26/04/2007
As obras de construção e recuperação de 1.800 quilômetros de rodovias estaduais, dentro do Programa de Manutenção e Restauração de Rodovias (Premar), vão ter financiamento de US$ 100 milhões (aproximadamente R$ 204 milhões) do Banco Mundial até o início de junho deste ano. O sinal verde para a contratação do empréstimo pelo governo do Estado foi dado, na última terça-feira, pela Comissão de Assuntos Externos do Senado, que aprovou por unanimidade a realização do convênio com o banco. O contrato ainda vai passar pela votação do plenário do Senado.
O valor total do projeto é US$ 186 milhões, sendo que US$ 100 milhões serão financiados pelo banco e os US$ 86 milhões restantes serão do orçamento do Estado. Dentre as prioridades da Secretaria de Infra-Estrutura do Estado (Seinfra) estão as obras em duas vertentes rodoviárias: noroeste e sudoeste.
OBRAS - Na primeira etapa do Premar, está prevista a recuperação de aproximadamente 1.200 quilômetros de rodovias, incluindo os trechos mais críticos. As obras, conforme estimativas da Secretaria Estadual de Infra-Estrutura, deverão ser concluídas até 2010.
Conforme explicou o secretário de Infra-Estrutura, Antônio Carlos Baptista Neves, dentre as obras prioritárias estão a BA-052 (Estrada do Feijão), no trecho de Barra até Mundo Novo; a BA-156 (Oliveira dos Brejinhos a Brumado); a BA-426 (Morro do Chapéu); além de trechos rodoviários entre Brumado e Vitória da Conquista; a ligação entre Ipirá e Itaberaba; e a complementação das obras na região da Serra do Marçal, entre Itabuna e Vitória da Conquista.
Independentemente dos recursos do Banco Mundial, o secretário Batista Neves explicou que outros 400 quilômetros de obras rodoviárias deverão ser concluídos até o final do ano, como parte dos contratos de financiamento com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Esse contrato, assinado ainda no governo passado, é de R$ 195 milhões, dos quais o Estado entra com uma contrapartida de R$ 68 milhões.
Fonte: A Tarde
Reportagem: Adilson Fonseca
26/04/07
O valor total do projeto é US$ 186 milhões, sendo que US$ 100 milhões serão financiados pelo banco e os US$ 86 milhões restantes serão do orçamento do Estado. Dentre as prioridades da Secretaria de Infra-Estrutura do Estado (Seinfra) estão as obras em duas vertentes rodoviárias: noroeste e sudoeste.
OBRAS - Na primeira etapa do Premar, está prevista a recuperação de aproximadamente 1.200 quilômetros de rodovias, incluindo os trechos mais críticos. As obras, conforme estimativas da Secretaria Estadual de Infra-Estrutura, deverão ser concluídas até 2010.
Conforme explicou o secretário de Infra-Estrutura, Antônio Carlos Baptista Neves, dentre as obras prioritárias estão a BA-052 (Estrada do Feijão), no trecho de Barra até Mundo Novo; a BA-156 (Oliveira dos Brejinhos a Brumado); a BA-426 (Morro do Chapéu); além de trechos rodoviários entre Brumado e Vitória da Conquista; a ligação entre Ipirá e Itaberaba; e a complementação das obras na região da Serra do Marçal, entre Itabuna e Vitória da Conquista.
Independentemente dos recursos do Banco Mundial, o secretário Batista Neves explicou que outros 400 quilômetros de obras rodoviárias deverão ser concluídos até o final do ano, como parte dos contratos de financiamento com o Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID). Esse contrato, assinado ainda no governo passado, é de R$ 195 milhões, dos quais o Estado entra com uma contrapartida de R$ 68 milhões.
Fonte: A Tarde
Reportagem: Adilson Fonseca
26/04/07