04/09/2007
Cerca de 104 mil pessoas deverão deixar Salvador com destino a várias cidades do interior baiano, durante o feriado de sete de setembro. A expectativa é que esse número seja ainda maior, levando em consideração a população que deve pegar estrada com carro próprio. Os destinos mais procurados nesta época do ano são a Chapada Diamantina - onde está ocorrendo, até o dia 10 deste mês, o Festival de Inverno de Lençóis -, e as localidades do Extremo-sul, Litoral Norte, Ilha de Itaparica, além das cidades históricas do Recôncavo.
A estimativa da Agerba (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia), autarquia vinculada à Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra), é de que 48 mil passageiros e 4,5 mil veículos utilizem o sistema ferry-boat e 56 mil pessoas saiam pela Estação Rodoviária - movimento superior a 10% em relação ao mesmo período do ano passado. As passagens mais procuradas são para Porto Seguro, Ilhéus, Itacaré, Cachoeira, Lençóis, Valença, Itaberaba, Santo Antonio de Jesus, Juazeiro e as localidades do Litoral Norte.
Para atender à demanda as empresas de ônibus devem disponibilizar cerca de 150 horários extras à disposição dos usuários, além dos 540 normais. A TWB colocará em operação cinco ferry-boats, três lanchas rápidas - cada uma com capacidade para 30 pessoas - e um catamarã para 200 passageiros. O sexto ferry da frota está no estaleiro Santa Cruz, em Aracaju (SE), para remotorização. As embarcações sairão dos terminais a cada 30 minutos e, enquanto houver demanda, estarão em tráfego. Para esclarecimento de dúvidas e consulta de horários, o usuário pode ligar para o disk-ferry pelo número 3254-1020.
Fiscalização
O secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, recomenda aos usuários do sistema de transporte intermunicipal que evitem o transporte clandestino. Ele alerta que esses veículos não oferecem segurança, pois não são vistoriados e, em caso de acidentes, deixam os usuários sem qualquer cobertura de seguro. `É preciso muito cuidado, pois o número de acidentes nas estradas envolvendo o transporte irregular cresce em períodos de festas e feriados prolongados`.
Para saber se um ônibus é do sistema regular e não clandestino, basta verificar se ele tem o selo e o número de ordem da Agerba, colocados sempre em locais visíveis da chaparia ou no interior e o Certificado de Autorização de Tráfego (CAT). `Além de não oferecer segurança, o passageiro que pega o ônibus clandestino nunca tem certeza de que vai chegar ao seu destino, já que em vários pontos das rodovias a Agerba mantém blitzes com as Polícias Rodoviária Federal e Estadual`, observa ainda a diretora de Qualidade e Serviços da agência, Nadjayra Carvalho. Reclamações podem ser feitas à Ouvidoria da Agerba, de segunda a sexta-feira, das 7h às 19 horas, através do telefone 0800 71 0080 (ligação grátis).
Na Rodoviária, a Agerba colocará equipes de plantão, em regime de 24 horas, que atuarão na fiscalização dos ônibus e no atendimento aos usuários. Um aviso importante: por decisão judicial, a viagem de passageiros em pé no sistema intermunicipal não será permitida. A empresa que não cumprir a determinação pagará multa de R$ 283 por passageiro.
Rodovias
A fim de assegurar uma viagem com mais segurança e tranqüilidade a Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra), através do Derba (Departamento de Infra-Estrutura de Transportes da Bahia), realizou o levantamento das estradas que têm melhores condições de tráfego. De acordo com o secretário de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, `em apenas oito meses de gestão, o governo do Estado já realizou mais de 23 intervenções emergenciais em vários trechos de rodovias baianas e mais de 4.800 km de tapa-buraco`. `Além disso, foram concluídas importantes obras em alguns dos principais corredores de escoamento de produção e de intenso tráfego, como a Serra do Marçal (BA 263, trecho Vitória da Conquista - Itambé) e Anel da Soja`.
Na Chapada, as BAs 142 (trecho Andaraí / Mucugê) e 144 (BR 242 / Lençóis) estão em boas condições de tráfego e, recentemente, foram realizados serviços de manutenção, como a operação tapa-buraco, roçagem, limpeza de acostamento e a renovação de toda sinalização vertical. O acesso às praias do Extremo-sul, especialmente o que leva à Itacaré (BA 001), também estão bem conservadas. Neste trecho, os serviços de manutenção rotineira foram concluídos há pouco tempo e o tráfego está fluindo normalmente.
Do mesmo modo, o acesso às praias do Litoral Norte está garantido. As localidades daquela região podem ser visitadas com tranqüilidade e segurança. Toda a rodovia BA 099 (Estrada do Coco) estão em bom estado até a divisa com Sergipe. A duplicação da rodovia já está em Guarajuba e, em breve, chegará à Itacimirim. Aos motoristas, atenção no fim da pista dupla, pois as obras estão em andamento e é comum o movimento de caminhões e trabalhadores no local.
