21/12/2009
O diretor-geral da Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), Bernardo Figueiredo, espera que a terceira etapa do leilão de rodovias seja executada no primeiro semestre do próximo ano. `Eu acho que é melhor fazer no primeiro semestre porque no fim do ano teremos um momento político que não é bom`, afirmou Figueiredo se referindo às eleições do próximo ano.
De acordo com ele, a liberação da licitação está travada há um ano pelas exigências do Tribunal de Contas da União (TCU). O diretor explicou que o TCU chegou a exigir em uma nota técnica que a ANTT faça um projeto básico para as obras. `Eu estive lá com o ministro [dos Transportes, Alfredo Nascimento] explicando que isso vai além do que a lei exige`, disse Figueiredo em entrevista na última semana. A terceira etapa deverá promover licitações para trechos de três rodovias mineiras: 040, 381 e 116.
Além disso, segundo ele, estão sendo estudadas concessões de um trecho entre a Bahia e o Espírito Santo da BR-101 e outro da BR-470, em Santa Catarina. `Estamos em processo de discussão prévia com empresários, prefeitos e governos de Estado`, afirmou Figueiredo.
Na opinião do diretor-geral da ANTT, vale a pena fazer a concessão de uma rodovia quando as vantagens obtidas com os investimentos privados forem maiores que os pedágios pagos pelos usuários.
Autor(es): Agência Brasil Valor Econômico - 21/12/2009
De acordo com ele, a liberação da licitação está travada há um ano pelas exigências do Tribunal de Contas da União (TCU). O diretor explicou que o TCU chegou a exigir em uma nota técnica que a ANTT faça um projeto básico para as obras. `Eu estive lá com o ministro [dos Transportes, Alfredo Nascimento] explicando que isso vai além do que a lei exige`, disse Figueiredo em entrevista na última semana. A terceira etapa deverá promover licitações para trechos de três rodovias mineiras: 040, 381 e 116.
Além disso, segundo ele, estão sendo estudadas concessões de um trecho entre a Bahia e o Espírito Santo da BR-101 e outro da BR-470, em Santa Catarina. `Estamos em processo de discussão prévia com empresários, prefeitos e governos de Estado`, afirmou Figueiredo.
Na opinião do diretor-geral da ANTT, vale a pena fazer a concessão de uma rodovia quando as vantagens obtidas com os investimentos privados forem maiores que os pedágios pagos pelos usuários.
Autor(es): Agência Brasil Valor Econômico - 21/12/2009