Convênio vai ampliar sistema viário de acesso ao aeroporto de Salvador

Cerca de 90 mil veículos trafegam pelas vias de acesso ao Aeroporto Internacional de Salvador em dias de pico. Para solucionar os problemas no trânsito causados por esse grande fluxo de veículos na região, o governo da Bahia e a Infraero assinaram um convênio para a ampliação do sistema viário de acesso ao aeroporto. O projeto prevê a construção de quatro viadutos, além de alças e retornos, que permitem as conexões entre os diversos eixos.

O convênio foi assinado nesta segunda-feira (17) entre o governador Jaques Wagner e o presidente da Infraero, Sérgio Gaudenzi, na Governadoria. Após o processo de licitação, previsto para ser encerrado em novembro, a obra tem um prazo de 12 meses para sua conclusão. A intervenção está incluída no Programa de Aceleração do Crescimento (PAC). O convênio tem um valor total de R$ 33,4 milhões, sendo R$ 26,7 milhões da Infraero e R$ 6,7 milhões do Estado.

'Essa obra já era parte do projeto de ampliação do aeroporto, iniciado em 1998 e concluído em 2002, mas não foi realizada. Temos pressa em realizá-la, porque, além de beneficiar os usuários do aeroporto, é de grande importância para quem vai à Linha Verde e região', disse o governador.

Durante a obra, as vias de acesso ao aeroporto vão ser enlarguecidas. São elas: BA-099 (Linha Verde), BA-526 (CIA/Aeroporto), ligação com a Avenida Paralela e ligação com São Cristóvão. O presidente da Infraero disse que a obra é indispensável, 'ainda mais diante do crescimento do fluxo de vôos em Salvador'.

De acordo com Batista Neves, a ampliação do sistema é necessário para melhorar os aspectos geométricos, criando condições operacionais, além de proporcionar maior segurança, o que reduz o número de acidentes na região 'Além disso, este sistema vai atender à crescente demanda de passageiros que necessita de vias expressas modernas de acesso ao aeroporto, proporcionando níveis ideais e compatíveis com a potencialidade turística e econômica de Salvador', afirmou.

O secretário disse ainda que o referido trecho foi previamente submetido a estudos. 'A análise constatou que a Avenida Carybé está com sua capacidade comprometida devido à expansão da ocupação da Estrada do Coco/Linha Verde (BA 099), além da necessidade de duplicação da BA 526/CIA - Aeroporto', contou.

Construção de viadutos

O projeto técnico e de engenharia foi cedido pela prefeitura de Salvador. Serão construídos dois viadutos interligando a Avenida Carybé, em Salvador, ao aeroporto e a Lauro de Freitas, nos dois sentidos; um terceiro, ligando a BA-026 (CIA/Aeroporto) a Lauro de Freitas, e outro ligando Lauro de Freitas à Avenida São Cristóvão.

A obra vai disciplinar e dar maior fluidez ao tráfego no entorno do aeroporto, acabando com os constantes congestionamentos e acidentes de trânsito na região. O sistema também vai atender a cerca de 6,1 milhões de passageiros que freqüentam o aeroporto de Salvador. E atende também à crescente demanda do Litoral Norte.

Segundo o secretário estadual de Infra-estrutura, Antônio Carlos Batista Neves, o trecho foi previamente submetido a estudos. A análise do Derba, órgão responsável pela obra, constatou que a Avenida Carybé está com sua capacidade de fluxo comprometida, por causa da expansão da ocupação da Estrada do Coco/Linha Verde (BA-099). O estudo mostrou também a necessidade de duplicação da BA- 526 (CIA/Aeroporto).

Fonte: Agecom/Ascom Seinfra