20/03/2007
As medidas determinadas pela Agerba à operadora TWB, visando à melhoria dos serviços do sistema ferry-boat já estão se refletindo, na prática, na opinião dos usuários. Pesquisa realizada durante o carnaval (16 a 21 de fevereiro), período de maior demanda da travessia Salvador-Bom Despacho, apontou que os índices de satisfação dos usuários chegaram a atingir percentuais favoráveis de até 73%, em itens como cumprimento e oferta de horários, segurança, limpeza e higiene das embarcações.
A pesquisa foi realizada pelo Departamento de Pesquisas Sócio-Econômicas da Agerba nos terminais de São Joaquim e Bom Despacho e abrangeu um universo de 406 entrevistados (203 em cada terminal). O objetivo foi avaliar a opinião e o grau de satisfação do usuário do ferry e subsidiar a Agerba com uma ferramenta importante na implantação de mecanismos que aperfeiçoem a qualidade dos serviços oferecidos pelo sistema. Os usuários do ferry-boat estão mais satisfeitos com as `condições de segurança e limpeza das embarcações`. De acordo com o levantamento, 73,1% classificaram de regular a ótimo, 12,82% consideraram de péssimo a ruim e 1,25% não sabiam ou não quiseram responder. No item `satisfação quanto aos horários oferecidos`, 71,4% dos 406 entrevistados avaliaram como regular, bom e ótimo a oferta de horários pelo sistema ferry-boat. Outros 14,15% classificaram como péssimo ou ruim. O cumprimento de horários pelas embarcações do sistema obteve a seguinte avaliação: 65,5% classificaram como regular, bom e ótimo, 33,25% disseram ser ruimo u péssimo, e 2,7% não souberam ou não quiseram responder. A pesquisa também ouviu o usuário sobre o valor da tarifa: 64,3% classificaram a tarifa do ferry como regular, boa e ótima, 34,25% consideraram ruim/péssima e 1,5% não responderam.
Avaliação - O diretor-executivo da Agerba, Antonio Lomanto Netto, disse que a realização da pesquisa mostra a preocupação do governo do Estado, através da Secretaria de Infra-Estrutura, em auferir os resultados das medidas emergenciais adotadas para o sistema ferry-boat. `Estamos acompanhando e fiscalizando o cumprimento das ações pela operadora TWB. Muitas melhorias já estão sendo sentidas pelos usuários, como a oferta maior de horários, a segurança e a limpeza das embarcações, mas precisamos melhorar ainda mais`, observou. A avaliação dos usuários quanto à oferta de horários (71,4% entre regular, bom e ótimo) é um reflexo do aumento do número de embarcações em tráfego, que passou de três para seis, além da determinação da Agerba para que o sistema funcionasse em regime de 24 horas. O item segurança/limpeza também compôs a série de compromissos assumidos pela TWB com a Agerba no início do governo. A ampliação do número de coletes salva-vidas, instalação de câmeras nas embarcações, limpeza das instalações e manutenção foram algumas medidas que passaram a ser praticadas.
Lomanto Netto disse que a meta é que até o final do ano a questão do ferry-boat esteja definitivamente solucionada com a prática de novas medidas, a remotorização de duas embarcações e a incorporação de dois novos ferries à frota. Serão embarcações modernas, com estrutura em alumínio, mais velozes (14 nós contra 9 dos ferries atuais) e com capacidade para transportar 80 veículos e 500 passageiros cada um, ou seja, quase o dobro das embarcações que operam atualmente no sistema. `Fazendo a travessia em 30 ou 35 minutos, os dois novos ferries vão representar quase a capacidade total da frota atual do sistema`, considerou.
Outro fator apontado pelo diretor-executivo da Agerba para a melhoria dos serviços e a operação melhor do ferry é o sistema de passagem com hora marcada. De acordo com a pesquisa, atualmente apenas 12,55% dos usuários utilizam o Hora Marcada, contra 81,55% que deixam para comprar os bilhetes nos terminais, no momento do embarque. `O Hora Marcada é importante para a programação das operações das embarcações, porque distribui a demanda do ferry, que é altamente concentrada em períodos de grande fluxo. A TWB vai aumentar a oferta de bilhetes do sistema, que brevemente vão ser vendidos pela Internet, evitando que as pessoas se desloquem até os terminais. O sistema já está sendo testado pela área de informática da operadora e a expectativa é de que dentro de 30 dias esteja implantado`.
