30/10/2007
O presidente Luiz Inácio Lula da Silva anunciou, ontem, em Salvador, a inclusão da Ferrovia Oeste/Leste no Plano Nacional de Viação.
A construção do eixo ferroviário que escoará os produtos agroindustriais do oeste da Bahia, ao longo de 1,2 mil quilômetros, custará cerca de R$ 2,5 bilhões, com recursos dos governos federal e estadual.
O traçado prevê a ligação entre os municípios de Luís Eduardo Magalhães e Brumado, onde haverá a interconexão com a Ferrovia Centro Atlântica, que vai de Minas Gerais à capital baiana.
O anúncio foi feito na inauguração da segunda unidade do Centro Integrado de Manufatura e Tecnologia (Cimatec II), na Avenida Orlando Gomes, bairro de Piatã.
O governador Jaques Wagner afirmou que o projeto executivo deve estar pronto até junho de 2008, com o início das obras previsto para o começo de 2009.
`A nova ferrovia vai garantir aos trabalhadores e empresários do oeste condições de logística para o escoamento de produtos. É um sonho virando realidade`, declarou o governador.
Grãos e minérios chegarão ao porto de Salvador através do empreendimento, barateando o custo de transporte.
Novo aeroporto - Foi assinado ainda um termo de cooperação entre o governo da Bahia e a Empresa de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero) para construção do novo aeroporto de Ilhéus - R$ 150 milhões para as obras e R$ 5 milhões para o projeto executivo.
Estima-se que, com o início da construção em 2009, o empreendimento entre em operação dois anos depois.
O novo aeroporto deve ser implantado na BR-101, às margens da BA-001, entre Ilhéus e Itacaré, de acordo com indicação do Instituto de Aviação Civil.
O atual aeroporto de Ilhéus, apontado como um dos três mais inseguros do país, tem sete vôos diários e movimenta cerca de 1,2 mil passageiros no embarque e desembarque.
Além disso, não há área de escape e a pista é curta (1.574 metros) e sem possibilidade de ampliação - fica a 100 metros de uma movimentada avenida e tem o mar de um lado e o Rio Cachoeira de outro.
Recuperação das BRs 324, 116 e 101
O presidente também anunciou a duplicação da BR-116 e a reformatação da BR-324, com edital de licitação previsto para sair ainda este ano e investimento de R$ 1,14 bilhão, e a revitalização da BR-101, no trecho entre Monte Pascoal e a divisa da Bahia com o Espírito Santo, totalizando 171,4 quilômetros.
Com investimento de R$ 68,5 milhões, a obra na BR-101 conta com recursos do Ministério dos Transportes, por meio do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transporte, e execução pelo Ministério da Defesa, via 11º Batalhão de Engenharia do Exército. Os serviços devem estar concluídos em 210 dias.
As obras nas BRs 324 (trecho entre Salvador e Feira de Santana) e 116 (entre Feira e a divisa Bahia/Minas Gerais) vão ser realizadas mediante concessão com prazo de 25 anos.
Mais Cultura - Também foi assinado o acordo de concessão para implementação e gestão compartilhada do Programa Mais Cultura na Bahia, instituído pelo Decreto 6.226, de 4 de outubro de 2007, e amparado em eixos como cultura, cidadania e identidade.
Recursos de R$ 10 milhões serão destinados à Bahia para o desenvolvimento das ações. O estado é o primeiro do país a aderir ao programa.
Destaque para o setor automotivo
A presença crescente da mão-de-obra baiana e nordestina nas indústrias de Camaçari (Região Metropolitana de Salvador) foi destacada, ontem, por Wagner, na presença do presidente Lula, durante a comemoração pela marca de 1 milhão de carros produzidos pela Ford na Bahia.
Ele disse ser motivo de muito orgulho e alegria estar ao lado dos trabalhadores e dos 700 engenheiros baianos e nordestinos da montadora. Recordando os tempos de petroquímico, o governador contou que, quando chegou ao Pólo, em 1974, a mão-de-obra tinha que ser recrutada em São Paulo ou no Rio Grande do Sul.
`Presidente Lula, perguntei ao presidente da Firestone: Por quê se instalar na Bahia? E ele respondeu: - Tivemos outras vantagens fora do estado, mas ouvi falar muito bem da mão-de-obra baiana. Governador, onde o senhor passar pode dizer que a melhor produtividade é a da fábrica de Camaçari`, relatou Wagner.
Lula disse que a comemoração pelos carros produzidos na Bahia deve ser um motivo de satisfação para os operários da montadora, ao verem veículos produzidos por eles rodando em vários países do mundo.
Destacou a participação das mulheres no mercado de trabalho e citou a evolução feminina ao exercer funções antes desempenhadas apenas por homens, como a de soldadora industrial.
