01/07/2015
Com sete embarcações em tráfego e viagens extras com saídas a cada 30 minutos, o sistema Ferry-Boat registrou uma operação bem-sucedida durante os festejos juninos. Durante a programação especial (entre 19 e 29/06), foram transportados 198 mil passageiros e 31,9 mil veículos. De acordo com a quantidade transportada no mesmo período de 2014, houve um aumento de 27% em relação à quantidade de passageiros transportados, e 3% em relação a veículos transportados.
A Operação São João da Internacional Travessias Salvador, empresa responsável pela administração do sistema Ferry-Boat, realizou 627 viagens (incluindo as viagens extras), e o tempo máximo de espera registrado foi de 2h (em dias e horários muito específicos de maior demanda). Na maior parte do tempo, o embarque era imediato, sem filas de espera. Embora tenha sido registrada demanda superior, a operação mostrou-se bastante eficiente, devido a sua atual capacidade de atendimento e planejamento operacional. Além das sete embarcações, o sistema contou com um ferry extra em stand by para auxiliar os momentos de grande circulação e para agilizar os momentos de manutenção programada obrigatória. O sistema operou 24 horas, com viagens nas madrugadas de 19/06 para 20/06, de 22/06 para 23/06, e de 24/06 para 25/06.
Das vagas disponibilizadas para o serviço Hora Marcada, foram vendidas cerca de 3.500 passagens no período da operação especial, onde as vendas se concentraram principalmente nos dias de grande fluxo (20, 21 e 23, saindo do Terminal São Joaquim, quando foram vendidas 98%, 82% e 44%, respectivamente) e saindo de Bom Despacho os dias mais vendidos foram 24, 25 e 28, com 92%, 77% e 49%, respectivamente), chegando a vender até 98% das passagens disponibilizadas. A média do período de passagens vendidas com hora marcada, foi de 319 por dia.
A Operação São João da Internacional Travessias Salvador, empresa responsável pela administração do sistema Ferry-Boat, realizou 627 viagens (incluindo as viagens extras), e o tempo máximo de espera registrado foi de 2h (em dias e horários muito específicos de maior demanda). Na maior parte do tempo, o embarque era imediato, sem filas de espera. Embora tenha sido registrada demanda superior, a operação mostrou-se bastante eficiente, devido a sua atual capacidade de atendimento e planejamento operacional. Além das sete embarcações, o sistema contou com um ferry extra em stand by para auxiliar os momentos de grande circulação e para agilizar os momentos de manutenção programada obrigatória. O sistema operou 24 horas, com viagens nas madrugadas de 19/06 para 20/06, de 22/06 para 23/06, e de 24/06 para 25/06.
Das vagas disponibilizadas para o serviço Hora Marcada, foram vendidas cerca de 3.500 passagens no período da operação especial, onde as vendas se concentraram principalmente nos dias de grande fluxo (20, 21 e 23, saindo do Terminal São Joaquim, quando foram vendidas 98%, 82% e 44%, respectivamente) e saindo de Bom Despacho os dias mais vendidos foram 24, 25 e 28, com 92%, 77% e 49%, respectivamente), chegando a vender até 98% das passagens disponibilizadas. A média do período de passagens vendidas com hora marcada, foi de 319 por dia.
Fonte
Internacional Travessia