14/08/2007
O Aeroporto Internacional de Salvador, quinto maior em movimentação de aeronaves e passageiros no Brasil, vai receber R$ 54 milhões para obras de melhorias da sua infraestrutura. As obras, cuja licitação para concorrência pública internacional será aberta no próximo mês, começam ainda este ano, com o recapeamento da pista principal, e devem ser concluídas, com a construção do novo sistema viário, até o final de 2008.Do total de recursos que serão repassados mediante convênio entre a Infraero (Empresa de Administração Aeroportuária, ligada ao Ministério da Defesa) e o Governo do Estado, R$ 42 milhões irão para a implantação do novo sistema viário e R$ 11,9 milhões para recapeamento da pista principal de 3.005 metros.
No novo Plano Diretor, contudo, que vai ser elaborado em setembro, já está prevista a construção de uma nova pista auxiliar com 2.500 metros de extensão, um novo estacionamento para veículos e ampliação do terminal de passageiros, para atender à demanda de crescimento na movimentação de passageiros, que é de 13% em relação ao ano passado. Oito empresas nacionais e internacionais já manifestaram interesses em participar da licitação pública, que deverá ser aberta até o final do próximo mês, para a implantação do novo sistema viário .
A previsão feita pela Infraero é que as obras na pista principal comecem ainda este ano, com prazo de conclusão em 45 dias. Já a Secretaria Estadual da Infra-Estrutura diz que as obras do sistema viário começarão em janeiro e serão concluídas até o final de 2008. No dia 3, o presidente Lula assinou um decreto - publicado no dia 6 no Diário Oficial da União - liberando R$ 350 milhões para ampliação da capacidade de passageiros e aeronaves, e recuperação de pistas e instalações de oito aeroportos no Brasil: Salvador (BA), Congonhas e Guarulhos (SP), Vitória (ES), Macapá (AP), Brasília (DF), Goiânia (GO) e Santos Dumont (RJ).
SISTEMA VIÁRIO - O novo sistema viário do Aeroporto Internacional de Salvador será a maior obra no sistema aeroportuário do Estado, desde a última reforma concluída em 2002. Inclui a construção de 4 viadutos, com duas pistas cada uma, e alças de acesso interligando todo o sistema viário à Estrada do Coco, Rodovia CIA/Aeroporto, avenidas Paralela e Caribé e o bairro de São Cristovão. Conforme explicou o secretário de Infra-Estrutura do Estado, Antonio Carlos Batista Neves, além dos quatro viadutos, será feita uma pista exclusiva saindo do final da Avenida Paralela diretamente para a área do aeroporto, evitando-se o trânsito na rotatória de acesso para a Estrada do Coco e bairro de São Cristovão. Uma segunda via exclusiva será implantada no sentido de quem vem do CIA em direção ao aeroporto.
Na rotatória do aeroporto passam, em média, 45 mil veículos por dia, com picos de até cinco mil veículos por hora, conforme estudos feitos pela Seinfra em fevereiro de 2006. O secretário Batista Neves disse, ainda, que a obra do novo sistema viário prevê um horizonte de crescimento para até 2030. `Assim que concluirmos o processo de licitação, em setembro, abriremos a concorrência internacional e iniciaremos as obras concluindoas em dezembro de 2008`.
NOVA PISTA- A Superintendência Regional da Infraero informou, através da sua Gerência de Comunicação e Marketing, que as obras de reformas e ampliação do aeroporto de Salvador estão incluídas no Plano Diretor, que analisa a capacidade e demanda dos aeroportos em todo o País e tem o objetivo de priorizar os novos investimentos num horizonte de até vinte anos.
Além disso, prevê adequações das estruturas de cinco em cinco anos.Atualmente, o aeroporto de Salvador mantém um crescimento na movimentação de passageiros da ordem de 13% em relação ao ano anterior
. O aeroporto tem uma pista principal com 3.005 metros de extensão e outra com 1.520 metros.Contudo, o novo Plano Diretor já inclui a construção de uma terceira pista, de 2.500 metros. Conforme a nota da Infraero, a obra de recapeamento da pista principal foi programada de forma a compatibilizar sua execução à operação do aeroporto, minimizando possíveis transtornos aos usuários. Hoje, Salvador opera com 190 vôos regulares em média diariamente, dos quais 16 deles são vôos internacionais.
