21/08/2008
Depois de 20 anos a espera de uma nova ponte - prometida nos governos anteriores -, os 115 mil habitantes dos municípios de Itaberaba, Iaçu, Milagres, Marcionílio Souza e do distrito de João Amaro finalmente serão atendidos. A licitação para a contratação de empresa especializada para a elaboração do projeto de construção da ponte sobre o Rio Paraguaçu na BA 046, trecho Iaçu - Itaberaba, foi aberta no último dia 12 de agosto. Após a escolha da empresa vencedora, o prazo para a entrega da proposta é de 90 dias.
A nova ponte terá dimensões de 10 x 200 metros e vai beneficiar o escoamento das produções de mandioca e abacaxi da região. Construída em 1945, a ponte Iaçu, como é conhecida, passou pela última intervenção há 15 anos, quando uma enchente provocou o desabamento de parte da estrutura. Na ocasião, outra base metálica foi acoplada à ponte, devolvendo, assim, a trafegabilidade à mesma. No entanto, a medida que era para ser provisória está em funcionamento até os dias atuais e sua estrutura metálica está deteriorada - já que sua estrutura é resultado do aproveitamento da estrada de ferro, que foi desativada.
Por medida de segurança, apenas um veículo está passando de cada vez e assim mesmo é restrito a carros pequenos. O projeto contempla a elevação da ponte, prevendo as máximas enchentes e a construção de outra pista de rolamento, que permitirá o tráfego nos dois sentidos. `A futura ponte vai proporcionar mais tranqüilidade na travessia da população, além de incrementar a economia local, facilitando o escoamento de produtos agrícolas da região. Com mais uma pista o movimento de carros vai quadruplicar`, explicou o diretor-geral do Derba, Jorge Tufic, referindo-se aos mais de 100 automóveis que transitam diariamente.
De acordo com o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, outras duas pontes em estado de deterioração já foram concluídas nestes 18 meses de gestão. Uma na BA 465, que liga Angical a Missão do Aricobé, e outra na BA 634 (Itambé - Ribeirão do Largo). `Além disso, outras sete pontes estão com obras em andamento: a Ilhéus/Pontal na BA 001, a de Santo Antônio de Jesus/Amargosa na BA 026, a do entroncamento da BR 101 (Amargosa) a Jucuruçu (Rio Jundiá) na BA 284, e outras quatro pontes na Várzea do São Francisco na BA 160`.
Rodovias - Outra concorrência está em andamento no Derba (Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia) - autarquia vinculada à Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra). Trata-se da licitação para contratação de empresa especializada para execução dos serviços de Restauração e Pavimentação em Tratamento Superficial Duplo (TSD) na BA 233, entre Itaberaba e Ipirá, com 73,9 km de extensão.
A manutenção das rodovias da região Paraguaçu continua em andamento. De janeiro até agora, a 5ª Residência de Manutenção do Derba, localizada em Itaberaba, já executou mais de 170 km de tapa-buracos com massa. Durante este mês de agosto, a Residência estará trabalhando nas BAs 046, trecho Iaçu/Itaberaba; 131, trecho BA 052/Macajuba; 233, entre Itaberaba e Ipirá; BA 490, trecho BR 242/Rafael Jambeiro e 245, entre Itaetê e a BA 142.
Fonte: Ascom - Derba/Seinfra
A nova ponte terá dimensões de 10 x 200 metros e vai beneficiar o escoamento das produções de mandioca e abacaxi da região. Construída em 1945, a ponte Iaçu, como é conhecida, passou pela última intervenção há 15 anos, quando uma enchente provocou o desabamento de parte da estrutura. Na ocasião, outra base metálica foi acoplada à ponte, devolvendo, assim, a trafegabilidade à mesma. No entanto, a medida que era para ser provisória está em funcionamento até os dias atuais e sua estrutura metálica está deteriorada - já que sua estrutura é resultado do aproveitamento da estrada de ferro, que foi desativada.
Por medida de segurança, apenas um veículo está passando de cada vez e assim mesmo é restrito a carros pequenos. O projeto contempla a elevação da ponte, prevendo as máximas enchentes e a construção de outra pista de rolamento, que permitirá o tráfego nos dois sentidos. `A futura ponte vai proporcionar mais tranqüilidade na travessia da população, além de incrementar a economia local, facilitando o escoamento de produtos agrícolas da região. Com mais uma pista o movimento de carros vai quadruplicar`, explicou o diretor-geral do Derba, Jorge Tufic, referindo-se aos mais de 100 automóveis que transitam diariamente.
De acordo com o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, outras duas pontes em estado de deterioração já foram concluídas nestes 18 meses de gestão. Uma na BA 465, que liga Angical a Missão do Aricobé, e outra na BA 634 (Itambé - Ribeirão do Largo). `Além disso, outras sete pontes estão com obras em andamento: a Ilhéus/Pontal na BA 001, a de Santo Antônio de Jesus/Amargosa na BA 026, a do entroncamento da BR 101 (Amargosa) a Jucuruçu (Rio Jundiá) na BA 284, e outras quatro pontes na Várzea do São Francisco na BA 160`.
Rodovias - Outra concorrência está em andamento no Derba (Departamento de Infra-estrutura de Transportes da Bahia) - autarquia vinculada à Secretaria Estadual de Infra-estrutura (Seinfra). Trata-se da licitação para contratação de empresa especializada para execução dos serviços de Restauração e Pavimentação em Tratamento Superficial Duplo (TSD) na BA 233, entre Itaberaba e Ipirá, com 73,9 km de extensão.
A manutenção das rodovias da região Paraguaçu continua em andamento. De janeiro até agora, a 5ª Residência de Manutenção do Derba, localizada em Itaberaba, já executou mais de 170 km de tapa-buracos com massa. Durante este mês de agosto, a Residência estará trabalhando nas BAs 046, trecho Iaçu/Itaberaba; 131, trecho BA 052/Macajuba; 233, entre Itaberaba e Ipirá; BA 490, trecho BR 242/Rafael Jambeiro e 245, entre Itaetê e a BA 142.
Fonte: Ascom - Derba/Seinfra