03/11/2008
Oitenta e seis obras na área de infra-estrutura logística foram concluídas, desde o início do Programa de Aceleração do Crescimento (PAC), em janeiro de 2007. Os números foram divulgados durante a apresentação do quinto balanço do PAC, realizado pela ministra-chefe da Casa Civil, Dilma Rousseff, e ministros de Estado que compõem o Comitê Gestor do PAC, no fim de outubro. O número de ações monitoradas saltou significativamente, de 1.352, em abril, para 1.423, até o mês de setembro, devido a inclusões e desmembramentos de projetos.
As obras concluídas em logística contabilizam investimentos de R$ 30,6 bilhões. Sob responsabilidade do Ministério dos Transportes, foram aplicados R$ 4,7 bilhões em rodovias; R$ 780 milhões em ferrovias; R$ 2,5 milhões em hidrovias; além de R$ 740 milhões destinados à indústria naval pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM).
Em infra-estrutura de transportes, Dilma Rousseff destacou as parcerias do governo federal com a iniciativa privada. `Temos indicadores de que o setor privado continua interessado, já que são projetos com demanda certa. É o caso das concessões rodoviárias. O PAC dá horizontes para o investidor privado e suporte aos investimentos de longo prazo`. No mesmo sentido, a ministra deu ênfase ao empenho, inclusive de outros países, em firmar parceria para a implantação do Trem de Alta Velocidade (TAV), que vai ligar o Rio de Janeiro a São Paulo e Campinas (SP). `É um projeto de alta rentabilidade, que precisa de um nível de precisão técnica aguçado`, resumiu.
Quanto ao cronograma das obras, o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, destacou que não haverá atraso nas conclusões, apesar da recente greve dos funcionários do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit), que provocou a redução dos valores empenhados e pagos no mês de outubro. As atualizações serão feitas em novembro.
Em reforço à declaração de Alfredo Nascimento, a ministra-chefe da Casa Civil foi incisiva ao dizer que, mesmo após a greve do Dnit e da Caixa Econômica Federal, o Programa não será afetado. `O Brasil não quebrou e continua forte. Por isso, o PAC não sofrerá desaceleração`, concluiu. (O 5º Balanço do PAC está disponível aqui.)
Fonte: Ascom-Ministério dos Transportes
Em 3/11/2008.
As obras concluídas em logística contabilizam investimentos de R$ 30,6 bilhões. Sob responsabilidade do Ministério dos Transportes, foram aplicados R$ 4,7 bilhões em rodovias; R$ 780 milhões em ferrovias; R$ 2,5 milhões em hidrovias; além de R$ 740 milhões destinados à indústria naval pelo Fundo da Marinha Mercante (FMM).
Em infra-estrutura de transportes, Dilma Rousseff destacou as parcerias do governo federal com a iniciativa privada. `Temos indicadores de que o setor privado continua interessado, já que são projetos com demanda certa. É o caso das concessões rodoviárias. O PAC dá horizontes para o investidor privado e suporte aos investimentos de longo prazo`. No mesmo sentido, a ministra deu ênfase ao empenho, inclusive de outros países, em firmar parceria para a implantação do Trem de Alta Velocidade (TAV), que vai ligar o Rio de Janeiro a São Paulo e Campinas (SP). `É um projeto de alta rentabilidade, que precisa de um nível de precisão técnica aguçado`, resumiu.
Quanto ao cronograma das obras, o ministro dos Transportes, Alfredo Nascimento, destacou que não haverá atraso nas conclusões, apesar da recente greve dos funcionários do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit), que provocou a redução dos valores empenhados e pagos no mês de outubro. As atualizações serão feitas em novembro.
Em reforço à declaração de Alfredo Nascimento, a ministra-chefe da Casa Civil foi incisiva ao dizer que, mesmo após a greve do Dnit e da Caixa Econômica Federal, o Programa não será afetado. `O Brasil não quebrou e continua forte. Por isso, o PAC não sofrerá desaceleração`, concluiu. (O 5º Balanço do PAC está disponível aqui.)
Fonte: Ascom-Ministério dos Transportes
Em 3/11/2008.