Governador vistoria obras do Sistema Viário Dois de Julho

27/08/2008
sistema_viario_vistoria_gov_270808.jpgMais de 50% dos serviços de ampliação, desenvolvimento e modernização das vias de acesso ao Aeroporto Internacional Luís Eduardo Magalhães estão concluídos. Batizado de Sistema Viário Dois de Julho, as obras - que é uma das principais do PAC (Programa de Aceleração do Crescimento) em execução na Bahia - foram inspecionadas, nesta quarta-feira (27).

As intervenções pretendem aumentar a capacidade de trafegabilidade na região, desobstruindo o tráfego, principalmente, em horários de pico - que chegam a passar 45 mil veículos por dia. De acordo com o secretário estadual de Infra-estrutura, Antonio Carlos Batista Neves - que acompanhou o governador durante a vistoria -, os serviços foram iniciados em dezembro do ano passado e será entregue antes mesmo da data prevista, que seria final de dezembro. 'Estamos em ritmo acelerado. Hoje, 750 homens estão trabalhando das 7h às 22 horas para cumprir o cronograma e o número de trabalhadores deverá aumentar ainda mais nos próximos dias' .

O governador ressaltou a relevância da iniciativa para a capital baiana e disse que as pessoas só vão se dar conta da importância dessa ação quando precisarem se dirigir até o aeroporto na hora do rush, ou então nos fins de semana, ao retornarem do Litoral Norte. 'Pelo que pude ver e o cronograma que me foi apresentado pela empresa, as obras devem estar prontas para recebermos o presidente Lula e os demais presidentes da 36ª reunião de cúpula do Mercosul que será sediada aqui em Salvador em dezembro'.

Orçado em R$ 33,4 milhões - sendo 90% provenientes da Infraero e 10% oriundos dos cofres do Estado, cujo convênio foi assinado em setembro do ano passado -, as obras estão sendo executadas pelo Derba, através da construtora NM Ltda - vencedora da licitação. O projeto prevê a construção de quatro viadutos, sendo que dois deles interligarão a Avenida Caribé ao Litoral Norte (BA 099). Um terceiro viaduto ligará Salvador (Av. São Cristóvão) à rodovia BA 026 (Cia-Aeroporto) e outro ligará Lauro de Freitas à Avenida São Cristóvão. Além disso, o sistema contempla ainda alças e retornos que permitem as conexões entre os diversos eixos.

Segundo o diretor-geral do Derba, Jorge Tufic, três frentes de trabalho estão atuando, simultaneamente, para a celeridade da construção do sistema - sob a fiscalização do engenheiro do Derba, Jair Pinho. 'Como o projeto executivo já foi concluído, os serviços iniciais - que englobam limpeza do terreno, locações, materialização do canteiro e obras, confecção de placas de sinalização provisória, serviços administrativos, manutenção e mobilização de recursos humanos e materiais - estão 60% finalizados'.

Também estão em execução a terraplenagem, já bastante avançada, e a pavimentação (base, sub-base e acessos provisórios para desvios de tráfego). Parte importante no processo, a drenagem já está 40% implantada. No mesmo percentual está a execução das obras dos viadutos. Sinalização, iluminação, paisagismo e urbanização completam o quadro de intervenções que serão realizadas na reta final da obra.

Além de desafogar o tráfego numa área considerada crítica da cidade, as obras do Sistema Viário Dois de Julho estão melhorando os indicadores sociais na capital baiana, com a geração de emprego e renda.

Potencial baiano na construção civil - A secretária estadual da Casa Civil, Eva Chiavon, observou que a construção civil é um potencial forte na geração de emprego e renda e que a Bahia lidera o ranking das capitais nordestinas neste segmento, ressaltando a importância dos recursos do PAC para alavancar esse crescimento.

A tese desse crescimento pode ser comprovada com a história do carpinteiro Pedro da Neves. A vida dele mudou com as obras do Sistema Viário Dois de Julho. Aos 70 anos, desempregado e morando de favor na Associação de Moradores do Bairro de Vila Nova, em Lauro de Freitas, ele conseguiu se recolocar no mercado de trabalho.

Fonte: Ascom - Seinfra - Derba / Agecom

27/08/2008