01/11/2007
O Ministro da Defesa Nelson Jobim visita nesta quinta-feira (01) o Aeroporto Jorge Amado, em Ilhéus. O deputado federal Raymundo Veloso (PMDB) integra a comitiva do ministro, que está prevista para chegar a cidade as 10h. A programação do Ministro se restringe a uma inspeção detalhada das condições do aeroporto ilheense, com vistas a realizar melhorias que retomem a frequência normal de vôos do terminal. A expectativa é de que Jobim anuncie a autorização para a instalação de semáforos e cancelas na pista que passa ao lado da cabeceira 29, fazendo, com isso, que a pista de pouso e decolagem retorne ao tamanho original, ganhando 110 metros. O Ministro Nelson Jobim deve permanecer em Ilhéus até o final da manhã, quando embarca para a cidade de Porto Seguro.
O deputado Veloso, que já vem defendendo atentamente os interesses do aeroporto local, já anunciou que durante o vôo com o Ministro irá reforçar algumas de suas solicitações já encaminhadas ao Ministério da Defesa e Infraero. Ele quer a instalação dos equipamentos VOR/DME e um PAPI, que irão auxiliar a navegação aérea nos aeroportos de Ilhéus e Comandatuba. O deputado argumenta que, atualmente, o terminal aeroportuário de Ilhéus opera com um controle de aproximação das aeronaves convencional, requerendo, portanto, separações maiores, com instruções de desvios e ajustes para aproximações ou subidas muito prejudiciais à economia, rapidez e eficiência do vôo.
O deputado afirma que com a instalação do equipamento VOR/DME facilitará a navegação aérea, aumentando a segurança dos vôos, pois ele fornece a distância precisa da aeronave para o aeroporto, o que hoje é calculado sem exatidão, pelo controlador ou piloto. Já a instalação de um PAPI na cabeceira 29, um equipamento de auxílio visual, contribuirá para o aumento da segurança das operações de pouso. Atualmente, o aeroporto dispõe de apenas um PAPI, na cabeceira 11, que fica pelo lado do rio. No entanto, a cabeceira 29, que fica pelo lado do mar, é a mais utilizada para pouso noturno e, segundo os técnicos e pilotos que operam no aeroporto ilheense, a noção de ângulo de aproximação e profundidade é muito vaga, principalmente por se tratar de uma área sobre o mar sem referências visuais circunvizinhas. Veloso destaca que o PAPI irá auxiliar também nas situações de visibilidade restrita por fenômenos meteorológicos, como chuva, por exemplo.
Uma das recentes aquisições do aeroporto ilheense, fruto de solicitação do deputado Veloso, foi a instalação de uma máquina de raio-x no embarque de passageiros. O equipamento faz um scanner das bagagens para detectar armas, objetos perfuro-cortantes, drogas e qualquer utensílio que possa causar algum transtorno no decorrer do vôo. O presidente Lula assinou na última segunda-feira (29), em Salvador, o acordo que vai possibilitar a construção do novo aeroporto de Ilhéus, que será feita entre a cidade e Itacaré, na orla norte, com investimentos de R$ 150 milhões. As obras devem começar em 2008 e a inauguração do novo aeroporto está prevista para 2011.
Fonte: Jornal Diário De Ilhéus
01/11/07
O deputado Veloso, que já vem defendendo atentamente os interesses do aeroporto local, já anunciou que durante o vôo com o Ministro irá reforçar algumas de suas solicitações já encaminhadas ao Ministério da Defesa e Infraero. Ele quer a instalação dos equipamentos VOR/DME e um PAPI, que irão auxiliar a navegação aérea nos aeroportos de Ilhéus e Comandatuba. O deputado argumenta que, atualmente, o terminal aeroportuário de Ilhéus opera com um controle de aproximação das aeronaves convencional, requerendo, portanto, separações maiores, com instruções de desvios e ajustes para aproximações ou subidas muito prejudiciais à economia, rapidez e eficiência do vôo.
O deputado afirma que com a instalação do equipamento VOR/DME facilitará a navegação aérea, aumentando a segurança dos vôos, pois ele fornece a distância precisa da aeronave para o aeroporto, o que hoje é calculado sem exatidão, pelo controlador ou piloto. Já a instalação de um PAPI na cabeceira 29, um equipamento de auxílio visual, contribuirá para o aumento da segurança das operações de pouso. Atualmente, o aeroporto dispõe de apenas um PAPI, na cabeceira 11, que fica pelo lado do rio. No entanto, a cabeceira 29, que fica pelo lado do mar, é a mais utilizada para pouso noturno e, segundo os técnicos e pilotos que operam no aeroporto ilheense, a noção de ângulo de aproximação e profundidade é muito vaga, principalmente por se tratar de uma área sobre o mar sem referências visuais circunvizinhas. Veloso destaca que o PAPI irá auxiliar também nas situações de visibilidade restrita por fenômenos meteorológicos, como chuva, por exemplo.
Uma das recentes aquisições do aeroporto ilheense, fruto de solicitação do deputado Veloso, foi a instalação de uma máquina de raio-x no embarque de passageiros. O equipamento faz um scanner das bagagens para detectar armas, objetos perfuro-cortantes, drogas e qualquer utensílio que possa causar algum transtorno no decorrer do vôo. O presidente Lula assinou na última segunda-feira (29), em Salvador, o acordo que vai possibilitar a construção do novo aeroporto de Ilhéus, que será feita entre a cidade e Itacaré, na orla norte, com investimentos de R$ 150 milhões. As obras devem começar em 2008 e a inauguração do novo aeroporto está prevista para 2011.
Fonte: Jornal Diário De Ilhéus
01/11/07