24/10/2007
Transformação do Aeroporto Internacional Deputado Luís Eduardo Magalhães em um aeroporto hub, centralizador de operações de vôos para o Nordeste.
A proposta foi defendida durante encontro entre o secretário de Turismo, Domingos Leonelli, o presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, a presidente da Comissão de Turismo e Desporto da Câmara Federal, deputada Lídice da Mata, a presidente da Bahiatursa, Emília Silva, e o trade turístico.
A intenção é minimizar os efeitos da reestruturação da malha aérea brasileira, que levou a perda de 27 vôos para a Bahia.
Gaudenzi lembrou que está solidário e comprometido com o movimento do trade baiano, capitaneado pela Setur, mas fez algumas ressalvas em relação às responsabilidades da Infraero.
Ele lembrou que a reestruturação da malha aérea é de competência do Ministério da Defesa e cabe à Infraero a manutenção e funcionamento dos aeroportos. `Infraero não tem função normativa`, afirmou.
São 67 aeroportos administrados pela Infraero em todo o país - dez são rentáveis e 57 deficitários.
`A maior fonte de recursos dos aeroportos é o volume de cargas`, afirmou Gaudenzi.
Sinalizou, no entanto, a necessidade de ser construída uma segunda pista para operar simultaneamente à principal, no Aeroporto de Salvador, um requisito que pode contribuir para transformação desse equipamento em um aeroporto hub.
Primeiro do Nordeste - O superintendente regional da Infraero, Elvino Ney Taques, disse que o aeroporto de Salvador está apto a ser um distribuidor de vôos para o Nordeste, é o quinto do Brasil em movimento de cargas e o primeiro do Nordeste em passageiros.
O secretário de Turismo de Ilhéus, Hermano Fahning, e Luigi Massa, da Câmara de Turismo da Costa do Cacau, questionaram os prejuízos que Ilhéus terá com a perda dos vôos e sobre a situação do aeroporto Jorge Amado.
Gaudenzi informou que uma equipe da Infraero está elaborando um estudo para resolver o mais rápido possível os problemas do aeroporto de Ilhéus, considerado crítico.
A implantação do novo aeroporto da cidade já foi incluída no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC).
Fonte: Diário Oficial
24/10/07
A proposta foi defendida durante encontro entre o secretário de Turismo, Domingos Leonelli, o presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, a presidente da Comissão de Turismo e Desporto da Câmara Federal, deputada Lídice da Mata, a presidente da Bahiatursa, Emília Silva, e o trade turístico.
A intenção é minimizar os efeitos da reestruturação da malha aérea brasileira, que levou a perda de 27 vôos para a Bahia.
Gaudenzi lembrou que está solidário e comprometido com o movimento do trade baiano, capitaneado pela Setur, mas fez algumas ressalvas em relação às responsabilidades da Infraero.
Ele lembrou que a reestruturação da malha aérea é de competência do Ministério da Defesa e cabe à Infraero a manutenção e funcionamento dos aeroportos. `Infraero não tem função normativa`, afirmou.
São 67 aeroportos administrados pela Infraero em todo o país - dez são rentáveis e 57 deficitários.
`A maior fonte de recursos dos aeroportos é o volume de cargas`, afirmou Gaudenzi.
Sinalizou, no entanto, a necessidade de ser construída uma segunda pista para operar simultaneamente à principal, no Aeroporto de Salvador, um requisito que pode contribuir para transformação desse equipamento em um aeroporto hub.
Primeiro do Nordeste - O superintendente regional da Infraero, Elvino Ney Taques, disse que o aeroporto de Salvador está apto a ser um distribuidor de vôos para o Nordeste, é o quinto do Brasil em movimento de cargas e o primeiro do Nordeste em passageiros.
O secretário de Turismo de Ilhéus, Hermano Fahning, e Luigi Massa, da Câmara de Turismo da Costa do Cacau, questionaram os prejuízos que Ilhéus terá com a perda dos vôos e sobre a situação do aeroporto Jorge Amado.
Gaudenzi informou que uma equipe da Infraero está elaborando um estudo para resolver o mais rápido possível os problemas do aeroporto de Ilhéus, considerado crítico.
A implantação do novo aeroporto da cidade já foi incluída no Plano de Aceleração do Crescimento (PAC).
Fonte: Diário Oficial
24/10/07