Outra região muito procurada é a do Recôncavo, onde se concentra cidades históricas, como Cachoeira. Um bom caminho é a BR 420, que recentemente passou por limpeza de bordo, recuperação do meio fio e passivo ambiental.
A BA 001, que dá acesso às praias da Ilha de Itaparica e ao Baixo-sul, apresenta boas condições de trafegabilidade em alguns trechos de sua extensão, como de Nazaré a Camamu. Já o trecho da Ponte do Funil a Bom Despacho está em manutenção e pede atenção aos motoristas. Da mesma forma, os trechos da Ponte do Funil a Nazaré e de Nazaré a São Roque do Paraguaçu estão regulares e possuem buracos na pista. As obras de conservação das rodovias da Ilha serão iniciadas assim que houver melhoria climática. Já a BR 420, de Maragogipe a São Roque do Paraguaçu, encontra-se em bom estado de conservação.
Investimentos - O trecho da BA 001/046 (Bom Despacho - Nazaré - Santo Antônio de Jesus) está incluso na 1ª etapa do Premar (Programa de Restauração e Manutenção de Rodovias). O programa prevê a recuperação total de cerca de 1.800 km de rodovias em todo o Estado, com investimento de US$ 186 milhões - sendo 100 milhões de origem do Banco Mundial (Bird) e US$ 86 milhões de contrapartida do Estado. `O valor já foi aprovado no Senado, o governo deverá assinar contrato com o Bird ainda neste mês de setembro e as obras devem ser iniciadas já no começo do próximo ano, beneficiando mais de 50 municípios baianos`, informou Batista Neves.
Além do Premar, outro programa para restauração de rodovias está em curso no Estado. Neste mês de setembro, por exemplo, a BA 262 (Floresta Azul - Firmino Alves) deverá entregue à população baiana. Este trecho faz parte do Programa dos Corredores Rodoviários, em parceria com o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). `Além deste, outros dois trechos já foram entregues, uma na Estrada do Feijão (BA 052, entre o povoado de Porto Feliz pertencente ao município de Piritiba, e Mundo Novo), e outro na BA 026, trecho Nova Itarana/Entroncamento BR 116). Até dezembro deste ano, o governo entregará mais oito trechos`, ressalta Batista Neves.
O programa foi paralisado em outubro do ano passado, por falta de contrapartida do antigo governo, e retomada em fevereiro deste ano. O investimento é da ordem de R$ 27 milhões para os 37,12 km de extensão do trecho.
Fonte: Ascom 04/09/07
A estimativa da Agerba (Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia, Transportes e Comunicações da Bahia), autarquia vinculada à Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra), é de que 48 mil passageiros e 4,5 mil veículos utilizem o sistema ferry-boat e 56 mil pessoas saiam pela Estação Rodoviária - movimento superior a 10% em relação ao mesmo período do ano passado. As passagens mais procuradas são para Porto Seguro, Ilhéus, Itacaré, Cachoeira, Lençóis, Valença, Itaberaba, Santo Antonio de Jesus, Juazeiro e as localidades do Litoral Norte.
Para atender à demanda as empresas de ônibus devem disponibilizar cerca de 150 horários extras à disposição dos usuários, além dos 540 normais. A TWB colocará em operação cinco ferry-boats, três lanchas rápidas - cada uma com capacidade para 30 pessoas - e um catamarã para 200 passageiros. O sexto ferry da frota está no estaleiro Santa Cruz, em Aracaju (SE), para remotorização. As embarcações sairão dos terminais a cada 30 minutos e, enquanto houver demanda, estarão em tráfego. Para esclarecimento de dúvidas e consulta de horários, o usuário pode ligar para o disk-ferry pelo número 3254-1020.
Fiscalização
O secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, recomenda aos usuários do sistema de transporte intermunicipal que evitem o transporte clandestino. Ele alerta que esses veículos não oferecem segurança, pois não são vistoriados e, em caso de acidentes, deixam os usuários sem qualquer cobertura de seguro. `É preciso muito cuidado, pois o número de acidentes nas estradas envolvendo o transporte irregular cresce em períodos de festas e feriados prolongados`.
Para saber se um ônibus é do sistema regular e não clandestino, basta verificar se ele tem o selo e o número de ordem da Agerba, colocados sempre em locais visíveis da chaparia ou no interior e o Certificado de Autorização de Tráfego (CAT). `Além de não oferecer segurança, o passageiro que pega o ônibus clandestino nunca tem certeza de que vai chegar ao seu destino, já que em vários pontos das rodovias a Agerba mantém blitzes com as Polícias Rodoviária Federal e Estadual`, observa ainda a diretora de Qualidade e Serviços da agência, Nadjayra Carvalho. Reclamações podem ser feitas à Ouvidoria da Agerba, de segunda a sexta-feira, das 7h às 19 horas, através do telefone 0800 71 0080 (ligação grátis).
