14/10/2011
O DNIT, por intermédio de sua Coordenação Geral de Meio Ambiente (CGMAB), e em conjunto com a Universidade Federal do Paraná (UFPR), lançou a primeira edição do `Atlas Multimodal`, publicação que faz a integração das obras do Programa de Aceleração do Crescimento - PAC na área de transportes com as unidades de conservação e terras indígenas. Além de facilitar o acesso à informação pelo público interessado, o `Atlas Multimodal` visa contribuir para uma melhor gestão em infraestrutura, que compatibilize o desenvolvimento econômico do país e as ações de conservação ambiental.
Em 63 páginas da edição em cores, são apresentados os mapas de todos os 26 estados brasileiros e do Distrito Federal (DF) em sua projeção cartográfica, ou seja, a representação da superfície da Terra sobre um plano. Em cada um deles constam a capital, as principais cidades, as rodovias federais e estaduais existentes, as rodovias federais e estaduais planejadas, as ferrovias existentes e planejadas, os portos e hidrovias, quando houver. Estão também destacadas as unidades de conservação municipal, estadual e federal, tanto as de proteção integral como as de uso sustentável, além da massa de água existente.
As unidades de conservação, segundo a legislação federal, correspondem ao `espaço territorial e seus recursos ambientais, incluindo as águas jurisdicionais, com características naturais relevantes, legalmente instituído pelo Poder Público, com objetivos de conservação e limites definidos, sob regime especial de administração, ao qual se aplicam garantias adequadas de proteção`.
Obras do PAC
Lâminas transparentes, que podem ser sobrepostas aos mapas dos estados, destacam as obras do PAC. Desta forma, é possível visualizar com precisão a localização desses empreendimentos em cada Unidade Federativa. Na edição on line -para acessá-la clique aqui - estas lâminas estão nas páginas ímpares, enquanto os estados a que se referem estão nas páginas pares. O `Atlas Multimodal` também ficará disponível no site do DNIT e poderá ser acessado na barra de menus à esquerda: Planejamento e Pesquisa > Meio Ambiente > Atlas Multimodal.
No `Atlas Multimodal`, as rodovias estão representadas por sua posição de implantação bem como a sua área de interferência ambiental sobre as unidades de conservação e terras indígenas, em uma área de interferência de três e de 10 quilômetros no seu entorno. Estas áreas de interferência são regulamentadas, respectivamente, pelas Resoluções nº 013/1990 e nº 428/2010, do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama).
Na elaboração do `Atlas Multimodal` foi adotada a projeção policônica, que é a forma usualmente utilizada nos mapas estaduais e regionais do Brasil. Optou-se pelo Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas (SIRGAS2000), que é o Sistema de Referência Oficial do Brasil.
Fonte: ASSESSORIA DE IMPRENSA/DNIT.
Em 13/10/2011.
Em 63 páginas da edição em cores, são apresentados os mapas de todos os 26 estados brasileiros e do Distrito Federal (DF) em sua projeção cartográfica, ou seja, a representação da superfície da Terra sobre um plano. Em cada um deles constam a capital, as principais cidades, as rodovias federais e estaduais existentes, as rodovias federais e estaduais planejadas, as ferrovias existentes e planejadas, os portos e hidrovias, quando houver. Estão também destacadas as unidades de conservação municipal, estadual e federal, tanto as de proteção integral como as de uso sustentável, além da massa de água existente.
As unidades de conservação, segundo a legislação federal, correspondem ao `espaço territorial e seus recursos ambientais, incluindo as águas jurisdicionais, com características naturais relevantes, legalmente instituído pelo Poder Público, com objetivos de conservação e limites definidos, sob regime especial de administração, ao qual se aplicam garantias adequadas de proteção`.
Obras do PAC
Lâminas transparentes, que podem ser sobrepostas aos mapas dos estados, destacam as obras do PAC. Desta forma, é possível visualizar com precisão a localização desses empreendimentos em cada Unidade Federativa. Na edição on line -para acessá-la clique aqui - estas lâminas estão nas páginas ímpares, enquanto os estados a que se referem estão nas páginas pares. O `Atlas Multimodal` também ficará disponível no site do DNIT e poderá ser acessado na barra de menus à esquerda: Planejamento e Pesquisa > Meio Ambiente > Atlas Multimodal.
No `Atlas Multimodal`, as rodovias estão representadas por sua posição de implantação bem como a sua área de interferência ambiental sobre as unidades de conservação e terras indígenas, em uma área de interferência de três e de 10 quilômetros no seu entorno. Estas áreas de interferência são regulamentadas, respectivamente, pelas Resoluções nº 013/1990 e nº 428/2010, do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama).
Na elaboração do `Atlas Multimodal` foi adotada a projeção policônica, que é a forma usualmente utilizada nos mapas estaduais e regionais do Brasil. Optou-se pelo Sistema de Referência Geocêntrico para as Américas (SIRGAS2000), que é o Sistema de Referência Oficial do Brasil.
Fonte: ASSESSORIA DE IMPRENSA/DNIT.
Em 13/10/2011.