26/07/2007
As distâncias rodoviárias entre o sudoeste baiano e Salvador foram reduzidas em cerca de 100 quilômetros com a inauguração, hoje (26), do trecho de 12,5 quilômetros da BA-026, que liga Nova Itarana, no Recôncavo Sul, ao entroncamento da BR-116. Além de Nova Itarana, foram beneficiados os municípios de Planaltino, Maracás, Contendas do Sincorá e Brumado, que reúnem mais de 50 mil habitantes.O investimento, de R$ 5,6 milhões, realizado com recursos do Programa de Integração dos Corredores Rodoviários, facilitará o escoamento da produção pecuária e de hortifrutigranjeiros da região. A obra envolveu serviços de terraplanagem, pavimentação em tratamento superficial duplo com capa selante, obras de arte e sinalização da pista. Para sua execução foram gerados 250 empregos diretos e indiretos.
O empresário Francisco Ribeiro disse que o trecho beneficia as populações dos municípios de Iaçu, Maracás, Lajedo do Tabocal, Contendas do Sincorá, e Iramaia. 'Antes da recuperação, a gente tinha que andar pelo entroncamento de Jaguaquara. Era carro atolado de minuto a minuto. Com a nova estrada, o pneu do carro vai durar mais, pois antes cortava em ponta de pedra, em buraco, era um problema sério'.
O técnico em Informática Herbert Rotundano, que faz faculdade em Planaltino, a 48 quilômetros de Nova Itarana, disse estar muito satisfeito com a rodovia. 'Eu e meus colegas de faculdade gastávamos muito combustível e perdíamos muita jante por causa das más condições da pista. Então, essa estrada representa segurança, conforto e economia para a população', afirmou.
'Antigamente ninguém podia passar nesse trecho, era tudo buraco, e agora está um tapete. Se você está doente, uma estrada ruim te prejudica ainda mais e pode até impedir que você chegue ao hospital', observou o morador de Nova Itarana, Cosme Souza. O professor na zona rural Antônio José dos Santos, também ficou satisfeito. 'Eu demorava até 40 minutos para chegar no lugar onde eu ensino. Agora, não gasto nem 20'.
Obras paradas
O governador Jaques Wagner lembrou que este é o terceiro trecho entregue, em sete meses de trabalho. Ele disse que as obras estavam paradas e que tinham 40% do seu orçamento de contrapartida do Governo do Estado e o restante do Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). 'Com isso, nós mostramos que o Governo está aí para melhorar a vida do povo e pensar o futuro da Bahia', afirmou.
Para o secretário de Infra-estrutura, Batista Neves, esse é o início da recuperação das estradas baianas, que estavam em péssimas condições. 'São 11 trechos que estamos recuperando. O próximo a ser concluído será o trecho de 37 quilômetros da BA-263, que liga Floresta Azul a Firmino Alves, com previsão de inauguração para o início de agosto', afirmou.
Neves disse que o governo estadual prevê diversos investimentos até o final desta gestão. São R$ 195 milhões (R$ 68 milhões do BID e R$ 127 milhões do Estado) para recuperar 340 quilômetros de estradas. Outros 2 mil quilômetros serão recuperados em parceria com o BID e com o custo de US$ 180 milhões. Outro investimento, de R$ 190 milhões, é a operação de revestimento e tapa buracos em mais de 2 mil quilômetros de estradas. No oeste da Bahia, o Banco do Nordeste também está investindo R$ 150 milhões na recuperação de estradas.
Em cinco meses, o Derba, órgão da Secretaria de Infra-Estrutura (Seinfra), já realizou mais de 2.800 quilômetros de Operação Tapa-Buraco em estradas asfaltadas, a recuperação de mais de 1.500 quilômetros de estradas encascalhadas, além de 23 intervenções diversas. Também foram concluídas importantes obras em alguns dos principais corredores de escoamento de produção e de tráfego intenso. Como: Serra do Marçal (BA-263, trecho Vitória da Conquista - Itambé), Anel da Soja (BAs 459, 160, 461 e 462), BA 161 (trecho Carinhanha e entrocamento BR-249 - Bom Jesus da Lapa) e BA-368 (trecho que liga Jacobina a Ourolândia).
Fonte: Agecom