ASCOM/Agerba
ASCOM/Seinfra
A pesquisa foi realizada pelo Departamento de Pesquisas Sócio-Econômicas da Agerba nos terminais de São Joaquim e Bom Despacho e abrangeu um universo de 406 entrevistados (203 em cada terminal). O objetivo foi avaliar a opinião e o grau de satisfação do usuário do ferry e subsidiar a Agerba com uma ferramenta importante na implantação de mecanismos que aperfeiçoem a qualidade dos serviços oferecidos pelo sistema. Os usuários do ferry-boat estão mais satisfeitos com as `condições de segurança e limpeza das embarcações`. De acordo com o levantamento, 73,1% classificaram de regular a ótimo, 12,82% consideraram de péssimo a ruim e 1,25% não sabiam ou não quiseram responder. No item `satisfação quanto aos horários oferecidos`, 71,4% dos 406 entrevistados avaliaram como regular, bom e ótimo a oferta de horários pelo sistema ferry-boat. Outros 14,15% classificaram como péssimo ou ruim. O cumprimento de horários pelas embarcações do sistema obteve a seguinte avaliação: 65,5% classificaram como regular, bom e ótimo, 33,25% disseram ser ruimo u péssimo, e 2,7% não souberam ou não quiseram responder. A pesquisa também ouviu o usuário sobre o valor da tarifa: 64,3% classificaram a tarifa do ferry como regular, boa e ótima, 34,25% consideraram ruim/péssima e 1,5% não responderam.
Avaliação - O diretor-executivo da Agerba, Antonio Lomanto Netto, disse que a realização da pesquisa mostra a preocupação do governo do Estado, através da Secretaria de Infra-Estrutura, em auferir os resultados das medidas emergenciais adotadas para o sistema ferry-boat. `Estamos acompanhando e fiscalizando o cumprimento das ações pela operadora TWB. Muitas melhorias já estão sendo sentidas pelos usuários, como a oferta maior de horários, a segurança e a limpeza das embarcações, mas precisamos melhorar ainda mais`, observou. A avaliação dos usuários quanto à oferta de horários (71,4% entre regular, bom e ótimo) é um reflexo do aumento do número de embarcações em tráfego, que passou de três para seis, além da determinação da Agerba para que o sistema funcionasse em regime de 24 horas. O item segurança/limpeza também compôs a série de compromissos assumidos pela TWB com a Agerba no início do governo. A ampliação do número de coletes salva-vidas, instalação de câmeras nas embarcações, limpeza das instalações e manutenção foram algumas medidas que passaram a ser praticadas.
Lomanto Netto disse que a meta é que até o final do ano a questão do ferry-boat esteja definitivamente solucionada com a prática de novas medidas, a remotorização de duas embarcações e a incorporação de dois novos ferries à frota. Serão embarcações modernas, com estrutura em alumínio, mais velozes (14 nós contra 9 dos ferries atuais) e com capacidade para transportar 80 veículos e 500 passageiros cada um, ou seja, quase o dobro das embarcações que operam atualmente no sistema. `Fazendo a travessia em 30 ou 35 minutos, os dois novos ferries vão representar quase a capacidade total da frota atual do sistema`, considerou.
Outro fator apontado pelo diretor-executivo da Agerba para a melhoria dos serviços e a operação melhor do ferry é o sistema de passagem com hora marcada. De acordo com a pesquisa, atualmente apenas 12,55% dos usuários utilizam o Hora Marcada, contra 81,55% que deixam para comprar os bilhetes nos terminais, no momento do embarque. `O Hora Marcada é importante para a programação das operações das embarcações, porque distribui a demanda do ferry, que é altamente concentrada em períodos de grande fluxo. A TWB vai aumentar a oferta de bilhetes do sistema, que brevemente vão ser vendidos pela Internet, evitando que as pessoas se desloquem até os terminais. O sistema já está sendo testado pela área de informática da operadora e a expectativa é de que dentro de 30 dias esteja implantado`.
ASCOM/Agerba
ASCOM/Seinfra