Fonte: Diário Oficial do estado
A construção do eixo ferroviário que escoará os produtos agroindustriais do oeste da Bahia, ao longo de 1,2 mil quilômetros, custará cerca de R$ 2,5 bilhões, com recursos dos governos federal e estadual.
O traçado prevê a ligação entre os municípios de Luís Eduardo Magalhães e Brumado, onde haverá a interconexão com a Ferrovia Centro Atlântica, que vai de Minas Gerais à capital baiana.
O anúncio foi feito na inauguração da segunda unidade do Centro Integrado de Manufatura e Tecnologia (Cimatec II), na Avenida Orlando Gomes, bairro de Piatã.
O governador Jaques Wagner afirmou que o projeto executivo deve estar pronto até junho de 2008, com o início das obras previsto para o começo de 2009.
`A nova ferrovia vai garantir aos trabalhadores e empresários do oeste condições de logística para o escoamento de produtos. É um sonho virando realidade`, declarou o governador.
Grãos e minérios chegarão ao porto de Salvador através do empreendimento, barateando o custo de transporte.
Novo aeroporto - Foi assinado ainda um termo de cooperação entre o governo da Bahia e a Empresa de Infra-estrutura Aeroportuária (Infraero) para construção do novo aeroporto de Ilhéus - R$ 150 milhões para as obras e R$ 5 milhões para o projeto executivo.
Estima-se que, com o início da construção em 2009, o empreendimento entre em operação dois anos depois.
O novo aeroporto deve ser implantado na BR-101, às margens da BA-001, entre Ilhéus e Itacaré, de acordo com indicação do Instituto de Aviação Civil.
O atual aeroporto de Ilhéus, apontado como um dos três mais inseguros do país, tem sete vôos diários e movimenta cerca de 1,2 mil passageiros no embarque e desembarque.
Além disso, não há área de escape e a pista é curta (1.574 metros) e sem possibilidade de ampliação - fica a 100 metros de uma movimentada avenida e tem o mar de um lado e o Rio Cachoeira de outro.
Recuperação das BRs 324, 116 e 101
O presidente também anunciou a duplicação da BR-116 e a reformatação da BR-324, com edital de licitação previsto para sair ainda este ano e investimento de R$ 1,14 bilhão, e a revitalização da BR-101, no trecho entre Monte Pascoal e a divisa da Bahia com o Espírito Santo, totalizando 171,4 quilômetros.
Com investimento de R$ 68,5 milhões, a obra na BR-101 conta com recursos do Ministério dos Transportes, por meio do Departamento Nacional de Infra-estrutura de Transporte, e execução pelo Ministério da Defesa, via 11º Batalhão de Engenharia do Exército. Os serviços devem estar concluídos em 210 dias.
As obras nas BRs 324 (trecho entre Salvador e Feira de Santana) e 116 (entre Feira e a divisa Bahia/Minas Gerais) vão ser realizadas mediante concessão com prazo de 25 anos.
Mais Cultura - Também foi assinado o acordo de concessão para implementação e gestão compartilhada do Programa Mais Cultura na Bahia, instituído pelo Decreto 6.226, de 4 de outubro de 2007, e amparado em eixos como cultura, cidadania e identidade.
Recursos de R$ 10 milhões serão destinados à Bahia para o desenvolvimento das ações. O estado é o primeiro do país a aderir ao programa.
Destaque para o setor automotivo
A presença crescente da mão-de-obra baiana e nordestina nas indústrias de Camaçari (Região Metropolitana de Salvador) foi destacada, ontem, por Wagner, na presença do presidente Lula, durante a comemoração pela marca de 1 milhão de carros produzidos pela Ford na Bahia.
Ele disse ser motivo de muito orgulho e alegria estar ao lado dos trabalhadores e dos 700 engenheiros baianos e nordestinos da montadora. Recordando os tempos de petroquímico, o governador contou que, quando chegou ao Pólo, em 1974, a mão-de-obra tinha que ser recrutada em São Paulo ou no Rio Grande do Sul.
`Presidente Lula, perguntei ao presidente da Firestone: Por quê se instalar na Bahia? E ele respondeu: - Tivemos outras vantagens fora do estado, mas ouvi falar muito bem da mão-de-obra baiana. Governador, onde o senhor passar pode dizer que a melhor produtividade é a da fábrica de Camaçari`, relatou Wagner.
Lula disse que a comemoração pelos carros produzidos na Bahia deve ser um motivo de satisfação para os operários da montadora, ao verem veículos produzidos por eles rodando em vários países do mundo.
Destacou a participação das mulheres no mercado de trabalho e citou a evolução feminina ao exercer funções antes desempenhadas apenas por homens, como a de soldadora industrial.
Fonte: Diário Oficial do estado