01/03/2007
O Governo do Estado iniciou a recuperação de rodovias que compõem o chamado 'corredor da soja', ligando as regiões produtoras do Oeste Baiano ao Porto de Ilhéus, administrado pela Companhia das Docas do Estado da Bahia. Uma das obras em andamento é a intervenção na Serra do Marçal, interditada por questões de segurança. O anúncio foi feito pelo secretário de Infra-Estrutura, Antonio Carlos Batista Neves, durante reunião do Conselho de Autoridade Portuária.
Batista garantiu que o governador Jaques Wagner está empenhado em viabilizar, através de parceria com o governo federal, o projeto de modernização e ampliação do porto ilheense. 'Vamos atuar em conjunto para que o calado seja ampliado de 10 para 12 metros, possibilitando a atracação de navios de grande porte e a captação de novas cargas', disse o secretário.
Atualmente, a soja é responsável por 98% da movimentação de cargas no Porto de Ilhéus e o secretário acredita que com a melhoria da malha viária, o volume de soja vai aumentar e outras cargas poderão ser atraídas, como a celulose e o mamão do Extremo Sul, os minérios do Sudoeste e as frutas do Vale do São Francisco. Ele revelou que um estudo realizado recentemente aponta que 90% da malha viária baiana estão em situação ruim ou péssima.
Além das obras emergenciais, o Governo do Estado aguarda a autorização do Congresso Nacional para assinar um convênio no valor de US$ 186 milhões com o Banco Mundial, que vai permitir a recuperação de 1.180 quilômetros de rodovias estruturantes, por onde passa a maior parte da produção baiana. 'Essa obra terá impacto direto sobre o Porto de Ilhéus, porque a precariedade atual das rodovias praticamente inviabiliza a chegada das cargas até os terminais portuários', afirmou.
Duplicação
Antonio Carlos Batista ressaltou ainda que o Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), elaborado pelo governo federal prevê a duplicação de trechos da BR-101, na divisa de Sergipe/Bahia até o entroncamento de Feira de Santana, e que o governo estadual pretende duplicar a rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), através de Parcerias-Público-Privadas. 'Vamos dotar a Região Cacaueira de uma estrutura que permita a retomada do desenvolvimento, atraindo empresas e gerando emprego e renda', afirmou.
O presidente do Conselho de Autoridade Portuária, Marcelo Gama Lobo, destacou que 'a presença do secretário de Infra-Estrutura demonstra o compromisso do governador Jaques Wagner em atuar pela revitalização do Porto de Ilhéus, que é de fundamental importância para a economia sul-baiana'.
O coordenador de gestão portuária, Jorge Brito, fez um balanço da movimentação de cargas em janeiro, que atingiu o recorde histórico de 142,1 mil toneladas (121,8 mil toneladas de soja e 21,3 mil toneladas de cacau), com um aumento de 61,20% em relação ao mesmo período do ano passado. Brito destacou que para 2007, 'a meta é superar um milhão de toneladas, já que, além de soja, poderemos contar com novas cargas, que estão em fase de negociação'.
Outra ação importante é a movimentação de navios de cruzeiros marítimos, que movimentam a economia da região. A Codeba disponibilizou sua estrutura para a atração de embarcações que, apenas no mês de janeiro, fizeram 15 escalas em Ilhéus, trazendo cerca de 35 mil turistas. 'Em termos de faturamento, esses navios pouco representam para a companhia, mas o porto contribui para a expansão do setor de turismo, que gera milhares de empregos no Litoral Sul', ressalta Jorge Brito.
Diário Oficial
Batista garantiu que o governador Jaques Wagner está empenhado em viabilizar, através de parceria com o governo federal, o projeto de modernização e ampliação do porto ilheense. 'Vamos atuar em conjunto para que o calado seja ampliado de 10 para 12 metros, possibilitando a atracação de navios de grande porte e a captação de novas cargas', disse o secretário.
Atualmente, a soja é responsável por 98% da movimentação de cargas no Porto de Ilhéus e o secretário acredita que com a melhoria da malha viária, o volume de soja vai aumentar e outras cargas poderão ser atraídas, como a celulose e o mamão do Extremo Sul, os minérios do Sudoeste e as frutas do Vale do São Francisco. Ele revelou que um estudo realizado recentemente aponta que 90% da malha viária baiana estão em situação ruim ou péssima.
Além das obras emergenciais, o Governo do Estado aguarda a autorização do Congresso Nacional para assinar um convênio no valor de US$ 186 milhões com o Banco Mundial, que vai permitir a recuperação de 1.180 quilômetros de rodovias estruturantes, por onde passa a maior parte da produção baiana. 'Essa obra terá impacto direto sobre o Porto de Ilhéus, porque a precariedade atual das rodovias praticamente inviabiliza a chegada das cargas até os terminais portuários', afirmou.
Duplicação
Antonio Carlos Batista ressaltou ainda que o Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), elaborado pelo governo federal prevê a duplicação de trechos da BR-101, na divisa de Sergipe/Bahia até o entroncamento de Feira de Santana, e que o governo estadual pretende duplicar a rodovia Ilhéus-Itabuna (BR-415), através de Parcerias-Público-Privadas. 'Vamos dotar a Região Cacaueira de uma estrutura que permita a retomada do desenvolvimento, atraindo empresas e gerando emprego e renda', afirmou.
O presidente do Conselho de Autoridade Portuária, Marcelo Gama Lobo, destacou que 'a presença do secretário de Infra-Estrutura demonstra o compromisso do governador Jaques Wagner em atuar pela revitalização do Porto de Ilhéus, que é de fundamental importância para a economia sul-baiana'.
O coordenador de gestão portuária, Jorge Brito, fez um balanço da movimentação de cargas em janeiro, que atingiu o recorde histórico de 142,1 mil toneladas (121,8 mil toneladas de soja e 21,3 mil toneladas de cacau), com um aumento de 61,20% em relação ao mesmo período do ano passado. Brito destacou que para 2007, 'a meta é superar um milhão de toneladas, já que, além de soja, poderemos contar com novas cargas, que estão em fase de negociação'.
Outra ação importante é a movimentação de navios de cruzeiros marítimos, que movimentam a economia da região. A Codeba disponibilizou sua estrutura para a atração de embarcações que, apenas no mês de janeiro, fizeram 15 escalas em Ilhéus, trazendo cerca de 35 mil turistas. 'Em termos de faturamento, esses navios pouco representam para a companhia, mas o porto contribui para a expansão do setor de turismo, que gera milhares de empregos no Litoral Sul', ressalta Jorge Brito.
Diário Oficial