Na Rodoviária, a Agerba colocará equipes de plantão, em regime de 24 horas, que atuarão na fiscalização dos ônibus e no atendimento aos usuários. Um aviso importante: por decisão judicial, a viagem de passageiros em pé no sistema intermunicipal não será permitida. A empresa que não cumprir a determinação pagará multa de R$ 283 por passageiro.
Rodovias
A fim de assegurar uma viagem com mais segurança e tranqüilidade a Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra), através do Derba (Departamento de Infra-Estrutura de Transportes da Bahia), realizou o levantamento das estradas que têm melhores condições de tráfego. De acordo com o secretário de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, `em apenas oito meses de gestão, o governo do Estado já realizou mais de 23 intervenções emergenciais em vários trechos de rodovias baianas e mais de 4.800 km de tapa-buraco`. `Além disso, foram concluídas importantes obras em alguns dos principais corredores de escoamento de produção e de intenso tráfego, como a Serra do Marçal (BA 263, trecho Vitória da Conquista - Itambé) e Anel da Soja`.
Na Chapada, as BAs 142 (trecho Andaraí / Mucugê) e 144 (BR 242 / Lençóis) estão em boas condições de tráfego e, recentemente, foram realizados serviços de manutenção, como a operação tapa-buraco, roçagem, limpeza de acostamento e a renovação de toda sinalização vertical. O acesso às praias do Extremo-sul, especialmente o que leva à Itacaré (BA 001), também estão bem conservadas. Neste trecho, os serviços de manutenção rotineira foram concluídos há pouco tempo e o tráfego está fluindo normalmente.
Do mesmo modo, o acesso às praias do Litoral Norte está garantido. As localidades daquela região podem ser visitadas com tranqüilidade e segurança. Toda a rodovia BA 099 (Estrada do Coco) estão em bom estado até a divisa com Sergipe. A duplicação da rodovia já está em Guarajuba e, em breve, chegará à Itacimirim. Aos motoristas, atenção no fim da pista dupla, pois as obras estão em andamento e é comum o movimento de caminhões e trabalhadores no local.
Outra região muito procurada é a do Recôncavo, onde se concentra cidades históricas, como Cachoeira. Um bom caminho é a BR 420, que recentemente passou por limpeza de bordo, recuperação do meio fio e passivo ambiental.
A BA 001, que dá acesso às praias da Ilha de Itaparica e ao Baixo-sul, apresenta boas condições de trafegabilidade em alguns trechos de sua extensão, como de Nazaré a Camamu. Já o trecho da Ponte do Funil a Bom Despacho está em manutenção e pede atenção aos motoristas. Da mesma forma, os trechos da Ponte do Funil a Nazaré e de Nazaré a São Roque do Paraguaçu estão regulares e possuem buracos na pista. As obras de conservação das rodovias da Ilha serão iniciadas assim que houver melhoria climática. Já a BR 420, de Maragogipe a São Roque do Paraguaçu, encontra-se em bom estado de conservação.
Investimentos - O trecho da BA 001/046 (Bom Despacho - Nazaré - Santo Antônio de Jesus) está incluso na 1ª etapa do Premar (Programa de Restauração e Manutenção de Rodovias). O programa prevê a recuperação total de cerca de 1.800 km de rodovias em todo o Estado, com investimento de US$ 186 milhões - sendo 100 milhões de origem do Banco Mundial (Bird) e US$ 86 milhões de contrapartida do Estado. `O valor já foi aprovado no Senado, o governo deverá assinar contrato com o Bird ainda neste mês de setembro e as obras devem ser iniciadas já no começo do próximo ano, beneficiando mais de 50 municípios baianos`, informou Batista Neves.
Além do Premar, outro programa para restauração de rodovias está em curso no Estado. Neste mês de setembro, por exemplo, a BA 262 (Floresta Azul - Firmino Alves) deverá entregue à população baiana. Este trecho faz parte do Programa dos Corredores Rodoviários, em parceria com o BID (Banco Interamericano de Desenvolvimento). `Além deste, outros dois trechos já foram entregues, uma na Estrada do Feijão (BA 052, entre o povoado de Porto Feliz pertencente ao município de Piritiba, e Mundo Novo), e outro na BA 026, trecho Nova Itarana/Entroncamento BR 116). Até dezembro deste ano, o governo entregará mais oito trechos`, ressalta Batista Neves.
O programa foi paralisado em outubro do ano passado, por falta de contrapartida do antigo governo, e retomada em fevereiro deste ano. O investimento é da ordem de R$ 27 milhões para os 37,12 km de extensão do trecho.
Fonte: Ascom 04/09/07