18/09/2007
Em cerca de 12 meses a população baiana será beneficiada com a ampliação do sistema viário de acesso ao Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães. O projeto prevê a construção de quatro viadutos, sendo que dois deles interligarão a Avenida Caribé e o Aeroporto, bem como Salvador a Lauro de Freitas nos dois sentidos. Um terceiro ligará a rodovia BA 026 (Cia-Aeroporto) ao município de Lauro de Freitas e outro ligará Lauro de Freitas à Avenida São Cristóvão. Além dos viadutos, o sistema contempla ainda alças e retornos que permitem as conexões entre os diversos eixos. A cerimônia de assinatura do contrato, fruto de uma parceria entre o Governo do Estado e a Infraero, foi realizada ontem, às 15h, na Governadoria (CAB), com a presença do governador Jaques Wagner, do secretário estadual de infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, e o presidente da Infraero (Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária), o baiano Sérgio Maurício Gaudenzi, entre outras autoridades.
As obras, orçadas em valores superiores a R$ 33 milhões - sendo aproximadamente R$ 27 milhões da Infraero e mais de R$ 6 milhões provenientes dos cofres do Estado - serão executadas pelo Derba (Departamento de Infra-Estrutura de Transportes da Bahia), com prazo de execução de 12 meses, depois de finalizada a licitação.
O governador, destacando a sua alegria em iniciar a semana anunciando mais uma obra do `Governo de Todos Nós`, fez questão de agradecer a todos, mas em especial ao `amigo` Gaudenzi, presidente da Infraero. `Agradecer a sua presença aqui e seu empenho pessoal também, não só em relação a esta obra que a gente pretende licitar rapidamente e concretizá-la até o final do ano que vem, mas também em relação ao restante da nossa infra-estrutura de aeroportos que a Bahia precisa tanto, como Vitória da Conquista, Porto Seguro, Barreiras e Ilhéus`, enfatizou, ressaltando que `a ampliação do sistema viário é fundamental para a nossa capital e para todo nosso Estado`.
Ele pontuou ainda que a reestruturação do sistema já estavam embutidas no projeto de ampliação do aeroporto, iniciado em 1998 e concluído em 2002, mas não foi realizada. `Temos pressa em realizá-la, porque, além de beneficiar os usuários do aeroporto, é de grande importância para quem vai à Linha Verde e região`, disse o governador.
Para o secretário de infra-estrutura, as obras tem o objetivo de melhorar os aspectos geométricos, criando condições operacionais, além de proporcionar maior segurança, o que reduzirá o número de acidentes na região. `Além disso, este sistema vai atender à crescente demanda de passageiros que necessitas de vias expressas modernas de acesso ao aeroporto, proporcionando níveis ideais e compatíveis com a potencialidade turística e econômica de Salvador`, afirmou.
O secretário explicou ainda que o trecho foi previamente submetido a estudos. `A análise constatou que a Avenida Caribé está com sua capacidade comprometida devido à expansão da ocupação da Estrada do Coco/Linha Verde (BA 099), além da necessidade de duplicação da BA 526/CIA - Aeroporto. Sem falar que a segunda rótula já apresenta um tráfego de mais de 90 mil veículos por dia, sendo mais de 10 mil, na hora de pico`, reiterou.
Fonte: Jornal Tribuna da Bahia
Repórter: Fernanda Chagas
18/09/07
As obras, orçadas em valores superiores a R$ 33 milhões - sendo aproximadamente R$ 27 milhões da Infraero e mais de R$ 6 milhões provenientes dos cofres do Estado - serão executadas pelo Derba (Departamento de Infra-Estrutura de Transportes da Bahia), com prazo de execução de 12 meses, depois de finalizada a licitação.
O governador, destacando a sua alegria em iniciar a semana anunciando mais uma obra do `Governo de Todos Nós`, fez questão de agradecer a todos, mas em especial ao `amigo` Gaudenzi, presidente da Infraero. `Agradecer a sua presença aqui e seu empenho pessoal também, não só em relação a esta obra que a gente pretende licitar rapidamente e concretizá-la até o final do ano que vem, mas também em relação ao restante da nossa infra-estrutura de aeroportos que a Bahia precisa tanto, como Vitória da Conquista, Porto Seguro, Barreiras e Ilhéus`, enfatizou, ressaltando que `a ampliação do sistema viário é fundamental para a nossa capital e para todo nosso Estado`.
Ele pontuou ainda que a reestruturação do sistema já estavam embutidas no projeto de ampliação do aeroporto, iniciado em 1998 e concluído em 2002, mas não foi realizada. `Temos pressa em realizá-la, porque, além de beneficiar os usuários do aeroporto, é de grande importância para quem vai à Linha Verde e região`, disse o governador.
Para o secretário de infra-estrutura, as obras tem o objetivo de melhorar os aspectos geométricos, criando condições operacionais, além de proporcionar maior segurança, o que reduzirá o número de acidentes na região. `Além disso, este sistema vai atender à crescente demanda de passageiros que necessitas de vias expressas modernas de acesso ao aeroporto, proporcionando níveis ideais e compatíveis com a potencialidade turística e econômica de Salvador`, afirmou.
O secretário explicou ainda que o trecho foi previamente submetido a estudos. `A análise constatou que a Avenida Caribé está com sua capacidade comprometida devido à expansão da ocupação da Estrada do Coco/Linha Verde (BA 099), além da necessidade de duplicação da BA 526/CIA - Aeroporto. Sem falar que a segunda rótula já apresenta um tráfego de mais de 90 mil veículos por dia, sendo mais de 10 mil, na hora de pico`, reiterou.
Fonte: Jornal Tribuna da Bahia
Repórter: Fernanda Chagas
18/09/07