Fonte: Jornal A Tarde
Repórter: ADILSON FONSÊCA
14/08/07
No novo Plano Diretor, contudo, que vai ser elaborado em setembro, já está prevista a construção de uma nova pista auxiliar com 2.500 metros de extensão, um novo estacionamento para veículos e ampliação do terminal de passageiros, para atender à demanda de crescimento na movimentação de passageiros, que é de 13% em relação ao ano passado. Oito empresas nacionais e internacionais já manifestaram interesses em participar da licitação pública, que deverá ser aberta até o final do próximo mês, para a implantação do novo sistema viário .
A previsão feita pela Infraero é que as obras na pista principal comecem ainda este ano, com prazo de conclusão em 45 dias. Já a Secretaria Estadual da Infra-Estrutura diz que as obras do sistema viário começarão em janeiro e serão concluídas até o final de 2008. No dia 3, o presidente Lula assinou um decreto - publicado no dia 6 no Diário Oficial da União - liberando R$ 350 milhões para ampliação da capacidade de passageiros e aeronaves, e recuperação de pistas e instalações de oito aeroportos no Brasil: Salvador (BA), Congonhas e Guarulhos (SP), Vitória (ES), Macapá (AP), Brasília (DF), Goiânia (GO) e Santos Dumont (RJ).
SISTEMA VIÁRIO - O novo sistema viário do Aeroporto Internacional de Salvador será a maior obra no sistema aeroportuário do Estado, desde a última reforma concluída em 2002. Inclui a construção de 4 viadutos, com duas pistas cada uma, e alças de acesso interligando todo o sistema viário à Estrada do Coco, Rodovia CIA/Aeroporto, avenidas Paralela e Caribé e o bairro de São Cristovão. Conforme explicou o secretário de Infra-Estrutura do Estado, Antonio Carlos Batista Neves, além dos quatro viadutos, será feita uma pista exclusiva saindo do final da Avenida Paralela diretamente para a área do aeroporto, evitando-se o trânsito na rotatória de acesso para a Estrada do Coco e bairro de São Cristovão. Uma segunda via exclusiva será implantada no sentido de quem vem do CIA em direção ao aeroporto.
Na rotatória do aeroporto passam, em média, 45 mil veículos por dia, com picos de até cinco mil veículos por hora, conforme estudos feitos pela Seinfra em fevereiro de 2006. O secretário Batista Neves disse, ainda, que a obra do novo sistema viário prevê um horizonte de crescimento para até 2030. `Assim que concluirmos o processo de licitação, em setembro, abriremos a concorrência internacional e iniciaremos as obras concluindoas em dezembro de 2008`.
NOVA PISTA- A Superintendência Regional da Infraero informou, através da sua Gerência de Comunicação e Marketing, que as obras de reformas e ampliação do aeroporto de Salvador estão incluídas no Plano Diretor, que analisa a capacidade e demanda dos aeroportos em todo o País e tem o objetivo de priorizar os novos investimentos num horizonte de até vinte anos.
Além disso, prevê adequações das estruturas de cinco em cinco anos.Atualmente, o aeroporto de Salvador mantém um crescimento na movimentação de passageiros da ordem de 13% em relação ao ano anterior
. O aeroporto tem uma pista principal com 3.005 metros de extensão e outra com 1.520 metros.Contudo, o novo Plano Diretor já inclui a construção de uma terceira pista, de 2.500 metros. Conforme a nota da Infraero, a obra de recapeamento da pista principal foi programada de forma a compatibilizar sua execução à operação do aeroporto, minimizando possíveis transtornos aos usuários. Hoje, Salvador opera com 190 vôos regulares em média diariamente, dos quais 16 deles são vôos internacionais.
Fonte: Jornal A Tarde
Repórter: ADILSON FONSÊCA
14/08/07