09/09/2009
O feriado de sete de setembro, mais uma vez, comprovou a eficiência da operação `bate e volta`, montado pela TWB Bahia para atender ao público durante os períodos de grande movimento. A empresa estima que 120 mil pessoas e quase 16 mil veículos utilizaram os ferries para se deslocar entre Salvador e o interior do Estado.
Segundo a direção da empresa, o trabalho das equipes de manutenção foi fundamental para a realização da operação. Dos seis barcos em tráfego, nenhum apresentou falha grave durante os quatro dias de movimento elevado nos terminais.
Para garantir o retorno à Salvador depois do feriado, as embarcações chegaram a navegar quase 40 horas sem parar entre segunda e terça-feira, o que deu bastante agilidade aos embarques e surpreendeu muitos passageiros que contavam com a espera em grandes filas.
O administrador de empresas Gustavo Elias Hayne foi passar o feriadão com a família em Cacha Pregos, mas receoso por saber que a procura costuma aumentar neste período. `Como eu não queria deixar de viajar e estragar meu feriado ficando em casa, busquei orientações sobre o melhor horário para embarcar com calma. Deu tudo certo, embarcamos em menos de meia hora, pegamos o Ivete nas duas viagens e ainda voltamos na companhia de golfinhos`.
`Quem procurou horários alternativos ou garantiu a passagem com hora marcada, como nós havíamos alertado, não teve problema, saiu ganhando e chegou cedo`, destacou o diretor de relações institucionais, Jayme Rangel.
De acordo com o diretor, o ritmo de `bate e volta` das embarcações garantiu o escoamento mais rápido do fluxo de passageiros, tanto na ida, quanto na volta. `Se cumpríssemos apenas os horários pré-estabelecidos, ainda haveria gente na fila`, continua. Para ele, a eficiência da operação somada ao trabalho de manutenção permitiu que toda a operação ocorresse dentro do previsto.
`É preciso que as pessoas se programem cada vez mais. Na ida, as pessoas se deslocaram em horários variados entre quinta-feira e domingo. Isso nos permitiu operar com folga e administrar bem o fluxo. Na volta, optaram por aproveitar um pouco mais do tempo de folga, indo para os terminais depois das 16 horas. Esse acúmulo de passageiros no mesmo horário foi o que aumentou a espera`, continuou.
Para a TWB, o movimento do feriado da Independência do Brasil foi equivalente ao feriado de São João. `E demos conta do recado. Isso significa que o sistema está evoluindo e nós também. Com as melhorias que estão previstas para os ferries, temos a certeza de que vamos poder fazer ainda mais e melhor`, complementou.
Durante todo o feriado estiveram em operação os ferries convencionais Maria Bethância, Ipuaçu e Rio Paraguaçu, os dose duplas Juracy Magalhães e Agenor Gordilho e o fast ferry Ivete Sangalo. Foram realizadas mais de 300 viagens para atender a demanda destes cinco dias (sexta a terça-feira), o dobro de viagens por dia, com intervalos de 5 a 30 minutos.
Fonte: Assessoria de Imprensa da TWB Bahia
09.09.2009
Segundo a direção da empresa, o trabalho das equipes de manutenção foi fundamental para a realização da operação. Dos seis barcos em tráfego, nenhum apresentou falha grave durante os quatro dias de movimento elevado nos terminais.
Para garantir o retorno à Salvador depois do feriado, as embarcações chegaram a navegar quase 40 horas sem parar entre segunda e terça-feira, o que deu bastante agilidade aos embarques e surpreendeu muitos passageiros que contavam com a espera em grandes filas.
O administrador de empresas Gustavo Elias Hayne foi passar o feriadão com a família em Cacha Pregos, mas receoso por saber que a procura costuma aumentar neste período. `Como eu não queria deixar de viajar e estragar meu feriado ficando em casa, busquei orientações sobre o melhor horário para embarcar com calma. Deu tudo certo, embarcamos em menos de meia hora, pegamos o Ivete nas duas viagens e ainda voltamos na companhia de golfinhos`.
`Quem procurou horários alternativos ou garantiu a passagem com hora marcada, como nós havíamos alertado, não teve problema, saiu ganhando e chegou cedo`, destacou o diretor de relações institucionais, Jayme Rangel.
De acordo com o diretor, o ritmo de `bate e volta` das embarcações garantiu o escoamento mais rápido do fluxo de passageiros, tanto na ida, quanto na volta. `Se cumpríssemos apenas os horários pré-estabelecidos, ainda haveria gente na fila`, continua. Para ele, a eficiência da operação somada ao trabalho de manutenção permitiu que toda a operação ocorresse dentro do previsto.
`É preciso que as pessoas se programem cada vez mais. Na ida, as pessoas se deslocaram em horários variados entre quinta-feira e domingo. Isso nos permitiu operar com folga e administrar bem o fluxo. Na volta, optaram por aproveitar um pouco mais do tempo de folga, indo para os terminais depois das 16 horas. Esse acúmulo de passageiros no mesmo horário foi o que aumentou a espera`, continuou.
Para a TWB, o movimento do feriado da Independência do Brasil foi equivalente ao feriado de São João. `E demos conta do recado. Isso significa que o sistema está evoluindo e nós também. Com as melhorias que estão previstas para os ferries, temos a certeza de que vamos poder fazer ainda mais e melhor`, complementou.
Durante todo o feriado estiveram em operação os ferries convencionais Maria Bethância, Ipuaçu e Rio Paraguaçu, os dose duplas Juracy Magalhães e Agenor Gordilho e o fast ferry Ivete Sangalo. Foram realizadas mais de 300 viagens para atender a demanda destes cinco dias (sexta a terça-feira), o dobro de viagens por dia, com intervalos de 5 a 30 minutos.
Fonte: Assessoria de Imprensa da TWB Bahia
09.09.2009