29/03/2007
Toda casa em território baiano terá energia elétrica até 2010. A afirmação é do superintendente de Energia e Comunicações, Silvano Ragno, da Secretaria de Infra-estrutura. `Energia elétrica é o primeiro fator para o desenvolvimento. Na Bahia, nós vamos trabalhar com todos os nossos esforços para alcançarmos a meta`. Esse foi um dos temas apresentados nesta quarta-feira (28), durante a rodada de debates `Infra-estrutura em Desenvolvimento`, promovida pela Superintendência de Estudos Econômicos e Sociais (SEI), no auditório da Agerba, no CAB.
A eletrificação rural e urbana somada à infra-estrutura enérgica, a eficiência e balanço energético anual fazem parte do planejamento da Supec, que pretende efetuar ainda este ano, 112 mil ligações de energia elétrica. `Estamos fazendo a mesma previsão para 2008. Pretendemos bater nossa meta e, até 2010, todas as residências do Estado deverão ter televisão. Hoje, isso não é possível para muitas famílias das áreas rurais porque não existem energia e sinal de TV. O presidente Lula determinou que esta ação seja realizada em todo Nordeste. Além disso, vamos instalar telefones públicos em todas localidades com menos de 300 habitantes`, afirma Silvano Ragno.
Outras ações de infra-estrutura, com intervenção do Estado, foram apresentadas pela Superintendência de Transportes (Supet), a representantes de diversas secretarias estaduais. Dentre elas, a revitalização do rio São Francisco, com a primeira etapa das obras orçada em R$ 71 milhões, a construção do novo terminal de containers para o Porto de Salvador - um investimento orçado em R$ 132,7 milhões - e a ampliação do porto de Aratu.
De acordo com o superintendente da Supet, Clayton Miranda, serão feitas algumas intervenções no sistema ferroviário para melhorar o escoamento da produção. `Estamos apresentando esses projetos para que juntos possamos discutir as obras propostas. O maior o maior gargalo da Bahia e um dos maiores do Brasil é o sistema ferroviário São Félix/Cachoeira. Está sendo implantado um contorno para solucionar o problema. Esse projeto já está incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), um investimento na ordem de R$ 134 milhões com previsão de conclusão para 2009`, afirmou.
As medidas do governo do Estado incluem ainda a recuperação e o aumento da capacidade do tráfego rodoviário. As BRs 324 e 116 fazem parte de um projeto da Parceria Pública Privada (PPP). `Essas obras também estão incluídas no PAC. Para toda recuperação e adequação de capacidades e melhorias, será necessário um investimento na ordem de R$ 1,1 bilhão`, ressaltou Clayton.
Segundo ainda o superintendente de Transportes, outro projeto importante é a ferrovia Bahia/Oeste. `Essa ferrovia permitirá o escoamento eficiente dos grãos do Oeste baiano, parte do Centro-oeste brasileiro e Sul do Piauí, assim como do minério de ferro - recentemente identificado na região de Caetité, interior da Bahia. Estamos trabalhando para que possamos iniciar as obras o mais rápido possível, começando pelo trecho Brumado/Bom Jesus da Lapa`.
O secretário de Planejamento, Ronald Lobato, que abriu o encontro, ressaltou a importância da articulação das pastas - secretarias de Infra-estrutura e Planejamento - para uma reflexão conjunta. `Esse é um marco estratégico em que as novidades são apresentadas. Dessa forma, podemos adquirir uma musculatura forte, enriquecendo ainda mais o planejamento do governo`, disse.
Também participaram do evento, a chefe de gabinete da Secretaria de Infra-estrutura (Seinfra), Sandra Dórea e a diretora-geral, Maria Zélia Oliveira.
ASCOM/Seinfra
A eletrificação rural e urbana somada à infra-estrutura enérgica, a eficiência e balanço energético anual fazem parte do planejamento da Supec, que pretende efetuar ainda este ano, 112 mil ligações de energia elétrica. `Estamos fazendo a mesma previsão para 2008. Pretendemos bater nossa meta e, até 2010, todas as residências do Estado deverão ter televisão. Hoje, isso não é possível para muitas famílias das áreas rurais porque não existem energia e sinal de TV. O presidente Lula determinou que esta ação seja realizada em todo Nordeste. Além disso, vamos instalar telefones públicos em todas localidades com menos de 300 habitantes`, afirma Silvano Ragno.
Outras ações de infra-estrutura, com intervenção do Estado, foram apresentadas pela Superintendência de Transportes (Supet), a representantes de diversas secretarias estaduais. Dentre elas, a revitalização do rio São Francisco, com a primeira etapa das obras orçada em R$ 71 milhões, a construção do novo terminal de containers para o Porto de Salvador - um investimento orçado em R$ 132,7 milhões - e a ampliação do porto de Aratu.
De acordo com o superintendente da Supet, Clayton Miranda, serão feitas algumas intervenções no sistema ferroviário para melhorar o escoamento da produção. `Estamos apresentando esses projetos para que juntos possamos discutir as obras propostas. O maior o maior gargalo da Bahia e um dos maiores do Brasil é o sistema ferroviário São Félix/Cachoeira. Está sendo implantado um contorno para solucionar o problema. Esse projeto já está incluído no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), um investimento na ordem de R$ 134 milhões com previsão de conclusão para 2009`, afirmou.
As medidas do governo do Estado incluem ainda a recuperação e o aumento da capacidade do tráfego rodoviário. As BRs 324 e 116 fazem parte de um projeto da Parceria Pública Privada (PPP). `Essas obras também estão incluídas no PAC. Para toda recuperação e adequação de capacidades e melhorias, será necessário um investimento na ordem de R$ 1,1 bilhão`, ressaltou Clayton.
Segundo ainda o superintendente de Transportes, outro projeto importante é a ferrovia Bahia/Oeste. `Essa ferrovia permitirá o escoamento eficiente dos grãos do Oeste baiano, parte do Centro-oeste brasileiro e Sul do Piauí, assim como do minério de ferro - recentemente identificado na região de Caetité, interior da Bahia. Estamos trabalhando para que possamos iniciar as obras o mais rápido possível, começando pelo trecho Brumado/Bom Jesus da Lapa`.
O secretário de Planejamento, Ronald Lobato, que abriu o encontro, ressaltou a importância da articulação das pastas - secretarias de Infra-estrutura e Planejamento - para uma reflexão conjunta. `Esse é um marco estratégico em que as novidades são apresentadas. Dessa forma, podemos adquirir uma musculatura forte, enriquecendo ainda mais o planejamento do governo`, disse.
Também participaram do evento, a chefe de gabinete da Secretaria de Infra-estrutura (Seinfra), Sandra Dórea e a diretora-geral, Maria Zélia Oliveira.
ASCOM/Seinfra