Bahia se torna referência nacional na requalificação de rodovias através do PREMAR

O trabalho pioneiro na requalificação de estradas através do Programa de Recuperação e Manutenção de Rodovias do Estado da Bahia (PREMAR) fez com que o território baiano se tornasse referência nacional em projetos de infraestrutura viária. Em duas edições, o programa realizado pelo Governo da Bahia, por meio da Secretaria de Infraestrutura (Seinfra), com investimento do Banco Mundial recuperou mais de 4 mil km de rodovias em todo o estado. São ações executadas pensando em questões ambientais e sociais, além da qualidade das vias para os condutores e pedestres, que foram valorizadas em publicação feita no site do Banco Mundial neste mês de dezembro.

O resultado positivo em ambas as edições está gerando a criação de um novo programa, que é o Programa de Manutenção Proativa e de Resiliência das Rodovias do Estado da Bahia (Pro-Rodovias), a ser lançado no inicio de 2024. "Assim como no PREMAR, iremos recuperar rodovias e fazermos ações em estradas vicinais, a exemplo da construção de pontes, bueiros e passagens molhadas. Para o Pro-Rodovias, as novidades são a inclusão da implantação de contornos viários na BA-001 e da manutenção proativa, que é uma nova forma de contrato de longo prazo baseado em desempenho com gatilhos para eventos climáticos extremos" ressalta Sérgio Brito, secretário de Infraestrutura.

O PREMAR é considerado "chave" pelo Banco Mundial. É um modelo a ser aplicado em outros lugares do Brasil e que também está em fase de negociação junto ao Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (DNIT) e o Ministério dos Transportes para ser implantado em rodovias federais de 12 estados, principalmente no Nordeste. Ao longo dos programas, séries de inovações foram promovidas, como colocar contratos de manutenção de longo período, tendo a referência da Parceria Público-Privada (PPP) do Sistema Viário da BA-052 e da recuperação rodoviária com contratação integrada do projeto, assim como na BA-210, de Juazeiro até Sento Sé.

"O Programa de Recuperação e Manutenção de Rodovias abriu o caminho mostrando o que é necessário fazer, que incluem melhorias nas rodovias, na forma de mantê-las e na gestão da malha rodoviária como um todo. Sobretudo, um foco chave na sustentabilidade ambiental e fiscal, assim como na segurança viária e na gestão resiliente das rodovias aos eventos climáticos extremos" destaca Carlos Bellas Lamas, gerente do programa no Banco Mundial.