27/02/2014
Moradores e turistas de Morro de São Paulo, Gamboa e usuários do atracadouro de Bom Jardim, no Baixo Sul, podem usufruir, a partir de agora, de modernas instalações, proporcionando mais conforto e segurança durantes as operações de embarque e desembarque. Administrados pela Associação Transporte Marítimo, através de concessão da Agência Estadual de Regulação de Serviços Públicos de Energia Trnasportes e Comunicações - Agerba, órgão vinculado a Secretaria de Infraestrutura do Estado - Seinfra, os terminais foram totalmente reformados e qualificados, ao custo de R$ 500 mil.O vice-governador e secretário de Infraestrutura, Otto Alencar, presente à inauguração, na quarta-feira, dia 26, no Terminal Bom Jardim, lembrou que a região de Morro de São Paulo é hoje um dos pontos turísticos mais importantes do Brasil, e a crescente demanda de passageiros merecia uma atenção maior por parte do Governo do Estado, que vê na indústria do turismo um fator importante de desenvolvimento econômico e social do Estado.
'Valença, porta de entrada do turismo na região do Baixo Sul, por iniciativa do governo Wagner, dispõe de uma linha área regular de passageiros, com vôos semanais ligando a cidade a Salvador. Isso causou um impacto positivo na ocupação dos leitos das pousadas e outros setores da economia local, que só tende a crescer, com a melhoria da infraestrutura nos terminais', argumentou Otto.
Terminais
O atracadouro de Bom Jardim, na região de Guaibim e que tem o Morro de São Paulo como o principal destino, foi reformado com a recuperação total do píer, a ampliação do deck construído em aço, a recuperação das instalações elétricas e hidráulicas, reforma do sanitário, pintura geral e a substituição do gradeado, privilegiando a segurança dos usuários. O terminal teve ainda reformado o salão de espera, que passou a contar inclusive com televisão de plasma, além da implantação de um sistema eletrônico para emissão de passagens e a qualificação dos funcionários para melhor atender ao público.
Em Gamboa, vizinho ao Morro de São Paulo, o terminal foi igualmente reformado em toda a sua estrutura hidráulica e elétrica, passando a contar com um novo píer e a recuperação da rampa construída em metal inox e acabamento em massaranduba, reposição do alambrado e a instalação de grades em toda a sua extensão, por motivo de segurança para os usuários. Outro detalhe, que era reivindicado pelos usuários, foi a implantação de mais um guichê, para dar um melhor fluxo na venda das passagens e uma lanchonete.
Com relação ao Morro de São Paulo, os usuários passaram a contar com uma escada de desembarque e cobertura nas áreas de embarque das lanchas rápidas e convencionais, além da recuperação das instalações elétricas e hidráulicas do referido terminal. Todos os terminais tiveram também intervenções paisagísticas no seu entorno.
Fonte: Ascom/Seinfra.