 2,4 milhões.
Outro importante assunto de interesse do feirense e que será abordado pelo secretário Batista Neves, em sua visita à cidade, nesta quarta-feira, é a duplicação do anel de Contorno de Feira de Santana, da BR 116 Sul, e a recuperação da BR 324.
Fonte: Folha do estado (Feira) 02/04/08