19/09/2007
A principal causa de acidentes nas rodovias brasileiras é a alta velocidade com que muitos motoristas trafegam pelas estradas. A situação agravou-se nos últimos dez anos com o aumento do número de mortos em acidentes nas rodovias. Ela chamou a atenção também para o que se gasta com acidentes nas rodovias: R$ 22 bilhões por ano.
O alerta é da engenheira Cristina Baddini, da Comissão de Trânsito da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP). Segundo estimativas da agência governamental, os gastos públicos com acidentes de trânsito chegam a R$ 28 bilhões, quando se somam as despesas com os que ocorrem nas cidades, que ficam em torno de R$ 6 bilhões. As mortes chegam a 34 mil por ano. E o número de feridos ultrapassa os 400 mil.
Para Cristina Baddini, outro fator é o estado das rodovias, com buracos, elevações, falta de acostamento, asfalto ruim.
O estado das rodovias também prejudica bastante - reforça a engenheira, uma das autoras do livro Trânsito no Brasil - Avanços e Desafios.
Os acidentes nas rodovias são mais graves, opina a especialista, devido à velocidade, principalmente quando ocorrem nas rodovias. Em contrapartida, acrescentou, nas cidades acontecem mais acidentes, embora sejam menos graves e com menos mortos. Cristina destacou também algumas inadequações nas estradas:
Às vezes na rodovia não tem acostamento e o limite de velocidade é 110, 120 quilômetros por hora - explica.
Outro fator problemático é quando as rodovias passam dentro das cidades. Os problemas maiores se dão quando as rodovias cortam as cidades porque os pedestres tentam atravessar as rodovias ou circulam pelo acostamento.
Cristina Baddini lembrou ainda que o Fundo Nacional de Segurança de Trânsito (Funset), criado em 1998 e composto de 5% do total arrecadado com multas em todo o país, é destinado à segurança e educação de trânsito, mas ressaltou que a maior parte de seus recursos está retida pela União.
Estamos clamando há anos para que se libere o Funset e se aplique esse dinheiro na redução de acidentes - criticou.
Fonte: Jornal do Brasil
Em 19/09/2007.
O alerta é da engenheira Cristina Baddini, da Comissão de Trânsito da Associação Nacional de Transportes Públicos (ANTP). Segundo estimativas da agência governamental, os gastos públicos com acidentes de trânsito chegam a R$ 28 bilhões, quando se somam as despesas com os que ocorrem nas cidades, que ficam em torno de R$ 6 bilhões. As mortes chegam a 34 mil por ano. E o número de feridos ultrapassa os 400 mil.
Para Cristina Baddini, outro fator é o estado das rodovias, com buracos, elevações, falta de acostamento, asfalto ruim.
O estado das rodovias também prejudica bastante - reforça a engenheira, uma das autoras do livro Trânsito no Brasil - Avanços e Desafios.
Os acidentes nas rodovias são mais graves, opina a especialista, devido à velocidade, principalmente quando ocorrem nas rodovias. Em contrapartida, acrescentou, nas cidades acontecem mais acidentes, embora sejam menos graves e com menos mortos. Cristina destacou também algumas inadequações nas estradas:
Às vezes na rodovia não tem acostamento e o limite de velocidade é 110, 120 quilômetros por hora - explica.
Outro fator problemático é quando as rodovias passam dentro das cidades. Os problemas maiores se dão quando as rodovias cortam as cidades porque os pedestres tentam atravessar as rodovias ou circulam pelo acostamento.
Cristina Baddini lembrou ainda que o Fundo Nacional de Segurança de Trânsito (Funset), criado em 1998 e composto de 5% do total arrecadado com multas em todo o país, é destinado à segurança e educação de trânsito, mas ressaltou que a maior parte de seus recursos está retida pela União.
Estamos clamando há anos para que se libere o Funset e se aplique esse dinheiro na redução de acidentes - criticou.
Fonte: Jornal do Brasil
Em 19/09/2007.