23/01/2014
O incidente com o ferryboat Pinheiro na manhã do último dia 20, quando se dirigia para o Terminal de Bom Despacho, na Ilha de Itaparica, foi causado pelo desligamento do disjuntor da bomba que dá comando aos lemes da embarcação, conforme relatório apresentado por representantes da empresa Internacional Marítima, na manhã desta quinta-feira (23), com a presença do governador em exercício e secretário de Infraestrutura, Otto Alencar, do diretor executivo da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia (AGERBA), Eduardo Pessôa, a RBNA Sociedade Classificadora e representantes do Sindicato dos Empregados de Terra do Ferryboat. Otto Alencar lamentou mais uma vez os problemas causados aos passageiros do ferry Pinheiro, por causa da falha mecânica, que, infelizmente ocorre em qualquer meio de transporte, deixando claro que o governo vem se empenhando para melhorar o Sistema Ferryboat, principalmente no verão, quando a demanda de veículos e passageiros aumenta sensivelmente, exigindo empenho e transparência dos órgãos fiscalizadores.
'O Ministério Público e a Capitania dos Portos têm amplo conhecimento das ações da Seinfra, através da Agerba, em proporcionar um transporte seguro e de qualidade na Baia de Todos os Santos', disse Otto, lembrando que o trabalho de recuperação das embarcações prossegue, e que entre os dias 4 a 10 de fevereiro o ferry Maria Bethânia voltará ao trafego, totalmente recuperada, e no final do mês o Rio Paraguaçu também voltará a realizar a travessia São Joaquim/Bom Despacho, aumentando a oferta de viagens. Otto ressaltou que continua trabalhando para vencer a burocracia, para que os dois ferries novos que estão vindo da Grécia cheguem o mais rápido possível para atender a necessidade da população.
Para o diretor executivo da Agerba, Eduardo Pessôa, o governo da Bahia abriu sindicância para apurar as causas do incidente com o ferry Pinheiro: 'Nós queremos a verdade dos fatos para que a população seja esclarecida efetivamente do ocorrido. O Otto Alencar abriu espaço para a classificadora RBNA, para a operadora Internacional Marítima e o sindicato dos trabalhadores, que representam toda a categoria marítima, com a intenção de chegarmos a um objetivo comum, que é prestar um bom serviço à população.'.
Para presidente da Federação dos Trabalhadores em Transporte Marítimo, Aéreo e Fluvial do Estado da Bahia e do Sindicato dos Empregados de Terra do Ferryboat, Paulo Marques, a dúvidas que pairavam já foram abordadas e elucidadas. Marques declarou estar satisfeito com o posicionamento do secretário Otto Alencar e do diretor executivo da AGERBA, Eduardo Pessôa. 'A reunião foi proveitosa. Nós tiramos algumas dúvidas com relação às acusações feitas pelo vice-governador e percebemos a sua preocupação em esclarecer a verdade e proteger o trabalhador, que foi o nosso objetivo principal na reunião'. No presente momento foi mencionado por Paulo o convite por parte de Lenise Ferreira, presidente da Associação Comercial da Ilha de Vera Cruz, para fazer parte do movimento contra a administração do ferryboat. Entretanto, Marques se negou a integrar o movimento. 'Por que ela não me chamou na época da TWB, quando sabia de todas as irregularidades e que os barcos estavam sucateados. Quando existia irregularidade flagrante de todo o tipo de conduta e de recursos. Então por que não me chamou naquela época?'.
Fonte: Ascom/ Seinfra
23.01.2014