24/04/2007
Serão investidos R$ 6,7 milhões para a recuperação de 398,6 km de extensão das BAs 459, 460, 461 e 462, as quatro rodovias que compõem o `anel da soja`, responsável pela saída de grande parte da produção de grãos da Bahia. O governo do Estado iniciou esta semana as obras de recuperação das quatro rodovias que compõem o `anel da soja`, responsável pela saída de grande parte da produção de grãos do estado. Serão investidos R$ 6,7 milhões (recursos do tesouro do Estado) para a recuperação de 398, 6 km de extensão das BAs 459, 460, 461 e 462. O prazo para execução das obras é de 150 dias. Serão realizados os serviços de restauração de TSS (Tratamento Superficial Simples) e recuperação com revestimento primário.
Estas quatro rodovias - como 90% das estradas que cortam a Bahia - se encontravam danificadas e sem conservação. As chuvas que caíram no estado, desde outubro do ano passado até março deste ano, dificultaram o escoamento da produção de grãos, cuja safra para o período de 2006/2007 está em torno de 4,2 milhões de toneladas.
A Seinfra, através do Derba, também está trabalhando intensivamente na recuperação da BA 161 (trecho Carinhanha - Marrequeiro - BR 349), que se encontrava em péssimas condições de trafegabilidade. Com um investimento de R$ 4 milhões, os serviços já foram iniciados e o prazo de conclusão é de 120 dias. `Este trecho ficou ainda mais danificado com as chuvas que acabou ocasionando a cheia do Rio São Francisco. Por isso, o governador determinou que a Seinfra, através do Derba, fizesse uma ação emergencial em virtude da falta de condições de acesso aos municípios de Carinhanha e Malhada`.
`O governador Jaques Wagner, preocupado com o escoamento de produção do Oeste baiano, determinou que a Seinfra, através do Derba (Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia), iniciasse, em caráter de urgência, a recuperação das BAs`, explicou o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves. `Com as obras de recuperação, o governo vai permitir, ao produtor local, maior garantia no escoamento de sua safra, proporcionando, assim a continuidade do crescimento econômico da região`, acrescentou.
Fonte: Tribuna da Bahia
24/04/07
Estas quatro rodovias - como 90% das estradas que cortam a Bahia - se encontravam danificadas e sem conservação. As chuvas que caíram no estado, desde outubro do ano passado até março deste ano, dificultaram o escoamento da produção de grãos, cuja safra para o período de 2006/2007 está em torno de 4,2 milhões de toneladas.
A Seinfra, através do Derba, também está trabalhando intensivamente na recuperação da BA 161 (trecho Carinhanha - Marrequeiro - BR 349), que se encontrava em péssimas condições de trafegabilidade. Com um investimento de R$ 4 milhões, os serviços já foram iniciados e o prazo de conclusão é de 120 dias. `Este trecho ficou ainda mais danificado com as chuvas que acabou ocasionando a cheia do Rio São Francisco. Por isso, o governador determinou que a Seinfra, através do Derba, fizesse uma ação emergencial em virtude da falta de condições de acesso aos municípios de Carinhanha e Malhada`.
`O governador Jaques Wagner, preocupado com o escoamento de produção do Oeste baiano, determinou que a Seinfra, através do Derba (Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia), iniciasse, em caráter de urgência, a recuperação das BAs`, explicou o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves. `Com as obras de recuperação, o governo vai permitir, ao produtor local, maior garantia no escoamento de sua safra, proporcionando, assim a continuidade do crescimento econômico da região`, acrescentou.
Fonte: Tribuna da Bahia
24/04/07